Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
598086 |
Дата создания |
2015 |
Страниц |
84
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
Введение 3
1 Аналитическая часть 5
1.2 Характеристика грузов и методы их перевозки 5
1.2 Выбор подвижного состава 11
1.3.Определение маршрутов перевозки 16
2 Расчетно-технологическая часть 18
2.1 Расчет показателей работы подвижного состава на маршрутах 18
2.2 Определение производственной программы по перевозкам для транспортной сети 28
2.3 Определение количества водителей для выполнения данного объёма перевозок 33
3 Организационная часть 39
3.1 Составление графиков движения автомобилей на маршруте 39
Заключение 43
Литература 44
Введение
Введение
В настоящее время грузоперевозки с использованием автомобильного транспорта являются одним из самых перспективных направлений в области грузоперевозок. Автомобильный транспорт (грузоперевозки) широко применяется как для транспортировки грузов на большие расстояния, так и для доставки по городу, организации квартирных переездов и т.п.
Перевозки грузов сопровождаются многочисленными грузовыми операциями. От быстроты их выполнения в значительной степени зависит соблюдение сроков доставки сырья производителям и их продукции потребителям.
Главным преимуществом автомобильного транспорта (грузоперевозки) как средства грузоперевозки является возможность доставки груза «от двери до двери», т.е. компания, оказывающая услуги грузоперевозки, забирает груз со склада отправителя и доставляет непосредственно получателю. Это очень удобно для клиента, в то время как при использовании железнодорожного или водного транспорта как средства для грузоперевозки необходимо использовать в дополнении автомобильный транспорт, чтобы доставить груз «от двери до двери». Еще одно преимущество автомобильного транспорта как средства для грузоперевозки заключается в том, что в данной сфере гарантируется достаточно быстрая доставка груза и отправления. По оперативности перевозки груза на короткие и средние расстояния автомобильный транспорт занимает лидирующую позицию среди своих конкурентов. Кроме всего вышеперечисленного, автомобильный транспорт как средство для грузоперевозки является самым универсальным, так как может выполнять транспортировку самых различных видов груза– от крупногабаритных до особо опасных. При обращении к компаниям, осуществляющим транспортировку груза с помощью автотранспорта специалисты-логисты помогут правильно подобрать нужный вид автомобиля для перевозки того или иного вида груза.
Целью курсовой работы является организация процесса перевозок таким образом, чтобы при минимальных затратах был перевезен весь груз, при этом коэффициент использования пробега подвижного состава должен иметь наибольшую в заданных условиях величину.
Для реализации этой цели необходимо решить следующие задачи:
- осуществить выбор автотранспортных средств (АТС) для перевозки соответствующего вида груза;
- разработать план рациональных маршрутов перевозок;
- произвести расчет технико-эксплуатационных показателей работы ПС по каждому маршруту.
Фрагмент работы для ознакомления
Заключение
В ходе выполнения курсовой работы для осуществления перевозочного процесса по заявке, согласно заданию, я выбрал автомобиль КРАЗ-65032, который по расчетам, а также грузоподъемности и грузовместимости наиболее подходит для перевозки данного объема предоставленного груза.
Была выполнена оптимизация грузопотоков и разработан план рациональных маршрутов перевозок.
По результатам работы произведен расчет технико-эксплуатационных показателей работы ПС по каждому маршруту. В результате - для выполнения перевозки заявленного объема груза понадобится 9 автомобилей, общая транспортная работа составит 2473952 т•км в год.
Список литературы
Литература
Основная литература:
1. Гореев А.Е. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения.- М. «Академия», 2013 г.
2. Гореев А.Е. «Основы грузоведения».- М. «Академия», 2013 г.
3. Гореев А.Е. « Грузовые автомобильные перевозки».- М. «Академия», 2013 г.
4. Куликов Ю.И. «Грузоведение на автомобильном транспорте».- М. «Академия», 2012 г.
5. Савин В.И. « Перевозки грузов» - М.»Дело и Сервис», 2011
6. Ходош М.С. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом. М. – «Транспорт», 2011.
7. Чеботаев А.А. Специализированные транспортные средства. Выбор и эффективность применения. – М.: «Транспорт», 2014.
Дополнительная литература:
1. Афанасьев Л.Л. и др. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. - М.: Транспорт, 2012. - 333 с.
2. Батишев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. - М.: Транспорт, 2011. - 367 с.
3. Дегтерев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. - М.: Транспорт, 2011. - 264 с.
4. Краткий автомобильный справочник/ Понизовкин А.Н., Власко Ю.М., Ляликов М.Б. и др. – М.: ОА «Трансконсалтинг», НИИАТ, 2014. – 779 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00472