Вход

Ремонт автомобилей и двигателей

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
Код 57
Дата создания 2012
Страниц 14
Покупка готовых работ временно недоступна.

Содержание

1. Разборка автомобилей и их агрегатов:
-назначение;
-общая схема разборки автомобилей;
-организационные формы разборочного процесса…………………………..3
2. Восстановление сваркой деталей из цветных металлов:
- применяемые способы сварки;
- оборудование и материалы;
- выбор режимов сварки……………………………………………………….7
3. Восстановление коленчатых валов из стали
- основные дефекты;
- способы устранения;
- организация рабочих мест…………………………………………………….9
4. Проектирование авторемонтных предприятий: исходные данные, этапы
проектирования………………………………………………….……………………12
Список использованной литературы………….……………………………………..14

Фрагмент работы для ознакомления

1. Разборка автомобилей и их агрегатов:
- назначение;
- общая схема разборки автомобилей;
- организационные формы разборочного процесса.
Ответ
Разборка машины, а также отдельных её составных элементов – ответственный начальный этап производственного процесса ремонта. Трудоёмкость разборочных работ машин и агрегатов составляет 10...15% общей трудоёмкости ремонта, при этом около 60% трудоёмкости приходится на резьбовые и около 20% – на прессовые соединения.
Конечная цель разборки – сохранение деталей для повторного использования, так как годные детали обходятся предприятию технического сервиса в 6...10% от их цены, отремонтированные в 30...40%. Поэтому правильная организация и последовательность выполнения разборочных работ оказывает значительное влияние на продолжительность и трудоёмкость разборки, сохранность деталей, и, в конечном итоге, на качество и стоимость восстановления ремонтируемых объектов.
Последовательность разборки изделия может быть отражена в маршрутных картах, а также в маршрутных схемах разборки (рис. 1). Степень разборки определяется видом ремонта и техническим состоянием объектов разборки. При капитальном ремонте на специализированных ремонтных предприятиях машины разбирают на агрегаты и сборочные единицы, а агрегаты и сборочные единицы – на детали на специализированных постах. При этом под деталью понимается составной элемент изделия, состоящий из однородного материала без применения сборочных операций. Под агрегатом и сборочной единицей понимается составной элемент изделия, состоящий из двух и более деталей, соединённых между собой посредством сборочных операций.

Список литературы

1. Бабусенко С.М. Ремонт тракторов и автомобилей. М., «Колос», 1980. – 479 с.: ил.
2. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 1990. – 352 с.: ил.
3. Левитский И.С. Технология ремонта машин и оборудования. М., «Колос», 1980. – 560 с.: ил.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2019