Вход

Камеральное трассирование и проектирование автомобильной дороги IV категории. (Вариант 4)

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
Код 609272
Дата создания 2016
Страниц 13
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 7 октября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 360руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание:

1. Исходные данные

2. Краткая физико-географическая характеристика района работ

3. Камеральное трассирование по карте

4. Измерение углов поворота, определение элементов кривых

5. Разбивка пикетажа на плане трассы

6. Составление ведомости отметок земли

7. Составление продольного профиля трассы

8. Список литературы

Фрагмент работы:

Вертикальные кривые на автомобильных дорогах устраиваются для плавного сопряжения двух соседних участков проектной (красной) линии и улучшения видимости. В нашем случае имеем 7 точек излома профиля.
Элементы вертикальных кривых можем вычислить по данному радиусу R и разности уклонов i1 - i2. Наименьший радиус кривых в профиле - 5000 м для выпуклых и 2000 м для вогнутых кривых.
Для расчета элементов кривых используются таблицы для разбивки кривых.
Основные элементы вертикальных кривых R, K, T, Б приведены в таблице 4.

Введение

КАМЕРАЛЬНОЕ ТРАССИРОВАНИЕ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТО-МОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ IV КАТЕГОРИИ
Исходные данные:
1. Топографическая карта масштаба 1:10000 или 1:25000 (прилагается)
2. Опорные пункты на карте: «Начало трассы» и «Конец трассы».
3. Предельно допустимый уклон дороги указан на карте.
4. Наименьший радиус кривых в плане – 300 м; в профиле – 5000 м для вы-пуклых и 2000 м для вогнутых кривых.
5. Ширина земляного полотна 10 м, проезжей части 6 м.
6. Образец начертания продольного профиля

Фрагмент работы для ознакомления

Контрольная работа № 2 , выполняется студентами СПГ (специальность прикладная геодезия) по предмету "Прикладная геодезия". Вариант - 4 - (определяется по последней цифре шифра).

" Камеральное трассирование и проектирование автомобильной дороги IV категории "


Архив включает в себя:
- чертеж dwg с профилем и планом трассы
- методические указания
- топографическая карта с исходными данными (вариант, предельный уклон, начало и конец трассы)
- фото контрольной работы

методические указания берем отсюда
http://zf.miigaik.ru/ukazaniya/dist/3kurs/

Список литературы

Список литературы:
1. Авакян В.В. Прикладная геодезия: Геодезическое обеспечение строительного производства. М., «Амалданик», 2013.-432 с., ил.
2. Авакян В.В., Куприянов А.О., Максимова М.В. Методические указания к курсовому проекту по прикладной геодезии. Электронная книга, стр. 49 формата А4, 2014 г.

3. Митин Н.А. Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах. Изд. 2, перераб. и доп. М. "Недра" , 1978, 469 с.

4. Бабков В.Ф., Андреев О.В., Замахаев М.С. "Проектирование автомобильных дорог"
"Транспорт" 1970 г., стр. 1-316.

5. СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00353
© Рефератбанк, 2002 - 2024