Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
597912 |
Дата создания |
2016 |
Страниц |
48
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Основные черты и особенности развития логистических транспортных систем в сфере малого бизнеса 5
1.1 Экономическая природа и структура логистики малого бизнеса 5
1.2 Исследование области планирования для эффективного управления закупками, организации службы закупок на основе зарубежного и отечественного опыта 12
2 Основная часть 18
2.1 Общая характеристика предприятия ресторана «Бирман и пельмени» 18
2.2 Анализ клиентов ресторана «Бирман и пельмени» 21
2.3 Характеристика текущей процедуры изменения поставщиков 22
3 Практическая часть 24
3.1 Внедрение системы выбора поставщиков транспортных услуг 25
3.2 Рекомендации и выводы по оптимизации транспортной системы ресторана «Бирман и пельмени» 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 48
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Использование достижений логистики на транспорте - является залогом повышения эффективности отечественного транспортного комплекса и активизации его интеграции в мировую транспортную систему.
Следует отметить, что в последние годы транспорт, обладая колоссальным стратегическим ресурсом, выполняет базовую функцию в потоковых процессах. Сегодня как никогда актуальны задачи увеличения объемов перевозок, повышение экономической эффективности деятельности многочисленных отечественных грузовых и пассажирских перевозчиков и экспедиторов. И не только на внутренних линиях. Как свидетельствует зарубежный опыт, качественного «скачка» в транспортной сфере можно достигнуть лишь за счет использования новых технологий обеспечения процессов перевозок, отвечающих современным требованиям и высоким международным стандартам, в частности, за счет расширения освоения логистического мышления и принципов логистики. Ведь по своей сути транспортная логистика как новая методология оптимизации и организации рациональных грузопотоков, и обработки в специализированных логистических центрах позволяет обеспечивать повышение эффективности таких потоков, снижение непроизводительных издержек и затрат, а транспортникам - быть современными, максимально соответствовать запросам все более требовательных клиентов и рынка. В этом убеждаешься, когда анализируешь работу ведущих отечественных фирм - «Российский терминал», «Шереметьево - карго» и др. В перспективе именно логистика даст возможность многим отечественным транспортным предприятиям поправить свои финансовые дела на внутреннем и внешнем рынках, повысить рейтинг, объемы перевозок и, наконец, избавиться от унизительной роли субподрядчиков ведущих иностранных фирм там, где их возможности гораздо выше.
Ведь сегодня доля российских перевозчиков в общем объеме перевозок, выполняемых отечественными и иностранными организациями и фирмами, по данным АСМАП, находится на уровне 30-35%, что не соответствует их реальному потенциалу.
Таким образом, актуальность разработок и совершенствования транспортных логистических цепей возрастает.
Целью данной работы является оптимизация транспортной системы доставки продуктов в ресторан (на примере ресторана «Бирман и пельмени»). Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:
- рассмотреть экономическую природу и структуру логистики малого бизнеса;
- проанализировать управление транспортной системой логистики современного предприятия;
- дать общую характеристику предприятия ресторана «Бирман и пельмени»;
- проанализировать клиентов ресторана «Бирман и пельмени» и показать возможности оптимизации качества транспортных услуг в системе логистики предприятия;
- рассмотреть возможности внедрения системы выбора поставщиков транспортных услуг;
- разработать рекомендации и выводы по оптимизации транспортной системы ресторана «Бирман и пельмени».
Фрагмент работы для ознакомления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В работе рассмотрены основные черты и особенности развития логистических транспортных систем в сфере малого бизнеса. Показана экономическая природа и структура логистики малого бизнеса, а также управление транспортной системой логистики современного предприятия.
Во второй главе проведена экономическая оценка ресторана «Бирман и пельмени».
Ресторан «Бирман и пельмени» является малым предприятием. За отчетный период численность работников предприятия возросла с 9 до 35 человек. Предприятие значительно диверсифицировано. Система управления ресторана «Бирман и пельмени» построена по функциональному принципу. С одной стороны, использование функциональных структур является традиционным для малых предприятий. Однако для значительно диверсифицированного предприятия функциональный тип организационной структуры не является эффективным, т. к. управление контроль различных направлений деятельности одним лицом в данной ситуации весьма затруднен.
Ресторан «Бирман и пельмени» является финансово устойчивым и рентабельным предприятиям. При этом величина рентабельности колеблется в зависимости от направления деятельности предприятия.
На предприятии достаточно активно ведется рекламная работа, проводятся маркетинговые исследования. В тоже время, маркетинговая и рекламная работа на предприятии не структурирована. Не имеется четкого плана рекламной работы, маркетинговый бюджет составляется и корректируется ежемесячно, структура и направления рекламной работы перспективно не планируются.
Также показаны направления развития транспортных систем. Повышение эффективности транспортной системы предприятия ресторане «Бирман и пельмени» достигнуто за счет введения должности логиста, который будет способствовать внедрению инновационных логистических подходов в организацию грузоперевозок.
Следовательно, произойдет и общее снижение себестоимости перевозок в ресторане «Бирман и пельмени».
Рассмотрены возможности внедрения системы выбора поставщиков транспортных услуг, сделаны рекомендации и выводы по оптимизации транспортной системы в ресторане «Бирман и пельмени».
Список литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Алесинская Т.В. «Основы логистики. Функциональные области логистического управления. Часть 3.» СПБ: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2010. – 116 с.
2. Аникин Б.А. Логистика: учебник: 2-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА - М, 2015. – 280 с.
3. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика. М.: ТК Велби, 2013. – 362 с.
4. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.:Олимп-Бизнес, 2001. – 57 с.
5. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика: интегрированная цепь поставок. М.: Олимп-Бизнес, 2013. – 267 с.
6. Васильева Е.С. Финансовый анализ: учебник / Л.С. Васильева, М.3.Петровская. – М.: КНОРУС., 2006. – 544 с.
7. Вордлоу Д.Л., Вуд Д.Ф., Джонсон Дж., Мерфи П.Р. Современная логистика. М.: Инфра-М., 2013. – 90 с.
8. Гаджинский А. Логистика: Учебник. – М.: ИТК «Дашков и К», 2015. – 275 с.
9. Гаджинский А.М. «Логистика» 20-е изд. – М. Дашков и Ко., 2012. – 484 с.
10. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. – М.: ИВЦ Маркетинг, 2013. – 271 с.
11. Гpибoв B., Гpyзинoв B. «Экономика предприятия. Методы организации производственного процесса» журнал «Центр креативных технологий» - научная статья – М.: КНОРУС., 2005. – 125 с.
12. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. – М.: Центр экономики и маркетинга, 2015. – 184 с.
13. Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая, третья, четвертая. – М : Омега-Л, 2014. – 480 с.
14. Джонсон Дж. и др Современная логистика. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2013. – 188 с.
15. Дягтярев Г.П. Организация и механизация погрузо-разгрузочных работ на автомобильном транспорте: Учебное пособие.- 2-е из., перераб. и доп.-М: Транспорт, 1980. – 103 с.
16. Зайцев Н.Л. Экономика, организация и управление предприятием: Учеб. пособие. — 2-е изд., доп. — М.: ИНФРА-М, 2008. – 455 с.
17. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. редакцией проф. В.И. Сергеева. (Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. и др.) – М.: Инфра-М, 2013. – 259 с.
18. Костоглодов Д.Д. Харисова Л.М. Распределительная логистика. - Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 2013. – 260 с.
19. Котлер Ф., Вероника Вонг, Джон Сондерс, Гари Армстронг. «Основы маркетинга, 4-европейское издание – Principles of Marketing: European Edition 4th.» — М.: «Вильямс», 2007. – 1200с.
20. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок. С-Пб.: Питер, 2013. – 184 с.
21. Курбатов О.Н. и др. Условия использования инновационной логистики в различных сферах общественной деятельности [Текст] / О.Н. Курбатов, И.О. Проценко, Ф.Д. Новиков // РИСК. – 2007. – №4. – С. 49-60.
22. Леншин И.А. Основы логистики [Текст]: учеб. пособие для вузов / И.А. Леншин. - М.: Машиностроение, 2002. – 464 с.
23. Линдерс М.Р. Управление снабжением и запасами. Логистика [Текст] / М.Р. Линдерс, Х.Е. Фирон ; пер. с англ. – СПб. : Виктория плюс, 2002. – 768 с.
24. Линдерс Майкл, Фирон Харольд. Управление снабжением и запасами. Логистика – СПб.: ООО «Виктория плюс», 2013. – 177 с.
25. Логистика. Полный курс МВА, учебник. / Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. – М.: Изд. «Эксмо», 2015. – 255 с.
26. Логистика. Учебник / под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. М., Проспект, 2013. – 165 с.
27. Логистика: тренинг и практикум./ под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. М., Проспект. 2014. – 333 с.
28. Логистические концепции реагирования на спрос.[Электронный ресурс]: Электрон. статья//Все о логистике. .– Свободный доступ из сети Интернет. -http://www.lobanov-logist.ru/
29. Миротин Л., Ташбаев И., Касенов А. Логистика: обслуживание потребителей: Учебник.- М.:ИНФРА-М, 2013. – 371 с.
30. Миротин Л.Б., Боков В.В. Современный инструментарий логистического управления. М.: Экзамен, 2015. – 453 с.
31. Миротин Л.Б., Ташбаев И.Э., Порошина О.Г. Эффективная логистика. – М.: Издательство «Экзамен», 2002. – 375 с.
32. Оценка результатов деятельности логистической системы [Электронный ресурс]: Электрон. статья // Статьи о складской логистике, складской технике и оборудовании, 2009. - Загл. с титул. экрана. – Свободный доступ из сети Интернет. – http://www.store-logist.ru/index.html
33. Плюсы и минусы поставок точно-в-срок - Just-in-time [Электронный ресурс]: Электрон.статья//Антон Гладченко. Менеджмент.– Свободный доступ из сети Интернет. –http://www.biztimes.ru/
34. Практикум по логистике: Учеб пособие./ Под ред. Б.А.Аникина.- М.:ИНФРА-М, 2013. – 76 с.
35. Семенко А.И. Предпринимательская логистика: Учебник для Вузов – СПБ: Политехника, 1997.
36. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2001.
37. Смехов А.А. Введение в логистику. – М.: Транспорт, 2015. – 233 с.
38. Сумец А.М. Логистика: теория, ситуации, практические задания: учебн. пособие. – Киев: Хай-Тек Пресс, 2015. – 320 с.
39. Токарев Д.И Стратегическая логистика в управлении цепочками поставок (на примере предприятий автомобильной промышленности) [Текст] : автореф. дисс. канд. экон. наук / Д.И. Токарев. – Самара, 2004. – 171 с.,
40. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов [Текст] / Под общ. и научн. редакцией проф. В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2005. – 976 с.
41. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок. – М.: ЮНИТИ, 2015. – 163 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00366