Проектирование участковой станции

Ведение…………………………………………………………………………….
1 Определение количества приемоотправочных путей………………….........
2 Обоснование выбора типа станции……………………………………..........
3 Немасштабная схема станции(2-3 варианта). Выбор и обоснование оптимального варианта………………………………………………………..
4 Расчет стрелочных улиц парков путей……………………………………...
5 Координация центров стрелочных переводов, вершин углов поворота путей, предельных столбиков, входных и выходных сигналов, упоров тупиков, концов пассажирских платформ………………………………….
6 Расчет устройств грузового района…………………………………………
7 Расчет устройств локомотивного хозяйства………………………………..
8 Размещение устройств вагонного хозяйства……………………………….
9 Построение плана и профиля путей………………………………………...
9.1. Расчет и построение нормального продольного путей…………….….
9.2. Расчет и построение поперечного профиля………………………….…
10 Технология работы станции…………………………………………………
Заключение……………………………………………………………………….
Список использованных источников…………………………………………...

Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и поселения в перевозках, повышения эффективности и качества работы транспортной системы.
Участковой станцией называются раздельные пункты, предназначенные для выполнения технических операций по обслуживанию транзитных поездов; расформированию и формированию участковых, сборных, вывозных и передаточных поездов; смены локомотивов и локомотивных бригад; контроля состояния и выполнения операций по отдельным видам ремонтов и обслуживанию подвижного состава; производства грузовых, коммерческих операций и операций по обслуживанию пассажиров.
На сети железных дорог существуют неузловые и узловые участковые станции. К узловым относятся станции, к которым примыкает три и более направлений. Особенностью таких станций является наличие угловых транзитных и пассажирских поездов, которые меняют по станции направление движения.
Одной из основных задач участковых станций является техническое обслуживание транзитных поездов и переработка вагонопотоков, зарождающихся и погашаемых в пределах участков, примыкающих к станциям. Такой вагонопоток относится к категории транзитного с переработкой, отправляется и прибывает в участковых, сборных, вывозных и передаточных поездах, а в отдельных случаях в маршрутных сквозных поездах.
Кроме этого, участковые станции выполняют работу по обработке местных вагонов, поступающих на примыкающие к станции подъездные пути и транспортно-грузовые комплексы общего пользования (грузовые дворы).

Полностью готовая курсовая работа, со всеми расчетами и графиками.Оригинальность 70%. Защищено на оценку отлично в Сибирском Федеральном Университете.
Произведены все расчеты и построены схемы станции.