Вход

Валик водяного насоса

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 591191
Дата создания 2018
Страниц 59
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 сентября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 670руб.
КУПИТЬ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Назначение, устройство и работа вала водяного насоса двигателя ЗИЛ-130 7
1.1.1 Назначение детали 7
1.1.2 Устройство детали 8
1.1.3. Работа детали 8
1.1.4 Дефекттация детали 9
1.2 Выбор и обоснование способов ремонта 11
1.2.1 Анализ литературных источников по способам восстановления 11
1.2.2 Выбор способа восстановления изношенной детали 25
1.3 Составление плана операций 28
1.4 Разработка маршрута на восстановление детали 33
1.5 Расчет и обоснование режимов обработки и норм времени 34
1.5.1 Расчет режимов обработки 34
1.5.2 Расчет норм времени 41
1.5.3 Конструкторская разработка приспособления для фрезерования 46
2 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 48
2.1 Расчет себестоимости ремонтных работ 48
Расчет экономической эффективности ремонтных работ 51
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОРЕМОНТНОГО УЧАСТКА 52
3.1 Общая характеристика участка 52
3.2 Основные технико-экономические показатели 54
3.2.1 Расчет годового объема работ цеха (участка) АРП 54
3.2.2 Расчет состава работающих на проектируемом участке 55
3.2.3 Расчет и подбор технологического оборудования и оснастки 57
3.2.4 Расчет производственных площадей 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 59
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 60

Введение

Автомобильный транспорт в России развивается быстрыми темпами. Огромные масштабы перевозок требуют содержания автомобильного парка в технически исправном состоянии.

Фрагмент работы для ознакомления

Современное авторемонтное производство располагает механизированными поточными линиями разборки-сборки, совершенными способами ремонта деталей, высокопроизводительным оборудованием, прогрессивными технологическими процессами.

Список литературы

1 РК-200 РСФСР-2/1- Двигатель ЯМЗ. Руководство по капитальному ремонту. – М.: Минавтотранс РСФСР, техническое управление, 19
2 РК-200-РСФСР-1/1-2035-80. Автомобиль ЗИЛ-130 и его модификации (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту. – М.: Минавтотранс РСФСР, техническое управление, 1981.
3 РК-200-РСФСР-2/1-2056-80. Двигатели ЗМЗ-53 и ЗМЗ-672. Руководство по капитальному ремонту. – М.: Минавтотранс РСФСР, техническое управление, 1981.
4 Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей. – М.: Мастерство, 2001. – 496 с.
5 Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. – М.: Транспорт, 1981. – 462 с.
6 Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей. – М.: Транспорт, 1999. – 280 с.
7 Косилова А.Г., Мещеряков Р.К. Справочник технолога-машиностроителя.
8 В 2-х т. Т.1. – М.: Машиностроение, 1985. – 656 с.
9 Косилова А.Г., Мещеряков Р.К. Справочник технолога-машиностроителя.
В 2-х т. Т.2. – М.: Машиностроение, 1985. – 496 с.
10 Малышев Г.А. Справочник технолога авторемонтного производства. – М.: Транспорт, 1977. – 432 с.
11 Вереина Л.И. Справочник токаря. – М.: Издательский центр "Академия", 2002. – 448 с.
12 Чебан В.А. Сварочные работы. – Ростов н/Д.: Феникс, 2004. – 416 с
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0044
© Рефератбанк, 2002 - 2024