Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код |
586041 |
Дата создания |
2021 |
Страниц |
12
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 ноября в 16:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Базовый (консервативный) вариант развития транспортной системы 4
2. Инновационный вариант развития транспортной системы 6
3. Основные направления инновационного развития транспорта 8
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 10
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 12
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Сегодня транспортная проблема - одна из самых важных для всех мегаполисов на Земле, и она становится все хуже. Экономика услуг, связанная с современным образом жизни, растет в городах, а производство перемещается в другие области, где затраты на рабочую силу, тарифы и цены на землю ниже. По этой причине меняются мобильность и транспортные связи, возникают транспортные проблемы, из которых в настоящее время развития транспортных систем в крупных городах можно выделить следующие: рост степени автомобилизации населения, рост интенсивности движения, использование индивидуального транспорта, снижение эффективности городского пассажирского транспорта и увеличение потребностей горожан в поездках. Принято считать, что общественный транспорт использует городское пространство более эффективно, чем индивидуальный транспорт.
Фрагмент работы для ознакомления
Цель и задачи реферата. Цель работы - определить основные направления инновационного развития дорожного движения. Согласно поставленной цели, нужно решить следующие задачи:
- уточнить содержание понятия «инновационное развитие транспорта»;
- учитывать проблемы развития транспортного потенциала;
- учесть современное состояние инноваций в России.
Список литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 N 1734-р (ред. от 12.05.2018) .
2. Козлов П. А. Информационные технологии на транспорте. Современный этап // Транспорт Российской Федерации. — 2007. — № 10. — С. 38–41.
3. Колобов С. С. Методические основы формирования программ инновационного развития транспортных систем / С. С. Колобов // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки». Вып.2, ч.1. — Тула: ТулГУ, 2011г. с. 84.
4. Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. «Эволюция железнодорожного транспорта: на пути к инновационному ренессансу». Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, № 1/2011.
5. Левин Б.А., Миротин Л.Б. "Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Т. 1. Инновационные процессы в рамках транспортного менеджмента", 2015 г., 336 с.
6. Лизунова Ю. А. Проблемы управления стратегическими инновациями / Ю. А. Лизунова // Новая наука: Опыт, традиции, инновации, 2015. - № 6. - С. 234-236.
7. Скрицкий Г. А. «Перспективы применения инновационных технологий в городском пассажирском автотранспорте в России // Фундаментальные исследования. — 2008. –№ 1 — стр. 78 [Электронный ресурс].
8. Федоров В. А. «Научный подход к проблеме развития систем городского пассажирского транспорта» научный журнал «Молодой ученый» № 8 (67), 2014 г. с.624
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.03853