Разработка технологического процесса корпус

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Назначение и условия работы детали в узлах и механизмах
2. Технологическая часть
2.1. Краткие сведения о детали
2.1.1. Характеристика материала
2.1.2. Расчет массы детали
2.1.3. Анализ детали на технологичность
2.1.3.1. Качественный анализ
2.1.3.2. Количественный анализ
2.2. Предложения по технологическому процессу изготовления
детали
2.3.Характеристика типа производства
2.4. Выбор заготовки и сравнение себестоимости двух методов ее
получения
2.4.1. Выбор технологии литья
2.4.2. Проектирование отливки
2.4.3. Расчет припусков
2.4.3.1. Определение припуска расчетно-аналитическим методом
2.4.3.2. Определение припуска табличным методом
2.4.4. Определение себестоимости отливки
2.4.5. Экономическое сравнение двух методов получения
заготовки
2.4.5.1. Определение себестоимости заготовки из проката
2.4.5.2. Сравнение методов получения заготовки
2.5.Выбор и характеристика оборудования
2.6.Определение режимов резания и расчет технологических норм
времени
2.7.Сравнение двух методов обработки одной поверхности
3. Конструкторская часть2
3.1.Принципиальная схема приспособления, разработка схемы
базирования
3.2.Выбор, описание и расчет режущего инструмента
3.3.Выбор и описание измерительного инструмента
Заключение
Список используемых источников
Приложение:
альбом технологической документации

Такие детали машиностроение, как «корпус» весьма различны по
конструктивной форме, размерам и материалу. Но по служебному назначению в
основном схожи – они являются базовыми элементами изделий. В корпусах
машин устанавливают различные детали, механизмы, сборочные единицы,
точность взаимного положения которых должна быть обеспечена в процессе
работы машин.
К корпусным деталям относят коробки скоростей и подач станков, блоки
цилиндров двигателей и компрессоров, корпусы редукторов, насосов и других
изделий. Корпусные детали должны быть выполнены с требуемой точностью,
обладать необходимыми жесткостью и виброустойчивостью, чтобы обеспечить
правильное относительное положение соединяемых деталей и узлов,
качественную работу механизмов и изделия.
Конструктивное исполнение корпусных деталей, материал, параметры
точности определяют, исходя из служебного назначения деталей, требований к
работе монтируемых в ней механизмов и условий эксплуатации. При этом
учитывают технологические факторы получения заготовок, возможность
обработки резанием и удобства сборки.
Корпусные детали могут быть разделены на детали коробчатой формы со
значительным количеством обрабатываемых поверхностей (плоскости,
отверстия, пазы), в том числе точных, расположенных параллельно или
перпендикулярно друг к другу, призматические детали с большими
приварочными поверхностями (один из размеров детали значительно меньше
двух других) и детали сложной формы (кронштейны, бабки и др.).
Приварочными считают обработанные поверхности обычно большой площади,
на которые устанавливают присоединяемую деталь (см. рисунок 2)

Разработка технологического процесса детали "Корпус"
Файлы:
Курсовой (пояснительная записка), Корпус ТП, КЭ опер 020, КЭ опер 030 л.1, КЭ опер 030 л.2 КЭ опер 055, МК_ФН1 (техпроцесс), эскиз детали, корпус отливка, калибр-пробка, пневматическое приспособление, чертеж развертки, схема расположения полей допусков калибра-пробки 20Н9,