Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
| Код |
608772 |
| Дата создания |
2016 |
| Страниц |
11
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 11 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
1 Цикловая программа АТП по ТО и ремонту 3
2 Трудоемкость работ по ТО и ремонту автомобилей 5
Список литературы 11
Введение
Производственная программа АТП по ТО характеризуется числом технических обслуживании, планируемых на определенный период времени (год, сутки).
Сезонное техническое обслуживание (СО), проводимое 2раза в год, как правило, совмещается с ТО–2 или ТО–1 и как отдельный вид планируемого обслуживания при определении производственной программы не учитывается.
Для ТР, выполняемого по потребности, число воздействий не определяется. Планирование простоев подвижного состава и объемов работ в ТР производится исходя из соответствующих удельных нормативов на 1000км пробега.
Производственная программа по каждому виду ТО обычно рассчитывается на 1год. Программа служит основой для определения годовых объемов работ ТО и ТР и численности рабочих.
Методика расчета производственной программы ТО на пробеге до КР и на ресурсном пробеге одинакова. Для всех типов подвижного состава, кроме автобусов, КР не предусматривается. Учитывая это, в данном разделе рассматривается методика расчета программы ТО на пробеге автомобилей до списания, т.е. за цикл принят ресурсный пробег.
Фрагмент работы для ознакомления
Дальневосточный государственный аграрный университет
Биробиджанский филиал
Список литературы
1. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. – М.: Академия, 2007. – 224 с.
2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.
3. Ощепков П.П., Савастенко А.А. Эксплуатация и ремонт установок с ДВС: методическое пособие для практических работ. – Москва: РУДН, 2015. – 18 с.
4. Хабибуллин Р.Г., Лысанов Д.М., Макарова И.В. Методические основы рационального развития автомобильного сервиса // Автомобильная промышленность №1. М.: Машиностроение, 2010. с. 32 – 34
5. Синицын А.К. Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие. – Изд. 2-е перераб. и доп. – М.: РУДН, 2013. – 205 с.
6. Суханов Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1991 – 159 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
Другие контрольные работы
bmt: 0.00431