Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
601200 |
| Дата создания |
2016 |
| Страниц |
43
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 15 октября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ КОНКУРЕНТНОЙ СТРАТЕГИИ ОРГАНИЗАЦИИ 6
1.1 Теоретические аспекты формирования конкурентных стратегий 6
1.2 Глобальные и базовые конкурентные стратегии 8
1.3 Выбор конкурентной стратегии предприятием 12
2. Аналитико-конструктивная часть 19
2.1 Общая характеристика авиакомпании «АЭРОФЛОТ» с оценкой эффективности системы управления 19
2.2 Стратегический анализ организации и среды ее функционирования 26
2.3 Разработка долгосрочных и краткосрочных планов развития организации 32
3. Прикладная часть 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
ЛИТЕРАТУРА 41
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Транспортная стратегия РФ уделяет воздушному сообщению особое внимание. В ней отмечено, что конкурентоспособность авиационного транспорта на внутреннем рынке будет определяться соотношением экономически оправданного тарифа и платежеспособности пассажиров. В международных же перевозках определяющими факторами конкурентоспособности российских воздушных перевозок будут соответствие авиатехники международным стандартам и высокое качество предоставляемых авиакомпаниями услуг [1, с.62].
Для будущего развития и для поддержания высоких темпов роста российским компаниям необходимо соблюдать качество авиаперевозок на том же уровне, что и качество услуг из мировых конкурентов при сохранении среднерыночных тарифов.
Позиции лидеров на внутренних и международных воздушных линиях на протяжении последних лет остаются неизменными. Первую строчку рейтинга по пассажирообороту занимает Аэрофлот Российские авиалинии. В разрезе по сегментам позиции лидеров меняются. Аэрофлот специализируется на международных направлениях, на которых по объему работ со значительным отрывом обгоняет другие российские авиакомпании.
В 2014 году в ПАО «Аэрофлот» была разработана стратегия на период 2015–2020 гг., которая включает детализированную сегментацию клиентов и учитывает в полном объеме их потребности и особенности каждой категории пассажиров [2, с.1].
Объект исследования ‒ конкурентные стратегии.
Предмет исследования ‒ формирование конкурентной стратегии на примере авиакомпании.
Основная цель работы ‒ исследовать механизм формирования и реализации конкурентной стратегии авиакомпании «Аэрофлот».
Для этого необходимо решить задачи:
‒ изучить конкурентоспособность авиакомпании на рынке авиаперевозок,
‒ рассмотреть важнейшие направления по повышению конкурентоспособности на примере авиакомпании «Аэрофлот»,
‒ изучить ее конкурентные преимущества,
‒ представить общую характеристику организации с оценкой эффективности системы управления;
‒ провести стратегический анализ организации и среды ее функционирования;
‒ охарактеризовать долгосрочные и краткосрочные планы развития организации;
‒ провести анализ основных показателей экономической безопасности организации.
Источниками информации для написания работы послужили официальные отчеты компании, представленные на ее официальном сайте, материалы, опубликованные в рецензируемых журналах. Работа выполнена на материалах конкретной организации. Период исследования – три года.
Для достижения поставленной цели и задач в работе использованы следующие методы исследования: общенаучные (метод классификаций, методы анализа и синтеза, метод сравнения, методы индукции и дедукции); междисциплинарные (методы экономического сравнения, метод группировок, прогнозирование, наблюдения, экспертные оценки). В основе работы лежит методология системного подхода. В процессе исследования использованы методы системного, логического и экономического анализа, а также метод экспертных оценок.
Фрагмент работы для ознакомления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В работе была исследована коммерческая деятельность одной из самых успешных авиакомпаний в России и мире – «Аэрофлот – российские авиалинии». «Аэрофлот» все больше привлекает к себе внимание как к серьезному игроку мирового рынка авиаперевозок. Изучены конкурентные преимущества «Аэрофлота».
Показано что «Аэрофлот» гибко реагирует на новые требования и вызовы постоянно меняющейся среды, усиливает свою клиентскую ориентацию, повышает операционную эффективность. «Аэрофлот» в своей деятельности руководствуется следующими ценностями: главный приоритет составляет безопасность полетов; главная забота – пассажир; основной актив компании – персонал; основной принцип – высокая социальная ответственность.
