Вход

Проект участка обкатки двигателей ИП Серов с годовой программой N=1220 к.р. автогрейдеров ДЗ-465

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 593948
Дата создания 2015
Страниц 28
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 600руб.
КУПИТЬ

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Расчет трудозатрат 5
1.1 Определение трудоемкости полного капитального ремонта 5
1.2 Определение трудозатрат на проектируемом участке 7
2 Расчет количества рабочих 8
2.1 Определение номинального фонда времени работы предприятия 8
2.2 Определение действительного фонда времени работы одного рабочего 8
2.3 Определение списочного числа рабочих 8
2.4 Определение явочного числа рабочих 9
2.5 Распределение рабочих по профессиям и разрядам 9
2.6 Расчет цехового персонала 10
3 Подбор оборудования 12
4 Расчет производственной площади 13
5 Описание технологического процесса 14
6 Санитарно - технические расчеты 16
6.1 Расчет естественного освещения 16
6.2 Расчет искусственного освещения 16
6.3 Расчет вентиляции 17
6.4 Расчет отопления 18
7 Энергетические расчеты 20
7.1 Расчет расхода электроэнергии 20
7.2 Расчет расхода воды. 21
7.3 Расчет расхода сжатого воздуха 22
8 Техника безопасности, производственная санитария. Пожарная безопасность 23
Заключение 27
Список литературы 28

Введение

ВВЕДЕНИЕ
Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные ремонтные подразделения, предназначенные, в частности, для ТО, ремонта, хранения автомобилей и обеспечения их эксплуатационными материалами. В зависимости от выполняемых функций эти предприятия подразделяются на автотранспортные (АТП), автообслуживающие и авторемонтные (авторемонтные заводы - АРЗ).
Работоспособное транспортное средство (ТС), в частности – дорожно-строительная машина (ДСМ), в отличие от исправного, должно удовлетворять лишь те требования, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный трактор может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя и т.д.
Повреждением называют переход ТС в неисправное, но работоспособное состояние; переход его в неработоспособное состояние называют отказом.
Необходимость и целесообразность ремонта ТС обусловлены прежде всего неравнопрочностью их составных частей (сборочных единиц и деталей). Известно, что создать равнопрочное ТС, все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации ТС проводится его периодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов. Это позволяет поддерживать ТС в технически исправном состоянии. Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей, проводимых на АРЗ.
Целью данной курсовой работы является проектирование участка обкатки ДВС ремонтного предприятия с годовой программой N=1200 капитальных ремонтов автогрейдеров ДЗ-465.
Для достижения поставленной цели определены задачи работы:
 анализ производственно-технической базы предприятия и объекта проектирования;
 проведение технологического расчета ремонтного предприятия с разработкой технологии и организации работ;
 проектирование участка обкатки ДВС с разработкой технологии и организации работ;
 выбор и обоснование методов и средств обеспечения безопасности производства;
Объект работы: ремонтное предприятие ИП Серов.
Предмет работы: проектирование участка обкатки ДВС.
Методы работы. Выбор методов был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ремонта ДСМ), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта машин).

Фрагмент работы для ознакомления

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В соответствии с заданием на курсовое проектирование
рассмотрен комплекс вопросов, включающих в себя проектирование и расчет участка обкатки двигателей ремонтного предприятия.
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1. Проведены расчеты объемов работ, количества и специализации персонала, необходимых площадей для организации производства.
2. Проанализированы технологии работ по обкатке двигателей автомобилей, определен перечень задач, которые должны выполняться персоналом.
3. Для проектирования участка проведено обоснование выбора технологического оборудования и оснастки,
4. Проведена технологическая планировка расположения оборудования в участке и рассмотрены требования к организации работ.
5. Проведены санитарно-технические и энергетические расчеты проектируемого участка.
6. Разработаны предложения по охране труда и санитарной гигиены производства.
Во время написания курсового проекта были закреплены теоретические знания, полученные на протяжении учебного периода, что станет хорошим подспорьем при решении организационно – технических вопросов при работе на производстве.

Список литературы

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Абаимов Р.В. Типаж и эксплуатация гаражного оборудования. – Учебно-методический комплекс. — Сыктывкар: СЛИ, 2012. — 61 с.
2. Ананьин А.Д., Михлин В.М., Габитов И.И. и др. Диагностика и техническое обслуживание машин Учебник для студентов высш. учеб. заведений – М.:, Академия, 2008. – 432 с
3. Баженов С. П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов: учебник для вузов/С.П. Баженов – М.: Академия, 2008. – 336 с.
4. Бураев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Бураев – М.: Академия 2004. – 288с.
5. Виноградов, В. М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Основные и вспомогательные технологические процессы: Лабораторный практикум: учеб. пособие / В. М. Виноградов, О. В. Храмцова. - М.: Академия, 2013 – 176 с.
6. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. – 113 с.
7. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. – М.: Издательство стандартов, 1980. – 18 с.
8. Епифанов л. Н., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. 2-e изд. перераб. и доп. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА М, 2009. – 352 с.
9. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 2-е изд., стер. - -М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.
10. Кузнецов М.Е. Основы проектирования авторемонтных предприятий Учебное пособие / М.Е. Кузнецов. – Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2010. – 84 с
11. Кузнецов, А. С. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля : учебник в 2 ч. / А. С.Кузнецов. – М.: Академия, 2012 – 356 с
12. ОНТП 02-86 Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонтных предприятий – М.: Минтранс РСФСР, 1986. – 172 с.
13. Павлова Е.И. Экология транспорта Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 2000. – 248 с.
14. Петросов, В. В. Ремонт автомобилей и двигателей: учебник / В. В. Петросов. 4-е изд., стер. – М.: Академия, 2008 – 254 с
15. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда P 2.2.2006-05 – Утверждено Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 29 июля 2005 г, Введено в действие с 1 ноября 2005 г.
16. СП 60.13330.2012 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003 – М.: Министерство регионального развития РФ, 2012. – 81 с.
17. СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95* – М.: ОАО Центр проектной продукции в строительстве, 2011. – 76 с.
18. Справочник проектировщика «Внутренние санитарно-технические устройства» под редакцией И.Г. Староверова, часть II «Вентиляция и кондиционирование воздуха» – М, «Стройиздат», 1977, 502с.
19. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АРЗ, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.
20. Технологическое проектирование производственных зон и участков: учебно-метод. пособие; сост.: В.Н. Хрянин, А.А. Железнов. – Новосибирск: Новосиб. гос. аграр. ун-т, 2012. – 91 с.
21. Технические требования к производственным участкам эксплуатационных баз – М.: ЦНИИОМТП, 1988 – 28 с.
22. Технология и оборудование авторемонтного производства: Учеб. пособ. / А.Д.Цой; Самар.гос.техн.ун-т. – Самара, 2007. – 114 с.
23. Яговкин А.И. Организация производства технического обслуживания и ремонта машин: учеб. пособие для студ.высш.учеб.заведений / А.И. Ягодкин. – М.: ИЦ Академия, 2006. – 400 с.
24. Производственный календарь на 2014 год. Электронный ресурс. Режим доступа http://www.garant.ru/calendar/buhpravo/2014/


Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00447
© Рефератбанк, 2002 - 2024