Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
| Код |
614206 |
| Дата создания |
2022 |
| Страниц |
36
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ПРАВОВОЙ ИНСТИТУТ СТРАХОВАНИЯ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПОНЯТИЕ, СОСТОЯНИЕ И ПРАВОВАЯ ОСНОВА 6
1.1. Страхование автогражданской ответственности: понятие, история становления и правовое значение 6
1.2. Договор страхования автогражданской ответственности 10
2. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ИНСТИТУТА СТРАХОВАНИЯ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 15
2.1. Основные проблемы реализации института страхования автогражданской ответственности в Российской Федерации 15
2.2. Направления совершенствования и перспективы развития института страхования автогражданской ответственности в России 23
Тест 26
Задача 27
Ситуация 5 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 34
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы работы. Страхование – самая старая категория отношений в обществе. Развитие страхования в конечном итоге было направлено на удовлетворение различных потребностей и требований человека через систему страховой защиты от случайных угроз. Страхование реализует определенные отношения в экономической сфере, которые формируются людьми в таких процессах, как оборот, производство, обмен и потребление материальных благ. Она гарантирует всем хозяйствующим субъектам и членам общества компенсацию за причиненный ущерб.
Страхование ответственности – это такое страхование, объектом которого выступает ответственность перед третьими лицами (физическими или юридическими), которые могут пострадать в результате действий или бездействия застрахованного лица. Данная ветвь страхования предполагает, что любое «третье лицо», которому по закону или решению суда возмещается материальный, медицинский или имущественный ущерб, причиненный страховщику и застрахованному лицу.
В России сфера страхования гражданской ответственности до сих пор очень слабо развита и представлена в основном страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Федеральный Закон от 25.04.2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ обязал граждан к страхованию с 01.07.2003 года. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» оказал огромное влияние на российский страховой рынок и всю страну целиком.
Фрагмент работы для ознакомления
1. ПРАВОВОЙ ИНСТИТУТ СТРАХОВАНИЯ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПОНЯТИЕ, СОСТОЯНИЕ И ПРАВОВАЯ ОСНОВА
1.1. Страхование автогражданской ответственности: понятие, история становления и правовое значение
Считается, что первый автомобильный страховой полис был выписан в 1897 году в городе Дейтон, штат Огайо. Гилберт Люмис купил полис страхования гражданской ответственности в компании Travelers Insurance Company (кстати, эта компания до сих пор существует) на одну тысячу долларов. Полис защищал Люмиса в случае, если он, попав в аварийную ситуацию на автомобиле, навредит жизни или здоровью третьего лица или любому имуществу, не принадлежащему водителю. В современных деньгах сумма покрытия Люмиса составила примерно 26 тыс долларов. Итак, одна из самых традиционных для современного человека форм страхования появилась, конечно, совсем недавно – вместе с распространением персональных автомобилей среди широких слоев населения. Сейчас ОСАГО – одно из центральных направлений страхового рынка.
В конце 20-х годов прошлого века в Россия не могла похвастаться высоким уровнем технической оснащенности гражданского населения, чтобы инициировать становление автострахования и его утверждение на законодательном уровне. Только в конце 60-х годов количество транспорта возросло настолько, что недостаток в сфере страхования рассматривался на уровне Совета Министров. В 1984 г. утверждено Постановление «О мерах по дальнейшему развитию государственного страхования и повышению качества работы страховых органов», которое стало базой для создания «авто-комби».
Список литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Нормативные правовые акты
Конституция Российской Федерации (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ)// Собрание законодательства РФ. – 2014. – № 31. – Ст. 4398.
Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 18.03.2019, с изм. от 03.07.2019) // Собрание законодательства РФ. 1996. № 5. Ст. 410.
Кодекс административного судопроизводства Российской Федерации от 08.03.2015 N 21-ФЗ (ред. от 27.12.2019, с изм. от 24.03.2020) // Официальный интернет-портал правовой информации
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 02.12.2019) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2020) // Собрание законодательства РФ, 06.05.2002, N 18, ст. 1720
Федеральный закон от 28.03.2017 N 49-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" // Официальный интернет-портал правовой информации
Федеральный закон от 04.06.2018 N 123-ФЗ "Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг" // Официальный интернет-портал правовой информации
Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 18.07.2019) "О защите прав потребителей" // Ведомости СНД и ВС РФ, 09.04.1992, N 15, ст. 766.
