Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
597166 |
| Дата создания |
2015 |
| Страниц |
14
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 24 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
1 Определение суточного расчетного грузопотока и выбор комплексно-механизированных цехов по переработке грузов 3
2 Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ 4
3 Расчет штата 7
4 Расчет оптимальной очередности обработки транспортных средств в речном порту 8
Список использованных источников 14
Введение
Перевалка с водного на другие виды транспорта производится преимущественно кранами козлового и мостового типа с грейферным захватом.
Рисунок 1 – Средства механизации
Рисунок 2 – Средства механизации
Заданный годовой объём переработки переводим в суточный с учётом коэффициента неравномерности перевозок по формуле:
где Qгод- годовой объём переработки, т;
kн- коэффициент неравномерности прибытия или отправления грузов (принимаем равным 1,2).
Суточный объем переработки в порту составляет:
1. Лесные грузы:
- отправление:
т
- прибытие:
т
Суточный вагонопоток для перевалки на ж/д транспорт:
вагонов
Осуществим выбор типов складов.
Для переработки лесных грузов принимаем открытую площадку по типовому проекту.
Фрагмент работы для ознакомления
Таким образом, экономически целесообразным является первый вариант вагон – теплоход – баржа. По сравнению с шестым самым дорогим вариантом, экономия составит 591,87 рублей.
Список литературы
Список использованных источников
1. Журавлев, Н.П. Транспортно-грузовые системы / Н.П. Журавлев, О.Б. Маликов. – М. : Маршрут, 2006 – 368 с.
2. Маликов, О.Б. Склады и грузовые терминалы : справочник / О.Б. Маликов. – М., 2005. – 560 с.
3. Гриневич, Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погру-зочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте / Г.П. Гри-невич. – М.: Транспорт, 1981. – 343 с.
4. Тимошин, А.А. Комплексная механизация и автоматизация погру-зо-разгрузочных работ / А.А. Тимошин, И.И. Мачульский. – М. : Маршрут, 2003. – 400 с.
5. Игнатов, А.П. Введение в специальность. Средства механизации и автоматизации на ж.-д. транспорте / А.П. Игнатов, В.В. Дроздов. – М. : Маршрут, 2006. – 64 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00358