Автомобиль москвич 2141 двигавшийся со скоростью 75 км ч на расстоянии 75 м от левой границы

Таким образом, если водитель, будучи внимательным к дорожной обстановке и ее изменениям, своевременно заметил действия пешехода и применил экстренное торможение, смог бы предотвратить наезд, и автомобиль при этом остановился бы у линии следования пешехода, т.к. Sост < SB. Если бы пешеход продолжал начатое перемещение, сохранив принятое направление и скорость, он успел бы уйти с полосы движения автомобиля раньше, чем заторможенный автомобиль приблизился бы к нему.










Список использованной литературы

Епифанов Л

Автомобиль москвич 2141, двигавшийся со скоростью 75 км/ч на расстоянии 7,5 м от левой границы проезжей части совершил наезд на пешехода, пересекающего проезжую часть слева направо со скоростью 6,5 км/ч. Удар пешеходу нанесен левым передним крылом. Место удара находится на расстоянии 0,4 м от переднего бампера. В данных дорожных условиях можно достигнуть величины замедления 5,8 м/с2. Время реакции водителя 0,8 с, время нарастания замедления 0,15 с. Дать заключение о том, имел ли водитель возможность предотвратить ДТП.
Дано:
V0= 75 км/ч = 20,8 м/с
SП = ΔY = 7,5 м
VП = 6,5 км/ч = 1,81 м/с
lX= 0,4 м
В = 1,23 м
jmax = 5,8 м/с2
t∑= 0,95 c

Решение.
Определение времени видимости пешехода осуществляется по формуле:
,
В нашем случае:
с

То время, в течение которого водитель имел возможность наблюдать действия пешехода, больше времени t∑, т.е. tB>t∑, следовательно, если водитель не затормозил, то он в данном случае действовал с технической точки зрения неправильно и не использовал всех возможностей, бывших в его распоряжении для предотвращения ДТП. Поэтому расчет продолжается.

Определяем по формуле:
SB = V0 ∙ tB – lX,
расстояние видимости пешехода (удаленность автомобиля от места наезда):
SB = 20,8 · 4 – 0,4 = 82,8 м.

Длина остановочного пути определяется по формуле:
, м

м

Соблюдается условие: Sост < SB, следовательно, водитель мог остановить автомобиль до линии следования пешехода.