Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
604569 |
| Дата создания |
2020 |
| Страниц |
27
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
1. Производственная база и программа по эксплуатации ПС……………...4
1.1. Производственная программа по эксплуатации………………………….4
2. Материально-техническое обеспечение………………….……………….6
2.1. Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов……………....6
2.2. Затраты на восстановление износа и ремонт шин……………………….9
2.3. Затраты на запасные части и материалы для ТО и ТР автотранспортных средств……………………………………………………………………..……..10
3. Расчет стоимости основных производственных фондов и оборотных средств……………………………………………………………………………11
3.1. Основные производственные средства……………………….…………11
4. Амортизация основных фондов………………………………………….12
5. Трудовой потенциал………………………………………………………14
5.1. Определение списочного количества работающих в АТП………….…14
5.2. Оплата труда работающих……………………………………………..…17
5.3. Страховые взносы во внебюджетные фонды………………….………..21
6. Прочие затраты……………………………………………………………21
7. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции…………….25
Список использованной литературы………………………………………...…27
1. Производственная база и программа по эксплуатации ПС……………...4
1.1. Производственная программа по эксплуатации………………………….4
2. Материально-техническое обеспечение………………….……………….6
2.1. Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов……………....6
2.2. Затраты на восстановление износа и ремонт шин……………………….9
2.3. Затраты на запасные части и материалы для ТО и ТР автотранспортных средств……………………………………………………………………..……..10
3. Расчет стоимости основных производственных фондов и оборотных средств……………………………………………………………………………11
3.1. Основные производственные средства……………………….…………11
4. Амортизация основных фондов………………………………………….12
5. Трудовой потенциал………………………………………………………14
5.1. Определение списочного количества работающих в АТП………….…14
5.2. Оплата труда работающих……………………………………………..…17
5.3. Страховые взносы во внебюджетные фонды………………….………..21
6. Прочие затраты……………………………………………………………21
7. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции…………….25
Список использованной литературы………………………………………...…27
1. Производственная база и программа по эксплуатации ПС……………...4
1.1. Производственная программа по эксплуатации………………………….4
2. Материально-техническое обеспечение………………….……………….6
2.1. Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов……………....6
2.2. Затраты на восстановление износа и ремонт шин……………………….9
2.3. Затраты на запасные части и материалы для ТО и ТР автотранспортных средств……………………………………………………………………..……..10
3. Расчет стоимости основных производственных фондов и оборотных средств……………………………………………………………………………11
3.1. Основные производственные средства……………………….…………11
4. Амортизация основных фондов………………………………………….12
5. Трудовой потенциал………………………………………………………14
5.1. Определение списочного количества работающих в АТП………….…14
5.2. Оплата труда работающих……………………………………………..…17
5.3. Страховые взносы во внебюджетные фонды………………….………..21
6. Прочие затраты……………………………………………………………21
7. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции…………….25
Список использованной литературы………………………………………...…27
Введение
Согласно существующей группировке расходов по статьям затрат в статье ”Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей” учитываются затраты на все виды технического обслуживания и ремонта (текущего и капитального) выполняемых как собственными силами, так и сторонними организациями.
Согласно Статье 260 25ой Главы Налогового Кодекса расходы на ремонт основных средств (в данном случае подвижного состава) признаются в отчетном периоде в размере фактических затрат.
Планирование потребности в материалах и запасных частях для производства работ по ТО и ТР в курсовой работе можно осуществить исходя из нормы на каждую 1000 км пробега.
Фрагмент работы для ознакомления
Производственная база и программа по эксплуатации ПС
Производственная программа по эксплуатации
Годовая производительность парка:
(1.1)
где – номинальная грузоподъёмность автомобиля, т;
– коэффициент использования грузоподъёмности;
– время в наряде, час;
– техническая скорость, км/ ч; см. приложение 2;
– коэффициент использования пробега;
– количество календарных дней, дн;
– коэффициент использования парка;
l_ЕГ – длина ездки с грузом, км;
– время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку, час. Нормативная величина, см. приложение 1.
Список литературы
Список использованной литературы
1. Бычков, В. И. Экономика автотранспортных предприятий: учебник / В. И. Бычков. – М.: ИНФРА-М, 2011. – 384 с.;
2. Теревский, И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник / И. С. Туревский. – Москва: Форум: Инфра-М, 2017. – 287 с.;
3. Экономика транспорта: учебник и практикум для академического бакалавриата / [Е. В. Будрина и др.]. - Москва: Юрайт, 2016. – 365 с.;
4. https://www.niiat.ru/ ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта».
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00349