Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
597206 |
Дата создания |
2019 |
Страниц |
28
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 5
1.1. Понятие международной логистики и ее роль в развитии бизнеса 5
1.2. Логистические каналы как способ организации логистической системы распределения в международном бизнесе 7
1.3. Правовые аспекты международной логистики 10
ГЛАВА 2. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ СФЕРЫ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ НА МИРОВОМ РЫНКЕ 13
2.1. Тенденции развития мирового рынка транспортно-логистических услуг 13
2.2. Лидеры мирового транспортно-логистического рынка и оценка их деятельности 17
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 22
3.1. Основные проблемы развития международного логистического рынка в современных условиях 22
3.2. Перспективные направления развития международных логистических каналов 24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 29
ПРИЛОЖЕНИЯ 32
Введение
На современном этапе развития общества существует высокая степень рыночной конкуренции, особенно на этапе производства и реализации товаров и услуг. Особое внимание необходимо уделять оптимизации процессов хозяйственной деятельности, которые связаны с формированием и эффективным функционированием логистических систем и каналов. Оптимальное построение и эксплуатация логистических каналов является гарантией успешной деятельности на международном рынке.
Актуальность темы курсовой работы заключается в том, что компании постоянно вынуждены уменьшать свои издержки, чтобы не терять своего положения на рынке, и в этот момент логистика приобретает очень большое значение. Эффективные логистические методы и приемы, которые позволяют компании экономить, являются важнейшей частью конкурентной борьбы. Логистика предоставляет инструменты для совершенствования работы компании в различных сферах. Именно эта универсальность логистики обусловливает ее важное значение в современной экономике.
Фрагмент работы для ознакомления
1.1. Понятие международной логистики и ее роль в развитии бизнеса
Логистика в целом представляет собой управление материальными, информационными и людскими потоками на основе их оптимизации [8, с. 20]. Чтобы товар можно было успешно экспортировать в другие государства, получая прибыль и развивая бизнес, в данный момент применяется система доставки груза с помощью координации различных этапов грузоперевозок. Это современная логистика и представляет собой.
Международная логистика – это обособленная область теоретических и практических знаний, а также концепций, методов и подходов, которые связаны с организацией управления всеми видами материальных, финансовых и информационных потоков, а также процессами их адаптации для обслуживания международного обмена материальными и нематериальными ценностями [7, с. 450]. Другими словами, международная логистика – это поток трансграничного обмена сырьем и продуктами [5, с. 10].
...
1.2. Логистические каналы как способ организации логистической системы распределения в международном бизнесе
В настоящее время существует большое число различных транснациональных компаний, которые используют в бизнесе глобальные логистические каналы. Логистический канал представляет собой сеть участников цепей поставок, которые включены в исполнение функций хранения, обработки, транспортировки и коммуникации и способствуют эффективному движению товаров и услуг [7, с. 449].
Перспективы развития международных логистических каналов тесно связаны с возможным увеличением отдачи на вложенный капитал, более низкими тарифами логистических посредников в других странах. Формированию логистических каналов способствуют международные транспортно-логистические компании, которые используют глобальные телекоммуникационные сети [5, с. 19].
...
1.3. Правовые аспекты международной логистики
На сегодняшний день вопросы развития международных перевозок, устранения различных препятствий в движении грузов находятся в компетенции национальных и международных организаций. Одними из важнейших международных транспортных организаций являются:
- Комитет по внутреннему транспорту Европейской Экономической Комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН);
- Международная федерация экспедиторских ассоциаций (FIATА);
- Международный союз автомобильного транспорта (IRU).
Активное развитие связей между разными странами, а также работа международных организаций привело к возникновению большого количества международных договоров и конвенций, которые прямо или косвенно регулируют вопросы международной транспортно-логистической деятельности. Среди них необходимо выделить следующие:
- «Конвенция ООН по морскому праву» (UNCLOS), заключена в г.
...
2.2. Лидеры мирового транспортно-логистического рынка и оценка их деятельности
На мировом рынке транспортно-логистических услуг действует несколько десятков тысяч компаний, из которых большая часть - относительно небольшие по размеру компании. Так как в сегменте грузоперевозок лидерами являются два региона – страны ЕС и США, совокупный грузооборот которых составляет почти половину от общего мирового объема – в настоящее время крупнейшими транспортно-логистическими компаниями являются в основном компании из данных регионов.
Консалтинговая компания SJ Consulting Group каждый год формирует рейтинг 30 крупнейших транспортно-логистических компаний мира, который основан на годовой выручке. В таблице 1 представлен рейтинг 30 крупнейших логистических компаний мира в 2018 году.
Таблица 1
Сводный рейтинг крупнейших мировых логистических компаний за 2018 год
Источник: Консалтинговая компания «SJ Consulting Group»: Официальный сайт [Электронный ресурс] / SJ Consulting Group, Inc. – 2017-2019.
...
3.1. Основные проблемы развития международного логистического рынка в современных условиях
Несмотря на то, что международная логистика стремительно развивается, на глобальном рынке логистических услуг остается немало проблем. К наиболее существенным из них можно отнести следующие актуальные проблемы.
В первую очередь необходимо отметить неравномерный уровень развития стран, что ведет к трудностям в эффективном развитии международного логистического рынка. В то время как в США, странах ЕС и Азиатско-Тихоокеанского региона доля транспортной логистики может достигать 14 % от ВВП страны, в менее развитых регионах доля значительно меньше.
