Вход

Транспортная система Карелии

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 572540
Дата создания 2016
Страниц 15
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 сентября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
790руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение 3
1. ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА И ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ 4
2. РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ И ЕЕ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА 8
2.1. Общая характеристика Карелии 8
2.2. Транспортная система 10
Железнодорожный транспорт 11
Автомобильный транспорт 11
Водный транспорт 12
Воздушный транспорт 13
Трубопроводный транспорт 13
Заключение 14
Список литературы 15

Введение

Транспорт является одной из уникальных отраслей мировой экономики. Он обеспечивает развитие, связь, взаимодействие и координацию всех отраслей экономики как страны, так и отдельных населенных пунктов.
Целью данной работы является изучение транспортной системы Карелии – одного из субъектов РФ с благоприятным экономико-географическим положением.
В настоящее время Карелия является транзитной территорией на западной границе нашего государства, поэтому развитие ее транспортной системы носит приоритетное направление в экономике региона. В первую очередь это связано с реализацией проектов международных транспортных коридоров.
Исходя из цели поставлены следующие задачи:
1. изучить, что такое транспортная система и ее значение в мировой экономике,
2. дать общую характеристику республике Карелия и определить ее место в экономике страны,
3. охарактеризовать транспортную систему Карелии.
При написании работы использовались учебные пособия по теме работы, данные официальных сайтов РФ, законодательные акты РФ и пр.
Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы.

Фрагмент работы для ознакомления

В настоящее время развитие транспортной инфраструктуры остается приоритетным направлением экономики Карелии.
Развитие транспортной системы республики обусловлено ее транзитным положением по отношению к Санкт-Петербургскому и Мурманскому портам, прохождением по ее территории Беломорско-Балтийского канала, выходом к Онежскому и Ладожскому озерам, входящим в систему Волго-Балта.
Большая часть транспортных услуг приходится на железнодорожный и автомобильный транспорт, меньшая часть – на водный и воздушный. Это объясняется тем, что обеспеченность железными и автомобильными дорогами здесь довольно высокая, даже больше чем по европейскому Северу в целом. В грузообороте лидирует железнодорожный транспорт. Вывозят железорудные окатыши, бумагу, оборудование для химической промышленности и производства бумаги.

Список литературы

Желтиков В.П., Кузнецов Н.Г., Тяглов С.Г. Экономическая география / Ростов н/Д: Феникс, 2001. – с. 384
Карелия Официальная (Официальный интернет-портал Республики Карелия).
http://www.gov.karelia.ru/gov/Different/karelia3.html

Карпечко В.А., В.Г. Макуров. Беломорско-Балтийский канал // Карелия: энциклопедия. Петрозаводск: Издательский Дом «Петропресс», 2007
Макаров А. Вагончик тронулся! Железная дорога Ледмозеро-Кочкома открыта // Карелия. №1(848) за 5 января 2002 года
Министерство транспорта Российской Федерации. Республика Карелия
http://www.mintrans.ru/activity/transport_of_russian/2487/28881/

Пресс-служба Правительства Республики Карелия. Ждем газ с севера. // Карелия. №54 (1480) за 23 мая 2006 года
Степанова М.В. Региональная экономика: Учебное пособие / М.: ИНФА-М, Изд-во Рос.экон.акад., 2000. – с. 463
Федеральная целевая программа «Развитие Республики Карелия на период до 2020 года»

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0036
© Рефератбанк, 2002 - 2024