Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
Код |
611458 |
Дата создания |
2017 |
Страниц |
3
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 24 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Введение
Моторные масла – это группа масел, которые используются для смазывания двигателей внутреннего сгорания (поршневых и реактивных) и относящаяся к разряду смазочных масел. Моторные масла, практически все, являются продуктами переработки нефти. Моторные масла содержат моющие, противоизносные и антиокислительные присадки, а северные, зимние и всесезонные моторные масла, получаемые на маловязких основах, содержат еще вязкостные загущающие присадки и депрессаторы, которые понижают температуру застывания масел.
К современным моторным маслам предъявляются определенные требования, главными из которых являются следующие:
1) высокие моющая, диспергирующе-стабилизирующая, пептизирующая и солюбилизирующая способности по отношению к различным нерастворимым загрязнениям, которые обеспечивают чистоту деталей двигателя;
2) высокие термическая и термоокислительная стабильности позволяющие использовать масла для охлаждения поршней, а также повышать предельный нагрев масла в картере и увеличивать срок замены;
3) достаточные противоизносные свойства;
(Эти свойства обеспечиваются прочностью масляной пленки, нужной вязкостью при высокой температуре и высоком градиенте скорости сдвига, а также способностью химически модифицировать поверхность металла при граничном трении и нейтрализовать кислоты, которые образуются при окислении масла из продуктов сгорания топлива).
4) способность противостоять внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств;
5) стойкость к старению;
6) пологость вязкостно-температурной характеристики;
7) обеспечение холодного пуска, прокачиваемости при холодном пуске и надежного смазывания в экстремальных условиях при высоких нагрузках и температуре окружающей среды и т.д.
Существует множество классификаций моторных масел –это:
- Система классификации ILSAC, (International Lubricant Standardization and Approval Committee). По этой классификации издаются стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3.
- Система классификации JASO (Новая спецификация на моторные масла для высоконагруженных дизельных двигателей японских автопроизводителей).
- Система классификации ССМС (Commitee of Comm
Фрагмент работы для ознакомления
Установите группу и марку моторного масла, предназначенного для работы двигателя указанной форсированности в определенный период года. Данные для расчета взять из таблицы 2.5. Оцените вязкостно-температурные свойства масла по величине индекса вязкости и склонность его к лако- и нагарообразоваиию по значению термоокислительной стабильности.
Таблица 2.5 - Исходные данные для задачи 5
Последняя цифра шифра Двигатель Время года Предпоследняя цифра шифра Индекс вязкости Термоокислитель-стабильность при 2500 С, мин
5 Высокофорсированный карбюраторный зима 7 105 75
Список литературы
Отсутствует
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
Другие контрольные работы
bmt: 0.00627