Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
592372 |
| Дата создания |
2015 |
| Страниц |
61
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение……………………………………………………………………….4
1. Технические и эксплуатационные параметры автомобиля……..5
1.1. Назначение диагностируемого и испытуемого автомобиля…..5
1.2. Допустимые условия эксплуатации…………………………….6
1.3. Статистика возможных поломок автомобиля (методика статической обработки данных на предмет определения их статической значимости)………………………………………..7
1.4. Допустимые и рекомендуемые условия проведения диагностики и испытаний автомобиля……………………………………….19
2. Оформление контрольно-диагностической карты………………22
2.1. Заполнение первых двух разделов контрольно-диагностической карты после визуального осмотра ПУ………………………....22
2.2. Заполнение всей контрольно-диагностической карты в результате работы с диагностическими приборами……………………….23
3. Планировка поста диагностирования и испытаний и оснащение его диагностическими и испытательными средствами…………25
3.1. Объяснение физических принципов, заложенных в основу работы используемых диагностирующих и испытательных приборов…………………………………………………………29
3.2. Принципиальная схема использования диагностирующих и испытательных приборов………………………………………31
3.3. Особенности эксплуатации этих приборов…………………....34
4. Проведение процесса диагностирования и испытания…............49
4.1. Описание последовательности действий, позволяющих выявить причину поломки того или иного узла или детали автомобиля……………………………………………………….50
4.2. Разработка блок схемы диагностирования и испытаний конкретного узла или детали автомобиля……………………..52
5. Ремонтные и восстановительные работы…………………………54
5.1. По выявленному характеру поломки предложить возможные пути ее устранения………………………………………………54
5.2. Сформулировать рекомендации по эксплуатации автомобиля после его ремонта для недопущения в будущем таких поломок…………………………………………………………..59
6. Выводы и заключения……………………………………………….60
7. Библиографический список…………………………………………61
Введение
Современные дороги допускают высокие скорости движения автомобилей, особенно легковых, поэтому уравновешенность колес имеет большое значение для обеспечения плавности хода, легкости управления автомобилем и сохранности шин.
Отрицательное влияние дисбаланса колес на долговечность шин и эксплуатационно-технические качества автомобиля возрастает по мере увеличения скорости движения.
Колеса легковых автомобилей и скоростных автобусов необходимо подвергать статической и динамической балансировке как в случае применения новых, так и отремонтированных шин.
Фрагмент работы для ознакомления
Пояснительная записка содержит 61 с., 3 табл., 8 рис., и 2 графических листа формата А1.
ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЯ, ОФОРМЛЕНИЕ КОНТРОЛЬНО-ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЫ, ПЛАНИРОВКА ПОСТА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЙ И ОСНАЩЕНИЕ ЕГО ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ПРОВЕДЕНИЕ ПРОЦЕССА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ, РЕМОНТНЫЕ И ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ.
Список литературы
1. Вентцель Е.С. Теория вероятностей / Е.С. Вентцель. - М.: Наука, 1965.
2. Смирнов М.В., Дунин —.Барковский И.В. Краткий курс математической статистики для технических приложений / М.В. Смирнов, И.В. Дунин- Барковский. — М.: Физматгиз, 1959.
3. Щиголев Б.М. Математическая обработка наблюдений / Б.М. Щиголев. - М.: Физматгиз, 1962. ГОСТ 2.004-88 ЕСКД. Общие требования к выполнению кон¬структорских и технологических документов на печатающих и графиче¬ских устройствах вывода ЭВМ
4. ГОСТ 2.104-68 ЕСКД. Основные надписи.
5. ГОСТ 2.106-68 ЕСКД. Текстовые документы.
6. ГОСТ 2.108-79 ЕСКД. Основные требования к чертежам.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0048