Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
593905 |
Дата создания |
2016 |
Страниц |
35
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение...........................................................................................................1
1 Технологическая часть....................................................................................2
1.1 Особенности конструкции передней подвески ВАЗ
2172...........................................................................................................................2
1.2 Виды неисправности ходовой части автомобиля ВАЗ 2172 и методы их
устранения................................................................................................................6
1.3 Ремонт передней подвески автомобиля ВАЗ 2172......................................12
2 Особенности конструкции задней подвеска Ваз
2172...........................................................................................................................21
2.1 Проверка технического состояния деталей задней подвески на
автомобиле...............................................................................................................24
2.2 Ремонт задней подвески автомобиля ВАЗ 2172...........................................26
3 Мероприятия по охране труда и противопожарной
защите.......................................................................................................................30
3.1 Охрана труда...................................................................................................30
3.2 Требование санитарных норм........................................................................32
3.3 Противопожарная безопасность....................................................................32
Заключение......................................................................................................34
Список литературы.........................................................................................35
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и пассажиров. Высокая маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных условиях делает автомобиль одним из основных средств перевозки грузов и пассажиров.
Автомобильный транспорт создан в результате развития новой отрасли народного хозяйства - автомобильной промышленности, которая на современном этапе является одним из основных звеньев отечественного машиностроения.
Ходовая часть автомобиля - совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовом автомобиля и дорогой. Ходовая часть современного автомобиля включает в себя подвеску передних и задних колес, а также и сами колеса с шинами.
Подвеска — элемент ходовой части, который предотвращает передачу колебаний и вибраций при езде по неровной дороге на кузов автомобиля. Все подвески делятся на два вида: зависимая и независимая. Качество подвески не только определяет плавность хода автомобиля, но и влияет на другие эксплуатационные показатели: устойчивость, проходимость, надежность.
Нет ничего вечного, и ходовая часть автомобиля не является в данном случае исключением из данного правила. Причем, чем интенсивнее мы эксплуатируем транспортное средство, тем пристальней нужно присматривать за ходовой, частью машины.
Без своевременной диагностики ходовой части и своевременного ремонта подвески невозможно обеспечить исправное и безопасное функционирование автомобиля. Опытные водители знают, что если в машине «застучало», необходимо немедленно обратиться к специалистам.
Качество большинства отечественных дорог вынуждает водителей достаточно часто производить ремонт ходовой части автомобиля, но если проблема выявлена на начальной стадии, ремонт, как правило, не требует вложения значительных средств. Неисправная подвеска автомобиля негативно влияет не только на безопасность управления им, но и на уровень комфорта. Для водителя ухудшения проявляются, прежде всего, в виде неуверенного поведения автомобиля на дороге. В таком случае водитель вынужден постоянно «отлавливать» автомобиль и корректировать его траекторию. При неполадках в ходовой части пассажиры чувствуют себя менее комфортно вследствие появления тряски или наоборот, чрезмерной раскачки кузова автомобиля. В любом случае, эксплуатация автомобиля с неисправной ходовой является опасной и для водителя, и для окружающих.
В своем курсовом проекте рассмотрим ремонт ходовой части автомобиля ВАЗ 2172, ее назначении, устройстве и работе. Технологический раздел посвящен ремонту ходовой части автомобиля ВАЗ 2172 и выбору оборудования и приспособлений для ее ремонта.
Фрагмент работы для ознакомления
курсовой проект ремонт ходовой части автомобиля ваз 2172
Список литературы
Список литературы
1. Зеленин С. Ф. Учебник по устройству автомобиля. -М.: РусьАвтокнига, 2012.
2. Косенков А.А. Устройство автомобилей: Ходовая часть и прочие системы. -М.: Феникс, 2015.
3. Погребной С.А. Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ-2172. -М.: ИД Третий Рим, 2014.
4. Передерий В.П. Устройство автомобиля. -М.: ФОРУМ, 2013.
5. Яковлев В.Ф. Учебник по устройству легкового автомобиля. -М.: ИДТР, 2012.
www.unit-car.com/ustroystvo/115-tipy-podvesok-avtomobiley.html
www.pnevmopodveska-club.ru/topic/682-podveska-avtomobilia-vidy-podvesok/
www.avtolyubiteli.com/perednyaya-podveska-vaz-2172/
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00371