Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
591070 |
Дата создания |
2017 |
Страниц |
32
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА 4
1.1. Общие сведения 4
1.2. Описание маршрута Новосибирск - Красноярск 5
2. ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА 8
2.1. Расчет рабочего плана полета 9
2.2. Расчет потребного на полет количества топлива 9
2.3. Расчет нижнего безопасного эшелона 11
2.4. Радионавигационное оборудование ВС 12
3. ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТА ПО МАРШРУТУ 13
3.1. Выход на исходный пункт маршрута 13
3.2. Полет по маршруту 13
3.3. Заход на посадку 14
3.4. Уход на запасной аэродром 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 17
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 18
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 19
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 20
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 21
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 22
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 23
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 24
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 25
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 26
ПРИЛОЖЕНИЕ 9 27
ПРИЛОЖЕНИЕ 10 28
ПРИЛОЖЕНИЕ 11 29
ПРИЛОЖЕНИЕ 12 30
ПРИЛОЖЕНИЕ 13 31
Введение
Гражданская авиация – это особый вид транспорта, который требует всесторонней подготовки авиационных специалистов. Для вождения воз-душных судов (ВС) по установленным маршрутам требуются глубокие знания воздушной навигации - прикладной авиационной науки о точном, надёжном и безопасном вождении ВС из одной точки земной поверхности в другую по установленной пространственно-временной траектории.
В соответствии с установленными правилами каждому полёту должна предшествовать тщательная штурманская подготовка. Подготовку к полёту обязаны проходить все члены экипажа независимо от занимаемой должности и опыта лётной работы, каждый в соответствии со своей специальностью. Штурманская подготовка экипажей (пилотов) ВС к полётам имеет цель максимально облегчить их работу в воздухе, обеспечить точное самолётовождение по воздушным трассам, районам полётов по выполнению авиационных работ и является одним из условий обеспечения безопасности полётов, направлена на предотвращение случаев потери ориентировки, нарушений правил использования воздушного пространства.
В данной работе будут рассмотрены основные этапы предварительной и предполётной подготовки экипажа к полёту по маршруту Новосибирск – Красноярск и освещены конкретные действия экипажа в процессе подготовки к полёту.
Данные виды подготовок являются важными этапами перед выполне-нием полёта, поэтому точное и безопасное выполнение полёта во многом зависит от качества и своевременности их проведения.
Фрагмент работы для ознакомления
Данная работа поможет Вам получить отличную оценку и положительные отзывы.
-Дата защиты: 15 декабря 2015 год.
-Место защиты: Сасовское летное училище гражданской авиации филиал ФГБОУ ВПО УВАУ ГА (И)
-Полученная оценка: отлично.
Список литературы
1. Чёрный М. А., Кораблин В. И. Воздушная навигация. – М.: Транспорт, 1991 г.
2. Руководство по летной эксплуатации ВС Л-410 УВП Е20.
3. ФАП 128 "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации".
4. Сборник АНИ Книга 1.
5. Минаев Е.Р. Конспект лекций по воздушной навигации: учебное пособие. – Сасово, 2011 г.
6. Маршрутная карта EN-ROUTE CHARTS (ENRC-8).
Материалы сети интернет:
1. http://metavia2.ru
2. http://flymeteo.org/diagram00/diag_p.php?index=29572
3. http://flymeteo.org/diagram00/diag_p.php?index=29634
4. http://ru.allmetsat.com/metar-taf/asia.php
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00416