Организация грузовых перевозок на автотранспортном предприятии (на примере ОАО «Бобруйсктранс»)

Введение
Глава 1. Теоретические аспекты организации автомобильных перевозок грузов
1.1. Сущность автоперевозок и их классификация
1.2. Правовое регулирование организации грузоперевозок
1.3. Показатели эффективности автотранспортного предприятия Выводы по главе 1
Глава 2. Организация автомобильных перевозок в ОАО «Бобруйсктранс»
2.1. Анализ состояния рынка автоперевозок в России и Беларуси
2.2. Технико-экономические показатели работы предприятия
2.3. Анализ организации перевозок в ОАО «Бобруйсктранс» Выводы по главе 2
Глава 3. Основные направления совершенствования автомобильных перевозок грузов в ОАО «Бобруйсктранс»
3.1. Рекомендации по улучшению транспортного обеспечения в коммерческой деятельности
3.2. Экономический эффект от внедрения предложенных мероприятий Выводы по главе 3
Заключение
Список использованной литературы Приложения

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что грузовой автомобильный транспорт постепенно становится самым популярным способом перевозки грузов. Присущие автотранспорту гибкость доставки и высокая скорость междугородных перевозок стали основными причинами его активного использования в логистических системах.
С помощью автомобильного транспорта грузовая перевозка может быть осуществлена «от дверей до дверей» с необходимой степенью срочности. Транспорт обеспечивает регулярность поставки и возможность поставки грузов малыми партиями и по сравнению с другими видами грузовых перевозок, предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара. Именно автотранспортные грузоперевозки в обозримом будущем сохранят центральные позиции в обеспечении транспортных потребностей логистики.
Специфика транспорта заключается в том, что, с одной стороны, транспорт имеет свой производственный процесс, с другой, транспорт не перерабатывает сырья и не создает продуктов. На транспорте производственный процесс и продукция этого процесса совпадают во времени и пространстве. Поэтому перемещение грузов является одновременно и производственным процессом, и продукцией транспорта.
Во всех отраслях производства конечный продукт – это результат определённого производственного цикла, то есть совокупности последовательных процессов и операций. Транспортное производство не является исключением.
Перевозка грузов является основным элементом транспортного процесса, все другие элементы подчинены ему. Перевозочный процесс включает в себя работу подвижного состава с момента подачи под погрузку, его движение с грузом до постановки под разгрузку.
Перевозка грузов представляет из себя совокупность операций с грузами и транспортными средствами, в результате выполнения которых грузы

изменяют своё положение в пространстве. Сущность транспортной работы заключается в изменении места нахождения грузов. Продукция грузового автомобильного транспорта – это перемещение грузов в пространстве, являющееся необходимым элементом производственного процесса продукции и условием, определяющим возможность ее потребления.
Важнейшими показателями перевозки грузов автотранспортом являются выполнения перевозок в срок, сохранность количества и потребительских свойств перевозимых грузов и экономичность системы доставки. Выполнение перевозок в срок зависит от своевременности вывоза грузов от грузоотправителя и времени доставки грузов грузополучателю.
Сохранность целостности грузов, его потребительских свойств и экономичность доставки зависят от того типа подвижного состава, выполняющего перевозки грузов. Следовательно, транспортные средства должны соответствовать видам грузов, обеспечивать наибольшую сохранность грузов и механизированное выполнение погрузочно-разгрузочных операций.
В рыночной экономике решающим фактором коммерческого успеха предприятия является эффективность его хозяйственной деятельности. Это многоаспектное понятие, заключающейся в получении наибольшей прибыли при удовлетворении потребностей в грузовых автомобильных перевозках, при заданном уровне их качества и имеющихся финансовых, материальных и технических ресурсах.
Цель исследования – изучить особенности организации автомобильных перевозок и определить основные направления совершенствования автомобильных перевозок грузов в ОАО «Бобруйсктранс».
Для достижения цели в работе поставлены и решены следующие задачи:
1. Рассмотреть теоретические основы организации автомобильных перевозок.
2. Провести анализ состояния рынка автоперевозок в России и в Республике Беларусь.

3. Проанализировать основные технико-экономические показатели деятельности исследуемого предприятия.
4. Исследовать особенности организации грузовых перевозок в ОАО
«Бобруйсктранс».
5. На основе результатов анализа представить предложения по улучшению транспортного обеспечения в коммерческой деятельности и оценить их эффективность.
Объект исследования – ОАО «Бобруйсктранс».
Предмет исследования – система организации грузовых перевозок на предприятии.
Теоретической основой исследования темы выпускной квалификационной работы являются труды современных российских ученых по вопросам автомобильных перевозок, грузовых перевозок, тщательно изученные и отраженные в ВКР.
Методологическая основа представлена методом анализа и синтеза, исторического метода, дедукции, индукции, методом относительных показателей и пр.
Структура выпускной квалификационной работы состоит из введения, трех глав, одна из которых является теоретической, заключения, списка использованных источников и приложений

Во введении рекомендуется обосновать актуальность выбранной темы, сформулировать цели и задачи работы, описать объект, предмет и информационную базу исследования.
Для написания главы 1 рекомендуется изучить основную и дополнительную литературу, теоретические подходы к исследованию по выбранной теме
В параграфе 1.1 необходимо раскрыть основные научные подходы к сущности автоперевозок. Необходимо сравнить мнения и подходы различных авторов к рассматриваемому вопросу.
В параграфе 1.2 необходимо рассмотреть правовые основы и организацию автоперевозок.

В параграфе 1.3 исследовать показатели эффективности автотранспортного предприятия.
Глава 2 должна носить эмпирический характер. В ней следует провести эмпирическое исследование организации автомобильных перевозок в ОАО «Бобруйсктранс».
В параграфе 2.1 необходимо провести анализ состояния рынка автоперевозок в России. и Беларуси.
В параграфе 2.2 необходимо дать характеристику работы предприятия.
В параграфе 2.3 необходимо провести анализ организации транспортно- экспедиционных услуг предприятия ОАО «Бобруйсктранс».
Глава 3 должна носить экспериментальный характер.
В параграфе 3.1 необходимо определить пути совершенствования автомобильных перевозок грузов в ОАО «Бобруйсктранс».
В параграфе 3.2 следует представить результаты апробации предлагаемых мероприятий и оценить их эффективность.
В заключении необходимо отразить основные положения выпускной квалификационной работы и сформулировать общие выводы.
В приложение выносятся используемые методики, расчетные таблицы.