Характеристика ГТС

Введение
1. Характеристика ГТС
2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЦСК EWSD
3. ПРИНЦИП ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ EWSD
4. РАСЧЕТ ИНТЕНСИВНОСТИ НАГРУЗКИ
5. РАСЧЕТ ОБЪЕМА ОБОРУДОВАНИЯ
6. ПЛАНИРОВКА И РАЗМЕЩЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ

С начала 90-х годов Взаимоувязанная сеть связи Российской Федерации (ВСС РФ) вступила в фазу существенных качественных изменений, обусловленных широким внедрением цифровой техники передачи и коммутации. Эти изменения коснулись и городских телефонных сетей, на которых стали использоваться мощные цифровые коммутационные системы (с трафиком до 30 000 Эрл) с применением системы сигнализации ОКС №7, высокоскоростные (до 2,5 Гбит/с) цифровые системы передачи, построенные на основе принципов и стандартов синхронной цифровой иерархии (SDH), волоконно-оптические линии связи (ВОЛС).
Новые возможности цифровых коммутаторов и технических средств транспортной среды (возможность реализации мощных транспортных сетей на базе ВОЛС и мультиплексоров SDH) предъявляют новые требования к планированию и проектированию городских телефонных сетей. Современные сети должны быть цифровыми, иметь гибкую, легко управляемую структуру и при этом обеспечивать возможность совместной работы аппаратуры разных фирм-изготовителей как на сети одного оператора, так и при взаимодействии нескольких операторов. Последнее требование особенно важно в связи с тем, что на ВСС РФ внедряется в, основном, зарубежная коммутационная цифровая техника. Одной из сложных задач является обеспечение в переходный период совместной работы на ГТС аналогового и цифрового оборудования.
Растущая потребность в мощных сетях, обуславливается повышением объема абонентского трафика, вызванным в первую очередь появлением новых услуг связи, для реализации которых используются скорости передачи до 2 Мбит/с.Эти услуги включают в себя цифровую сеть интегрального обслуживания (ISDN), online-услуги и услуги Internet, а также услуги, реализуемые в конфигурации n x 64 кбит/с.
Система EWSD является универсальной для различных сфер применения с точки зрения емкости и производительности телефонных станций, а так же диапазона предоставляемых услуг. Она может использоваться как сельская телефонная станция небольшой емкости, а так же как местная, междугородная, международная или комбинированная станция, рассчитанная на большие емкости.
В системе EWSD используется распределенное управление с взаимодействием управляющих устройств через коммутационное поле станции. Координацию работы локальных процессоров осуществляет координатный процессор. Станция является легко наращиваемой благодаря модульности ее аппаратного и программного обеспечения.
EWSD представляет собой систему, предназначенную для всех видов применения с точки зрения узла, его емкости, диапазона предоставляемых услуг и сетевого окружения. Она может использоваться как в качестве местной станции малой емкости, так и в качестве крупной местной или транзитной (междугородной) станции. Кроме того, она может предоставлять новейшие услуги для систем с операторским обслуживанием, интеллектуальных сетей и сетей подвижной связи. Модульность и прозрачность аппаратных и программных средств обеспечивают возможность адаптации EWSD к любой сетевой среде. Система может работать с цифровыми и аналоговыми системами передачи, что позволяет устанавливать соединения с АТС любого типа.

Городская телефонная сеть – это совокупность станционных и линейных сооружений, а также оконечных абонентских устройств (ТА) предназначенных для обеспечения телефонной связи абонентов города.
К станционным сооружениям ГТС относятся:
– районные автоматические станции (РАТС);
– узловые станции (транзитные узлы) для исходящих и входящих соединений (УИС и УВС);
– узлы для связи со специальными станциями (УСС);
– узлы для связи с сельско – пригородными станциями (УСП));
В состав линейных сооружений входят:
– линейные кабели;
– телефонная канализация;
– распределительные шкафы и коробки;
– проводка в абонентских пунктах;
На ГТС имеются абонентские линии (АЛ) с помощью которых телефонные аппараты подключаются к АТС, ПС или УПС и соединительные линии (СЛ) которые связывают между собой станции или узлы ГТС.