Туристические поезда

Оглавление


Введение 4
1 История развития железнодорожных дорог 6
2 Специальные поезда 8
2.2 Москва – Пекин 10
2.5 Восточный экспресс 15
3 Российские туристические поезда 17
3.1 Великий шелковый путь 17
3.2 Золотое кольцо России 18
4 Общие правила и технология перевозки туристов на железнодорожном транспорте 19
Заключение 25
Библиографический список 26

1 История развития железнодорожных дорог

В развитии техники оказалось, что рельсовый транспорт стал развиваться существенно раньше безрельсового и железные дороги были созданы и построены почти на пятьдесят лет раньше автомобиля.
Первый паровоз для железных дорог изобрел англичанин Джордж Стефенсон в 1814 г, причем вторично – после Рихарда Тревитика, который создал такой аппарат в 1803 г. (США) и успешно эксплуатировал его на угольно шахте в Уэльсе. Именно разработки Стефенсона были приняты за основу при постройке первой русской железной дороги. В 1833 г. русский умелец Ефим Черепанов самостоятельно нашел решение по строительству паровоза и даже построил два опытных экземпляра, которые успешно использовались на шахте при перевозке руды.
В 1940 г. в Великобритании была создана уже целая сеть железных дорог, и именно они совершили революцию в туризме. Если в 1740 г.
...

2 Специальные поезда
2.1 Красная стрела
Красная стрела – это  скорый фирменный поезд № 001А/002А Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Санкт-Петербург.
В первый рейс фирменный поезд "Красная стрела" сообщением Москва - Санкт-Петербург отправился 9 июня 1931 года. Этот поезд считается эталоном на российских железных дорогах.
Состав поезда:
• вагон – ресторан;
• купейные вагоны (32 места в каждом вагоне);
• вагоны СВ (16 мест в каждом вагоне);
• 2 вагона VIP (в вагоне 4 двухместных купе). В данном вагоне выкупается купе полностью независимо от количества проезжающих пассажиров.
VIP-вагоны:
Интерьер купе разработан с учетом современных требований дизайна и эргономики. Для внутренней отделки помещений используются только экологически чистые материалы, в том числе ценные породы дерева. Вагон VIP имеет пониженный уровень шума.
...

2.2 Москва – Пекин

ООО "РЖД-Тур" (афилированная структура дочерней компании РЖД) совместно с "Интуристом" в августе 2011 года запустила туристический поезд между Москвой и Пекином. Об этом сообщалось в материалах РЖД к конференции "Роль железных дорог в развитии европейского туризма", которая открылась 14 апреля в итальянском городе Мерано. "В первый рейс туристический поезд Москва-Пекин вышел 14 августа 2011 года.
Поезд следовал с остановками и экскурсионными программами в городах Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Улан-Батор и Эрлянь. Также в программу была включена поездка по Кругобайкальской железной дороге, проложенной по берегам озера Байкал, и ночь в монгольской юрте.
В купе туристических поездов Москва-Пекин могут разместиться три или четыре пассажира, в СВ и люксах - один или два пассажира. Составы также включают два вагона-ресторана, вагон-бар, вагон-столовую и вагон с душевыми кабинами для пассажиров купейных и СВ-вагонов.
...

2.5 Восточный экспресс

4 октября 1883 года впервые отправился в путь знаменитый поезд "Восточный экспресс". Это поезд класса люкс компании "Orient-Express Hotels", который связывает Европу и Азию. Восточный экспресс изначально планировался как не просто средство передвижения, а как средство для путешествия с комфортом. За более чем столетнюю историю легендарный поезд был неоднократно описан в литературе и кино. Чего стоит одно только знаменитое "Убийство в восточном экспрессе" Агаты Кристи. Да и Джеймс Бонд катался в этом поезде в фильме "Из России с любовью". В России даже есть банк "Восточный экспресс". 
Этот состав существует и сегодня.
...

3.1 Великий шелковый путь

Тысячи лет Великий Шелковый Путь соединял Китай со Средиземноморьем, способствовал культурному обмену между двумя крупнейшими цивилизациями того времени - Восточной и Западной. Тысячи лет по этому знаменитому торговому маршруту двигались многочисленные караваны с дорогим шелком, экзотическими пряностями и самоцветами, вдоль дороги вырастали грандиозные караван-сараи, величественные мечети и медресе. Сейчас пройти тем же древним путем есть возможность и у туристов.
Эта поездка знакомит туристов с разнообразными культурами вдоль легендарного Великого шелкового пути и многочисленных окрестностей, включая 7 объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Путешествие простирается от Каспийского моря до Тянь-Шанских гор, стран Центральной Азии - Туркмении, Узбекистана и Казахстана с богатой историей и культурой, аромат которых туристы будут ощущать во время этого захватывающего путешествия частного туристического поезда.


4 Общие правила и технология перевозки туристов на железнодорожном транспорте

       В Министерстве путей сообщения России пассажирскими и туристскими  перевозками ведает Главное пассажирское управление, которому подчинены пассажирские службы в управлениях железных дорог.
       Туристское  путешествие может быть реализовано  как обычными графиковыми поездами, так и специализированными туристскими  поездами.
       Перевозка туристов на специализированных туристских поездах, включая дальние расстояния, реализуется без пересадок, в  режиме специального графика. Как правило, движение поезда осуществляется ночью, а днем проводятся экскурсии по заранее  разработанному плану.
       Перевозка туристов на железнодорожном транспорте осуществляется по трем основным группам  маршрутов:
       ·         групповые маршруты;
       ·         туристско-экскурсионные поезда;
       ·         поезда «Здоровья».
...