Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
597727 |
Дата создания |
2016 |
Страниц |
24
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение 3
Глава 1 Теоретические аспекты глобализации международных логистических систем управления запасами 6
1.1 Формирование и эффективность международных глобальных логистических систем управления запасами 6
1.2 Особенности глобализации в логистических цепях 7
1.3 Факторы развития глобализации в логистических цепях 10
Глава 2 Исследование факторов формирования глобальных логистических систем 13
2.1 Международные стандарты и требования к логистическим системам 13
2.2 Современное состояния развития глобальных логистических систем 14
Глава 3 Совершенствование методов формирования глобальных логистических систем 18
Заключение 22
Библиографический список использованной литературы 24
Введение
Актуальность темы. Главным мегатрендом современного экономического развития является глобализация, которая связана с эпохальными изменениями, разворачивающихся в направлении адаптации ведущих экономик мира к кардинальным природно-ресурсным, демографическим и технологическим сдвигам в истории человечества. Реорганизация и перемещение международного бизнеса - это трансформация глобальной экономики, которая имеет важные последствия для конкурентоспособности фирм и процветания наций. Технологические и управленческие инновации, устранение препятствий для трансграничного потока ресурсов, товаров, услуг и капитала привели к возникновению глобальных цепочек начисления стоимости, привлечения к которым может предоставить доступ к новым рынкам, а также ноу-хау ведущих международных компаний в области технологий, менеджмента и рынков.
Современные процессы интернационализации и транснационализации хозяйственной деятельности, а также увеличение объемов мировой торговли в результате многостороннего сотрудничества стран в сфере либерализации международных торговых отношений являются теми факторами, которые с одной стороны способствовали формированию трансграничных и глобальных транспортно-логистических систем, а с другой - взаимообусловлены их дальнейшим развитием и расширением. Ориентация экспортного производства развитых стран на привозное сырье и комплектующие, а также широкое развитие промышленного аутсорсинга требует создания высокоразвитой логистической инфраструктуры, способной обеспечить необходимую скорость, надежность, доступность и стоимость международных товарно-материальных потоков. Тем не менее, на практике складываются рисковые ситуации, когда появляются «узкие места» при движении товаров по логистической цепи. Все это создает предпосылки для актуализации процессов либерализация внешнеторговой политики стран мира, в рамках их взаимодействия с международными торговыми организациями, которые проведением своей политики способствуют развитию мировой торговли.
Степень изученности проблемы. Среди работ отечественных исследователей теоретические аспекты международных транспортно-логистических систем представлены в трудах В. И. Воронова, Л. В. Воронова, В. Л. Лазарева, В. Г. Степанова, В. И. Сергеева, А. А. Кизима, П. А. Эльяшевича, В. М. Назаренко, А. В. Кочемасовой, М. А. Окландера и др.
Прикладные аспекты международной логистики изложены в работах В. М. Кислого, Е. А. Беловодской, О. М. Олефиренко, О. М. Соляник, В. И. Сергеева, В. В. Дыбской, А. М. Гаджинского, Е. А. Голикова, Н. К. Моисеевой, Н. В. Афанасьевой и др.
Среди зарубежных исследователей и специалистов проблемы международных логистических систем в контексте мировой торговли следует выделить работы Ш. Мацуды, Э. Мойсе, Т. Орлиака, П. Майнора, Дж. С. Уилсона, К. Л. Манна, Т. Оцуки, Дж. Р. Стока, Д. М. Ламберта, Р. Баллоу и др.
Анализ работ указанных авторов позволяет сделать вывод, что на современном этапе развития логистики как науки отсутствует единство в понятийном аппарате и в вопросах формирования, расширения и оптимизации международных логистических систем как ключевого фактора развития внешнеторговой политики предприятия в мировой торговле.
Целью курсовой работы является исследование современного развития глобализации в логистики.
Задачами работы являются:
- рассмотреть формирование и эффективность международных глобальных логистических систем,
- рассмотреть особенности глобализации в логистических цепях;
- осуществить анализ факторов развития глобализации в логистических цепях ;
- провести анализ международных стандартов и требования к логистическим системам;
- изучить современное состояния развития глобальных логистических систем;
- разработать совершенствование методов формирования глобальных логистических систем.
Объектом исследования является международная логистическая система.
Предметом исследования является совокупность процессов организации международных логистических систем.
При исследовании влияния методов анализа и учета затрат , их планирования и прогнозирования , а также методы анализа и синтеза.
Фрагмент работы для ознакомления
Заключение
Логистика — это управление материальными потоками в сферах производства и обращения.
В настоящее время коммерческие отношения формируются в условиях высокой конкуренции, неопределенности и неустойчивости рыночной среды. Для того чтобы добиться успеха в предпринимательской деятельности, уже недостаточно использовать лишь маркетинговые подходы, требуется применение современных высокоэффективных способов и методов управления потоковыми процессами. Наиболее прогрессивным научно-прикладным направлением в данной области является логистика.
