Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
| Код |
574483 |
| Дата создания |
2020 |
| Страниц |
16
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Вспомогательные силовые установки 4
1.1 Назначение ВСУ 4
1.2 Основные характеристики ВСУ 4
1.3 Запуск двигателей 5
1.4 Устройство 6
1.5 Недостатки 7
2. Описание некоторых вспомогательных силовых установок 9
2.1 ВСУ ТА-12-60 семейства самолетов ТУ-204-100, ТУ-204-120 и ТУ-214 9
2.2 Вспомогательная силовая установка ТА-6А 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Вспомогательная силовая установка (ВСУ) — вспомогательный источник механической энергии на транспортном средстве, не предназначенный для приведения средства в движение. Во многих случаях назначением ВСУ является запуск основного двигателя, а также обеспечение средства энергией на стоянках. Различные виды ВСУ устанавливаются на самолёты, а также на некоторые большие наземные и морские транспортные средства.
ВСУ в самолете – это небольшой двигатель (как турбовальный, так и газотурбинный). Он оснащен турбиной, которая вырабатывает полезную энергию, что в свою очередь активирует действие всех необходимых для работы полезных агрегатов, предоставляющих летательному аппарату дополнительную электроэнергию.
Актуальность темы реферата заключается в том, что вспомогательная силовая установка — агрегат достаточно важный и довольно широко применяемый сегодня на транспорте.
Цель работы – более полное изучение вспомогательной силовой установки.
Для достижения поставленной цели необходимо решить несколько задач: рассмотреть назначение вспомогательных силовых установок, основные характеристики ВСУ, их устройство, недостатки, запуск двигателя, а также описание вспомогательных силовых установок ТА-6А и ТА-12-60 семейства самолетов ТУ-204-100, ТУ-204-120 и ТУ-214 и другие моменты.
Структура реферата включает в себя несколько частей: введение, основную часть (две главы), заключение и библиографический список, состоящий из пяти источников литературы.
Фрагмент работы для ознакомления
Структуру работы смотрите в содержании.
Ссылки на литературу есть.
Оформление по ГОСТу.
Список литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Деркачев И.А. Летная эксплуатация вспомогательной силовой установки ТА-12-60 семейства самолетов Ту-204-100, Ту-204-120 и Ту-214 : учеб.-метод. пособие / сост. И. А. Деркачев. – Ульяновск : УВАУ ГА(И), 2010. – 31 с.
2. Ефимов В.В., Чернигин К.О. Конструкция и прочность самолета: учебное пособие. Часть I. – М.: МГТУ ГА, 2016. – 56 с.
3. Леонтьев Ю.Ю. Конструктивно-компоновочные схемы авиационных ГТД. Учебное пособие. РГАТА, Рыбинск, 2016. – 347 с.
4. Старцев Н.И. Проектирование авиационного газотурбинного двигателя: электрон, учебное пособие /Н.И. Старцев.; Минобрнауки России, Самар, гос. аэрокосм, ун-т им. С.П.Королева (Нац. исслед. ун-т) - Электрон, тестовые и граф. дан. (0,96 Мбайт) - Самара, 2011. – 80 с.
5. Яновский Л.С. Структурно-функциональная схема авиационной вспомогательной силовой установки на базе топливных элементов. Электронный журнал «Труды МАИ». Выпуск № 56, 10 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00431