В условиях быстрого социально-экономического развития уровень конкурентоспособности начал больше определяться качеством оказываемых услуг. Это относится к любым видам транспорта логистических компаний, которые постепенно выходят на новый уровень инновационного и технологического развития.
...
3.2. Перспективные направления развития международных логистических каналов
Основной характеристикой международных логистических каналов является необходимость в высоком уровне координации, средством которой является системная интеграция. В целях поддержания ее функционирования необходимо обеспечение эффективного взаимодействия грузоперевозчиков и специализированных логистических компаний. В случае его отсутствия международные логистические компании не способны будут проводить эффективные международные операции и поддерживать долгосрочные отношения с производителями и потребителями по всему миру.
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Логистика имеет важное значение в современной экономике, так как она предоставляет инструменты для совершенствования работы компании в различных сферах. Оптимальное построение и эксплуатация логистических каналов является гарантией успешной деятельности компаний на международном рынке.
На данный момент можно выделить следующие тенденции развития мирового рынка транспортно-логистических услуг:
- развитие мирового рынка логистических услуг зависит от динамики роста мировой экономики и международной торговли, который в 2018 году оказался ниже ожиданий и составил 3% против 4,6% в 2017 году;
- важным стимулом для развития рынка транспортно-логистических услуг стал интенсивный перенос производства из Европы и США в страны Юго-Восточной Азии;
- на сегодняшний день лидерами по размеру рынка транспортно-логистических услуг являются США (23,1% мирового рынка), страны ЕС (19,4%) и Китай (18,7%).
...
Список литературы
1. Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов (заключена в г. Женеве 24.05.1980).
2. Международные правила толкования торговых терминов «Инкотермс 2010».
3. Алесинская Т.В. Основы логистики: Учебное пособие. – М.: Национальный Открытый Университет «ИНТУИТ», 2016. – 164 с.
4. Зорина Т. Г. Международная логистика: Учебное пособие для студентов высших учебных заведений по специальности «Логистика». – 2-е изд. – Минск: БГЭУ, 2014. – 243 с.
5. Ивуть Р.Б., Баханович А.Г., Косовская Т.Р. Международная логистика: Учебно-методическое пособие для студентов специальностей «Экономика и организация производства» и «Транспортная логистика». – Минск: БНТУ, 2017. – 93 с.
6. Самойлова А.Г. Логистика: Учебно-методический комплекс для студентов специальности «Логистика» и «Управление цепями поставок». – Новополоцк: ПГУ, 2014. – 304 с.
7. Черенков В.И. Основы международной логистики: Учебно-методическое пособие. – СПб: СПбГУ, 2016. – 488 с.
8. Шумаев В.А. Основы логистики: Учебное пособие. – М.: Юр. институт МИИТ, 2016. – 314 с.
9. Крылов И.А. Международная логистика: проблемы, возможности, решения // Молодой ученый. – №13.1, 2016. – с. 60-63
10. Куликовская А.С., Панасенков П.А. Оптимизация логистических каналов // НИРС-2018: материалы 74-й студенческой научно-технической конференции, 2018. – с. 174-175
11. Шмулевич Т.В., Кузминых Ю.В. Об аналитических аспектах диагностики кризисного состояния предприятий – участников внешнеэкономической деятельности // Путеводитель предпринимателя. – Вып. XXXIII, 2017. – с. 230-236
12. Аналитический портал «UTMAG»: Официальный сайт [Электронный ресурс] / United Traders. – 2009-2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: https://utmagazine.ru (дата обращения: 18.12.2019)
13. Аудиторская компания «Ernst & Young»: Официальный сайт [Электронный ресурс] / Ernst & Young. – 2019. – Электрон. дан. – Режим доступа https://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/ey-transportation-services-2019-rus (дата обращения: 17.12.2019)
14. Исследовательское агентство «М.A. Research»: Официальный сайт [Электронный ресурс] / М.A. Research. – 2016-2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: https://ma-research.ru (дата обращения: 19.12.2019)
15. Какие наболевшие проблемы в логистике решает технология блокчейн // Информационное агентство «РБК», 2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: https://pro.rbc.ru/demo/5d9369349a7947b39201cdf6 (дата обращения: 19.12.2019)
16. Консалтинговая компания «SJ Consulting Group»: Официальный сайт [Электронный ресурс] / SJ Consulting Group, Inc. – 2017-2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: https://jindel.com (дата обращения: 18.12.2019)
17. Министерство транспорта Российской Федерации: Официальный сайт [Электронный ресурс] / Министерство транспорта Российской Федерации. – 2010-2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: https://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 17.12.2019)
18. Портал о логистике InfraNews: Официальный сайт [Электронный ресурс] / InfraNews. – 2012-2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: http://infranews.ru/novosti/statistic/51255-vyruchka-50-krupnejshix-logisticheskix -kompanij-po-itogam-2017-g-vyrosla-na-103/ (дата обращения: 20.12.2019)
19. Самыми быстрорастущими сегментами в бизнесе DHL в 2018 году были экспортная и импортная экспресс-доставка грузов // Информационное агентство «РБК», 2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: https://marketing.rbc.ru/articles/11032/ (дата обращения: 18.12.2019)
20. Федеральная служба государственной статистики: Официальный сайт [Электронный ресурс] / Федеральная служба государственной статистики. – 1999-2019. – Электрон. дан. – Режим доступа: http://www.gks.ru (дата обращения: 18.12.2019)
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00444