Во сколько раз пенополистирол ПС 2 имеющий удельный вес 0 10 г см3 легче алюминия

D. Все изделия изготавливают на основе полимеров

4. - ответить на вопросы по теме «Древесина».
Вопрос 4
Составьте таблицу древесных материалов, используемых в судостроении, и укажите области их применения
Где в судостроении применяют древесину?

Лесоматериалы находят широкое применение в судостроении из-за небольшого объемного веса, достаточной прочности, легкости обработки и невысокой стоимости.
Все древесные породы делятся на хвойные и лиственные . Из хвойных пород в судостроении применяются сосна, лиственница, кедр, пихта, ель, из лиственных — красное дерево, тик, ясень, береза, дуб и др. Наилучшими породами древесины являются красное дерево, тик, сосна, кедр, лиственница, ясень. 
Из дерева изготовляют корпуса некоторых судов, настилы палуб, детали обрешетника под изоляцию другими материалами, обшивку переборок и выгородок, подушки под механизмы, детали оборудования и многое другое. Древесиной дорогих пород, имеющей красивое строение, отделывают парадные помещения. Вес применяемой древесины достигает 15% от веса корпуса. 
Бревна и брусья используют для изготовления деталей, поддерживающих корпусные конструкции при сборке на стапеле и на сборочных площадках. Из брусков изготовляют обрешетники, подножные решетки и другие судовые конструкции; из досок — переборки, настилы и др. Фанеру используют для изоляции и декоративной отделки помещений; выпускают различных марок и типоразмеров толщиной от 0,8 до 16 мм; изготовляют из шпона.
Столярные плиты — это клееные щиты, основа (внутренняя часть) которых состоит из брусков дерева хвойных пород, соединенных между собой клеем или в шпунт, а рубашки (наружная часть) — из шпона или фанеры, наклеенных на основу.
Древеснослоистыё пластики (ДСП) изготовляют в виде плит из листов березового шпона, пропитанных фенолформальдегидными смолами и клеенных при высокой температуре (до 150° С) под давлением (до 300 кГс/см2).
Наибольшее применение в малом судостроении получили сосна, ель, лиственница, кедр, дуб и ясень, а из импортируемых пород – красное дерево различных разновидностей и гондурасский кедр.
Сосна имеет высокую прочность – 100 Н/мм2, легка (объемный вес 0,51-0,55 т/м3), прямослойна, легко обрабатывается. Применяется для всех деталей набора, обшивки и других частей деревянных судов. Предпочтительна мелкослойная сосна желтоватого оттенка.
Ель – менее прочна (80 Н/мм2), легко колется, но обладает хорошей водостойкостью. Считается хорошим материалом для наружной обшивки, шпангоутов, продольного набора. Объемный вес – 0,46 т/м3.
Лиственница обладает твердой прочной древесиной (100 Н/мм2), с прямыми мелкими слоями. Объемный вес – 0,66 т/м3. Применяется для
изготовления килей, штевней и других частей продольного и поперечного набора.
Сибирский кедр – легкая (объемный вес 0,44 т/м3), достаточно прочная (90 н/мм2), плотная порода древесины, хорошо обрабатывается. Применяется для изготовления обшивки и деталей набора.
Дуб – очень прочная (110 Н/мм2) и твердая древесина, не только хорошо сохраняющаяся в воде, но не теряющая в ней упругости. Является незаменимым материалом для изготовления штевней, киля, скуловых стрингеров, наиболее нагруженных шпангоутов, хотя обработка дуба сравнительно трудоемка. Объемный вес – 0,72 т/м3. В отличие от хвойных пород, прочность дуба тем выше, чем шире годичные слои.
Ясень – обладает твердостью и упругостью, хорошо обрабатывается. Объемный вес – 0,66 т/м3. В ясене хорошо держится крепежный материал. Применяется преимущественно для гнутых деталей набора.
Из пород красного дерева в судостроении наиболее часто используют махагони.
Эта древесина имеет красивую текстуру коричневато-красного или коричневатого цвета, плотная, твердая и тяжелая (объемный вес 0,54-0,75 т/м3). Отличается малым поглощением влаги, высокой стойкостью против гниения, мало коробится и очень редко трескается. Эта порода широко применяется для наружной обшивки, переборок и отделки внутренних помещений судов высшего класса.
Гондурасский кедр имеет мягкую древесину красноватого цвета с объемным весом 0,5-0,65 т/м3, легко обрабатывается. Применяется для обшивки гоночных лодок и яхт, отделки внутренних помещений судов.
Для защиты древесины от загнивания и придания ей огнестойкости ее пропитывают специальными раст

Во сколько раз пенополистирол ПС-2, имеющий удельный вес 0,10 г/см3, легче алюминия?
Решение.
Удельный вес пенополистирол ПС-2 = 0,10 г/см3;
удельный вес алюминия 2,7 г/см3;
Пенополистирол ПС-2 2.70,10 = 27 раз легче алюминия

3. Выбрать правильный ответ, вопрос 11

Какое из изделий: стеклянное волокно, асбестовая ткань, гетинаксовый лист изготовлено на основе полимера?
А) Асбестовая ткань.
В) Стеклянное волокно.
С) Гетинаксовый лист.
D) Все изделия изготовлены на основе полимеров.