Качество продукта является одним из главных факторов, определяющих конкурентоспособность компании на рынке. «Аэрофлот» уделяет большое внимание развитию информационных технологий. Понимая высокую степень корпоративной, общественной и социальной ответственности, «Аэрофлот» принимает на себя обязательства по выполнению в своей деятельности высоких требований, соответствующих лучшей мировой практике корпоративного управления. В бизнес-модели «Аэрофлота» основными конкурентными преимуществами являются: талантливый и ответственный менеджмент, единая торговая марка, инициативные и трудолюбивые сотрудники, прозрачная и гибкая структура затрат.
В 2014 году в ПАО «Аэрофлот» была разработана стратегия на период 2015–2020 гг., которая включает детализированную сегментацию клиентов и учитывает в полном объеме их потребности и особенности каждой категории пассажиров.
Список литературы
ЛИТЕРАТУРА
1. Мордкович А.А. Пассажирские авиаперевозки: финансово-экономические проблемы и экономический рост / Мордкович А.А. // Экономика. Налоги. Право. 2014. № 5. С. 62-64.
2. Стратегия Аэрофлот. Свободный доступ: http://ir.aeroflot.ru/obzor-biznesa/strategija/
3. Исаева Е. Формирование партнерских отношений с конкурентами. Проблемы теории и практики управления. 2009. № 9. С. 93-99.
4. Полюшко Ю.Н. Терминологические проблемы определения и классификации видов интеграции хозяйствующих субъектов. Экономика и управление: проблемы, решения. 2012. № 6. С. 57-64.
5. Савченко Д.Д., Пантелеева М.С. Разработка конкурентной стратегии предприятия на основе анализа его деятельности / Universum: экономика и юриспруденция. 2015. № 8 (19). С. 10.
6. Ерошина Н.О., Беляев Е.В. Интегрированный анализ выбора оптимальной стратегии развития предприятий промышленности в условиях жесткой конкуренции / Ерошина Н.О., Беляев Е.В. // Современные наукоемкие технологии. Региональное приложение. 2015. № 3 (43). С. 64-68.
7. Припадчева И.В. Особенности управления конкурентной стратегией предприятия / Припадчева И.В. // Актуальные вопросы экономических наук. 2015. № 43. С. 42-46.
8. Ключевые идеи. Майкл Портер. Руководство по разработке стратегии / Джоан Маргаретта; пер. с англ. Александра Калинина. — М.: Манн, Иванов и Фербер, 2013. — 272 с.
9. Стожко К.П. Стратегия фокусирования на издержках в условиях высоких рисков и неопределенности / Стожко К.П. // Инновационное образование и экономика. 2011. Т. 1. № 8. С. 4-7.
10. Евтеев А.В. Особенности конкурентной борьбы в условиях экономики инновационного типа / Евтеев А.В. // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2009. № 8. С. 58-60.
11. Евдокимов С.Ю. Формирование антикризисных стратегий промышленного комплекса: теоретический аспект / Евдокимов С.Ю. // Сегодня и завтра Российской экономики. 2011. № 46. С. 137-142.
12. Муратова О.А., Голенко А.А. Формирование конкурентных преимуществ организации / Муратова О.А., Голенко А.А. // Балтийский экономический журнал. 2015. № 1 (13). С. 111-117.
13. Клейнер, Г.Б. Стратегия предприятия / Г. Б. Клейнер ; Акад. нар. хоз-ва при Правительстве РФ, РАН. Центр. экон.-мат. ин-т. - М. : Дело, 2008. - 568 с.
14. Парахина, В.Н. Стратегический менеджмент: учебник для вузов по спец. "Менеджмент организации" / В. Н. Парахина, Л. С. Максименко, С. В. Панасенко. - 5-е изд., перераб. и доп. - М. : КноРус, 2011. - 496 с.
15. Стратегический менеджмент. Основы стратегического управления : учебное пособие для вузов по направлению "Менеджмент" / Под ред. М. А. Чернышева. - Ростов н/Д : Феникс, 2009. - 507 с.
