Электродвигатель

ВВЕДЕНИЕ 3
1. История 4
2. Принцип действия 6
3. Классификация электродвигателей 7
3.1 Двигатели постоянного тока 7
3.2 Двигатели переменного тока 9
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 12
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 13

2. Принцип действия

Принцип электромагнитной индукции заложен в основу работы всех электромашин. Электромашина состоит из подвижной части - якоря (у машин постоянного тока), либо ротора и неподвижной части - индуктора (у машин постоянного тока), либо статора. Постоянные магниты довольно часто используются на электрических двигателях постоянного тока в роли индуктора.
Ротор асинхронного электрического двигателя может быть:
• короткозамкнутым;
• фазным (с обмоткой). Он используются там, где нужно регулировать частоту вращения асинхронного электрического двигателя и уменьшить пусковой ток. В основном это электрические двигатели, использующиеся в крановых установках, например, крановые электрические двигатели типа МТН.
Якорь — это подвижная часть электрических машин постоянного тока, либо работающего по этому же принципу так называемого универсального электрического двигателя.
...

3.1 Двигатели постоянного тока

Электрическая машина постоянного тока, которая преобразует электроэнергию в механическую энергию, называется электрическим двигателем постоянного тока.
Электрические двигатели постоянного тока нашли применение на транспорте, в землеройных и грузоподъемных устройствах и механизмах, в приводах механизмов черной металлургии, в промышленности - полиграфической, текстильной, бумажной и других отраслях. В автоматике применяют электрические двигатели маленькой мощности.
Принцип работы электрического двигателя постоянного тока изображен на Рисунке 3.1. Силами магнитного отталкивания и притяжения вызывается вращение. Эти силы действуют между полюсами внешнего магнитного поля и полюсами якоря, то есть подвижного электромагнита. Кстати, внешнее магнитное поле создается статором, то есть неподвижным электромагнитом.

Рисунок 3.
...

3.2 Двигатели переменного тока

Электрический двигатель, питающийся переменным током, называется двигателем переменного тока. По принципу работы эти электрические двигатели разделяются на синхронные и асинхронные двигатели. Основное различие асинхронных и синхронных электрических двигателей следующее: у асинхронных есть разница между скоростью вращения магнитного поля в статоре и скоростью вращения ротора, а у синхронных двигателей первая гармоника магнитодвижущей силы статора движется со скоростью вращения ротора.
Синхронный электрический двигатель — это электрический двигатель переменного тока, ротор которого вращается синхронно с магнитным полем питающего напряжения.
Синхронные электрические двигатели делятся на следующие типы:
• синхронный электрический двигатель с обмотками возбуждения. Данные электрические двигатели, как правило, используются при больших мощностях.
...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе проделанной работы выполнены все задачи для достижения поставленной цели: рассмотрена история создания электрического двигателя, принцип действия и классификация электрических двигателей, а также подробно остановились на устройстве и работе электродвигателей постоянного и переменного тока.
Из вышеизложенного материала следует сделать несколько выводов: во-первых, в основе работы электродвигателей лежит принцип электромагнитной индукции; во-вторых, особенностью электродвигателей является свойство обратимости, т.е. любой электрический двигатель способен выполнять функции генератора и наоборот; в-третьих, к положительным характеристикам электродвигателей следует отнести удобство подачи и отдачи электрической энергии, высокие энергетические показатели, простота и легкость в обслуживании, а также наличие электродвигателей различных скоростей мощностей и скоростей вращения.
Стоит заметить, что электродвигатель есть и у бактерий.
...