Возрастающий интерес со стороны предпринимателей к логистике обусловлен потенциальными возможностями повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем.
Процессы глобализации, интернационализации и транснационализации, протекающие в мировой экономике значительно повысили роль логистики как связующего элемента в системе международного бизнеса и подчеркнули необходимость формирования, расширения и оптимизации международных транспортно-логистических систем. Экономическая интеграция и многостороннее сотрудничество являются теми инструментами, которые обеспечивают адекватную и гибкую реакцию на изменяющиеся потребительские предпочтения, а также координацию функционирования транспортной инфраструктуры в контексте «интермодализма».
Формирование международной транспортно-логистической инфраструктуры во многом зависит от внешнеторговой политики стран и тех инструментов, с помощью которых правительство воздействует на товарно-материальные потоки. Нетарифное регулирование внешнеэкономических должны обеспечивать юридическую стабильность, прозрачность условий ведения бизнеса, совместную борьбу с коррупцией.
Концепция представляет собой долгосрочную ориентацию, которая обеспечивает реализацию различных специфических проектов в зависимости от решаемых задач и возможностей. При таком подходе, на наш взгляд, концепцию повышения эффективности формирования международных логистических систем управления запасами целесообразно рассматривать как характеристику назначения и миссии деятельности на рынке; как способ достижения стратегических целей по получению максимальной прибыли при минимальных затратах; как направление развития логистики с необходимым для этого ресурсным потенциалом.
Общая концепция разработки стратегии формирования международных логистических систем управления запасами включает:
1. Разделение международных логистических систем управления запасами на стратегически важные, однородные по признакам направления;
2. Изучения в каждом стратегическом направлении уровня и характера конкуренции;
3. Обоснование базовой стратегии на основании исследования потенциала конкурентных преимуществ. Базовые стратегии классического маркетинга предусматривают формирование такой организации, которая обеспечила бы успешную работу предприятия в условиях конкурентной среды;
4. Выбор функциональных стратегий развития, которые обеспечивают эффективность отдельных направлений деятельности международных логистических систем управления запасами;
5. Формирование программы реализации выбранной базовой и функциональных стратегий международных логистических систем управления запасами.
Список литературы
1. Аникин, Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2013. - 406 с.
2. Волгин, В. В. Логистика приемки и отгрузки товаров: практическое пособие / В. В. Волгин. – Москва: Дашков и Кº, 2009. – 457 с.
3. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки "Экономика" / А. М. Гаджинский. – Москва: Дашков и Кº, 2013. – 420 с.
4. Герасимов, Б.И. Основы логистики / Б.И. Герасимов, В.В. Жариков, В.Д. Жариков. - М.: ИНФРА-М, 2010. - 304 с.
5. Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление / А. М. Голубчик. – Москва: ТрансЛит, 2011. – 317 с.
6. Иванов, Д. А. Управление цепями поставок / Д. А. Иванов. – Санкт-Петербург: Издательство Политехнического университета, 2010. – 659 с.
7. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и
8. Ковалев В.В., Волкова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятий. - М.: Финансы и статистика, 2004 г. - 424 с.
9. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие: для студентов высших учебных заведений / В. М. Курганов. – Москва: Книжный мир, 2009. – 512 с.
10. Курочкин, Д. В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций / Д. В. Курочкин. – Минск: ФУАинформ, 2012. – 268 с.
11. Логистика складирования: учебник: по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / В. В. Дыбская. – Москва: Инфра-М, 2012. – 557 с.
12. Schreyer P. The OECD – WTO Trade in Value-Added Database // Presentation at the WTO Trade
13. Data Day Geneva, 16 January 2013. (http://www.wto.org/english/res_e/statis_e/miwi_e/tradedataday13_e/
14. paul_schreyer_e.pdf)
15. Stehrer R., Foster N., de Vries G. Value Added and Factors in Trade: A Comprehensive Approach:
16. WIOD Working Paper № 7. 2012.
17. Stehrer R. Trade in Value Added and the Value Added in Trade: WIOD Working Paper № 8. 2012.
18. Timmer M. (ed.) The World Input-Output Database (WIOD): Contents, Sources and Methods:
19. WIOD Working Paper № 10. 2012.
20. Timmer M., Los B., Stehrer R., de Vries G. Fragmentation, Incomes and Jobs: An Analysis of European
21. Competitiveness. GGDC Research Memorandum № 130. Groningen: University of Groningen, 2013.
22. UNCTAD. Global Value Chains and Development: Investment and Value Added Trade in the Global
23. Economy. New York and Geneva: United Nations, 2013.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00477