16. Потапова Д.В. Анализ внутренней среды компании «АЭРОФЛОТ» НА основе модели «7S» / Потапова Д.В. // Образование, наука и производство. 2013. № 4 (5). С. 28-34.
17. Пашко Т.Ю. Обеспечение конкурентоспособности авиаперевозчиков на примере реализации маркетинговой стратегии ОАО «АЭРОФЛОТ» / Пашко Т.Ю. // Труд и социальные отношения. 2014. № 3. С. 23-41.
18. Кашликова А.А. Оценка финансовой устойчивости и ликвидности баланса ОАО «АЭРОФЛОТ» / Кашликова А.А. // Вестник Российского нового университета. 2014. № 2. С. 81-84.
19. Богданов К. АЭРОФЛОТ" реализует IT-инновации / Богданов К. // Технологии и средства связи. 2014. № 1 (100). С. 20-21.
20. Гязова М. Разработка имитационной модели экономического обоснования создания дочерней грузовой авиакомпании в ОАО «АЭРОФЛОТ» / Гязова М. // РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. 2015. № 1. С. 216-220.
21. Раздобудкина Д.П. Разработка PR-кампании по повышению корпоративного имиджа на примере авиакомпании «АЭРОФЛОТ - РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ» / Раздобудкина Д.П. // В сборнике: Международная молодежная научная конференция «XXII ТУПОЛЕВСКИЕ ЧТЕНИЯ (школа молодых ученых)» Материалы конференции. Министерство образования и науки Российской Федерации, Российский фонд фундаментальных исследований, Казанский национальный исследовательский технический университет им. АН. Туполева-КАИ (КНИТУ-КАИ). 2015. С. 474-477.
22. Хрысева А.А., Чекалова А.А. Международный авиационный альянс как инструмент повышения конкурентоспособности авиакомпании (на примере авиакомпании «АЭРОФЛОТ») / Хрысева А.А., Чекалова А.А. // In Situ. 2015. № 4. С. 73-76.
23. Моргунова Е.П. Особенности расчета конкурентоспособности услуг на примере компании «АЭРОФЛОТ» / Моргунова Е.П. // Научные исследования и разработки. Экономика фирмы. 2015. Т. 4. № 2. С. 19-28.
24. Бусалов Д.Ю., Федорова А.В. Возможности улучшения процессов оказания услуг в компании АЭРОФЛОТ / Бусалов Д.Ю., Федорова А.В. // Инновации в науке. 2016. № 53-62. С. 95-99.
25. Терёшина Н.П., Пересветова Е.Б. Анализ процессов слияния и поглощения компаний с учетом особенностей транспортного рынка / Терёшина Н.П., Пересветова Е.Б. // Транспортное дело России. 2013. № 2. С. 6-9.
26. Кримкевич А.Ю., Филиппова Г.А. Повышение конкурентоспособности авиакомпании на рынке авиаперевозок / Кримкевич А.Ю., Филиппова Г.А. // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. 2012. Т. 3. С. 100-103.
27. Седаш Т.Н. Влияние мирового финансового кризиса на инвестиционную привлекательность компаний-авиаперевозчиков / Седаш Т.Н. // Финансовая аналитика: проблемы и решения. 2010. № 13. С. 54-59.
28. Чекаловец М.А., Лобков К.Ю. Инструменты антикризисного управления в современных условиях / Чекаловец М.А., Лобков К.Ю. // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. 2013. Т. 2. № 9. С. 57-58.
29. Богданова Т.В., Капырин А.А., Русинов Р.В. Экономическая безопасность транспортных организаций: научно-методические подходы и практика оценки / Богданова Т.В., Капырин А.А., Русинов Р.В. // Вестник Университета (Государственный университет управления). 2013. № 21. С. 32-40.
30. Буркальцева Д.Д., Абдурешитова Д.В., Тыж В.В. Экономическая безопасность организации: анализ рисков при управлении инвестиционными ресурсами организации / Буркальцева Д.Д., Абдурешитова Д.В., Тыж В.В. // Научный вестник: финансы, банки, инвестиции. 2015. № 2 (31). С. 115-120.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00487