Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
| Код |
576185 |
| Дата создания |
2014 |
| Страниц |
15
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
Введение 3
1. Общее предназначение и строение КШМ 4
2. Проверка технического состояния КШМ 7
3. Охрана труда и техника безопасности на рабочем месте 11
Заключение 12
Список использованной литературы 13
Введение
Введение
Колесный транспорт является наиболее стабильным, массовым и удобным видом транспорта, обладающим большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленностью для работы в различных климатических и географических условиях. Он является эффективным средством как для перевозки грузов и пассажиров – автомобилями, так и для обработки почвы и иных тяжелых работ - тракторами.
Знание особенностей устройства, работы, обслуживания и ремонта как транспорта в целом, так и его систем и агрегатов, позволит организовать технически грамотную эксплуатацию транспортных средств. Именно поэтому вопросы, связанные с глубоким изучением составных частей автомобильной техники, являются актуальными.
Целью контрольной работы является изучение конструктивных особенностей кривошипно-шатунного механизма автомобилей и тракторов.
Фрагмент работы для ознакомления
Заключение
Строение кривошипно-шатунных механизмов для автомобилей и тракторов имеет множество особенностей и конструктивных тонкостей. Для правильной и четкой работы двигателей внутреннего сгорания исправность КШМ имеет принципиальное значение, а потому его устройство и способы диагностирования и устранения неполадок являются неотъемлемой частью процесса изучения строения двигателей и автотранспортных средств в целом.
В работе рассмотрены конструктивные особенности КШМ автомобилей и тракторов, бензиновых двигателей и дизельных, а так же способы проверки технического состояния кривошипно-шатунных механизмов и техника безопасности при проведении работ.
Таким образом, цель работы достигнута.
Список литературы
Список использованной литературы
1. Аринин И. Н., Коновалов С. И., Баженов Ю. В. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебное пособие – М: Феникс, 2007. – 328 с.
2. Богатырев А.В. и др. Автомобили / А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев. Под. ред. А.В. Богатырева. – М.:, КолосС, 2004. – 496 с.
3. Гроэ Х., Русс Г. Бензиновые и дизельные двигатели – М.: За рулем, 2013. – 272 с
4. Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн.1. Теория рабочих процессов: Учеб./ В.Н. Луканина, К.А. Морозов, А.С. Хачиян и др.; под ред. В.Н. Луканина. – М.: Высшая школа, 2005. – 479 с.
5. Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей: учебник для вузов / Алексеев В. П., Воронин В. Ф., Грехов Л. В. [и др.]; общ. ред. Орлин А. С., Круглов М. Г. – 4-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1990. – 283 с
6. Дмитриевский А.В. Автомобильные бензиновые двигатели – М.: ООО Изд-во Астрель, 2003. – 128 с
7. Дьяченко В.Г. Теория двигателей внутреннего сгорания. Учебник. - Харьков: ХНАДУ, 2009. – 500 с.
8. Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля. Учебное пособие. – М.: Форум-ИНФРА-М, 2005. – 368 с
9. Туревский, И.С. Теория автомобиля; Учеб. пособие / И.С.Туревский, – М.: Высш. шк. 2005. – 240 с.
10. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. – М.: «Форум-Инфра», 2005. – 256 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00457