Вход

Теория электропривода

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 591230
Дата создания 2013
Страниц 16
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 26 декабря в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 150руб.
КУПИТЬ

Содержание

Описание схемы. Задание на расчёт.
Переходные процессы для первого участка
Переходные процессы на втором участке разгона
Переходные процессы на третьем участке разгона.
Список использованной литературы

Введение

Переходные процессы в двухмассовой системе с зазором и упругим элементом
1. Описание схемы. Задание на расчёт.
Кинематическая схема системы, приведённой к валу двигателя, представлена на рис.1.

Рис. 1. Кинематическая схема системы
Наличие зазора δ обуславливает изменение структуры системы при пуске; такие системы следует рассчитывать по участкам, причём каждый участок описывается своей системой уравнений: I - участок; при пуске под действием момента двигателя М масса, характеризуемая моментом инерции двигателя J1, разгоняется до скорости w_1кон1 (конечная скорость на первом участке), при этом угол поворота первой массы равен величине зазора δ ; на I-м участке момент, развиваемый двигателем, равен (по величине) и противоположен (по направлению) динамическому моменту, создаваемому первой массой.

Фрагмент работы для ознакомления

переходные процессы в двухмассовой системе с зазором и упругим элементом.
Параметры системы:
Момент инерции двигателя J1 = 0,35 кг•м .
Приведённая к валу двигателя жёсткость С12 = 480 Нм.
Приведённый к валу двигателя зазор в передачах δ = 1,8 рад.
Момент сопротивления механизма, приведённый к валу двигателя МС2 =57,5 Н•м.
Скорость идеального холостого хода двигателя w2= 100 рад/с.
Жёсткость механической характеристики двигателя β = 3,55 Н•мс.
Момент инерции механизма, приведённый к валу двигателя J2=2,89 кг•м
Считаем механическую характеристику электродвигателя линейной и МC2= const.

Список литературы

Список использованной литературы
1) Ключев В.И. Теория электропривода. Энергоатомиздат. М. 1985. 558 с.
2) Ключев В.И. Теория электропривода. Энергоатомиздат. М. 2001. 696 с.
З) Стерапов А.Г. динамика машин. Российская академия наук. Уральское отделение. Горный институт. Екатеринбург 1999. 360 с.
4) Чиликин М.Г. Основы автоматизированного электропривода. Энергия.
М. 1974. 566 с.
5) Чиликин М.Г., Ключев В.И., Сандлер А.С. Теория автоматизированного электропривода. Энергия. М. 1979. 614 с.
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00343
© Рефератбанк, 2002 - 2024