Закон РФ от 27.11.1992 N 4015-1 (ред. от 01.04.2020) "Об организации страхового дела в Российской Федерации" // Ведомости СНД и ВС РФ, 14.01.1993, N 2, ст. 56.
Положение Банка России от 19.09.2014 N 431-П (ред. от 08.10.2019) "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Зарегистрировано в Минюсте России 01.10.2014 N 34204) // Вестник Банка России, N 93, 08.10.2014.
Указание Банка России от 15.02.2018 N 4723-У "О внесении изменений в Указание Банка России от 14 ноября 2016 года N 4190-У "О требованиях к использованию электронных документов и порядке обмена информацией в электронной форме при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Зарегистрировано в Минюсте России 21.08.2018 N 51949) // Официальный сайт Банка России http:
Судебная практика
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" // Бюллетень Верховного Суда РФ, N 4, апрель, 2018
Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 28.04.2015 N 18-КГ15-45
Решение Арбитражного суда Пермского края от 19 ноября 2018 года
Монографии, статьи, учебная литература
Биндусова Е.А. Перспективы совершенствования гражданско-правового регулирования при заключении договора обязательного страхования в РФ // Colloquium-journal. 2019. № 9-9 (33). С. 10-12.
Биндусова Е.А. Перспективы совершенствования гражданско-правового регулирования при заключении договора обязательного страхования в российской федерации // Актуальные проблемы современности: наука и общество. 2019. № 2 (23). С. 23-25.
Варкентин В.В. Автоматизация процессов продажи полисов ОСАГО и подбора страховых компаний для их оформления // Вестник современных исследований. 2019. № 4.3 (31). С. 7-10.
Ильчик Е.В., Кривопал М.Ю. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств: проблемы и пути их решения // Вопросы российского и международного права. 2019. Т. 9. № 5-1. С. 134-142.
Интервью с заместителем председателя Банка России В.В. Чистюхиным [Электронный ресурс]: Агентство страховых новостей сайт.
Калюжный Ю.Н. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (проблемы и перспективы) // Труды Академии управления МВД России. 2019. № 1 (49). С. 168-173.
Клепоносова М.В., Лушина Л.А., Логинова А.С. Эффективность правового регулирования порядка возмещения вреда по договору ОСАГО // Российский юридический журнал. 2019. N 2. С. 116 - 125.
Кулаченко А.О. Актуальность проблемы автострахования в Российской Федерации // Дневник науки. 2019. № 4 (28). С. 134.
Кулаченко А.О. Решение правовых проблем применения ОСАГО в Российской Федерации // Вестник современных исследований. 2019. № 2.4 (29). С. 28-30.
Ломинога К.А. Правовое регулирование страхования автогражданской ответственности при использовании транспортного средства // Символ науки. 2018. № 11. С. 66-67.
Пашкова Е.Н. Современные тенденции цифровизации ОСАГО // Вектор экономики. 2019. № 5 (35). С. 122.
Пашкова Е.Н. Тенденции интернет - страхования в условиях цифровизации экономики // Международный научно-исследовательский журнал. 2019. № 6-2 (84). С. 14-17.
Рейзнер, И. Натуральное возмещение ОСАГО. Проблемы и риски нового закона // ЭЖ-Юрист. 2017. № 15. С. 1- 3.
Рейтинг проблемных в части мошенничества и убыточности по ОСАГО [Электронный ресурс]: Российский союз автостраховщиков
Российский союз автостраховщиков [Электронный ресурс]:
Селютина О.Г. Условия и порядок обязательного страхования автогражданской ответственности // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. 2018. № 3 (76). С. 82-85.
Ульянова Ю.С. Предложения по усовершенствованию системы обязательного страхования автогражданской ответственности // Аллея науки. 2018. Т. 2. № 7 (23). С. 512-515.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
Другие контрольные работы
bmt: 0.00437