Формирование системы транспортного обслуживания клиентов на предприятии

Налаживание отношений с иными туристическими фирмами оценить в стоимостном выражении достаточно сложно, т.к. с каждым из подобных контрагентов условия работы могут существенно отличаться:
I. Предоставление скидки:
1. Скидка при достижении суммы в 100 000 руб. -1% от базовой цены;
2. Скидка при достижении суммы в 200 000 руб. – 2%;
3. Скидка при достижении суммы 300 000 руб. от базовой цены – 3%.
II. Возможен вариант предоставления, например, приобретение 15 билетов + 1 в подарок (только для однодневных туров);
III. Бонусная система, стандартно оплачивается 5% от стоимости самого билета турфирме.

В настоящее время для многих транспортных компаний все большее значение приобретают такие вопросы как рост уровня транспортного обслуживания клиентов, которые в условиях рыночной экономики тесно связаны с такими вопросами как сервис, так и качество оказываемых услуг.
В настоящее время в концепциях развития транспортной отрасли, а также транспортных стратегиях немалое внимание отводится росту качества транспортного обслуживания, стоит отметить, что многие авторы рассматривают его исключительно точечно, то есть какой-то один фактор оказывает влияние на качество одного определенного признака, иные авторы приравнивают понятия услуги и обслуживания. В этой связи возникает сложность даже с самой трактовкой понятия «транспортное обслуживание». Многие компании направлены на увеличение его качества, но достигают далеко не всегда ощутимых результатов, что можно отчасти связать и с недостаточно проработанной методической и методологический базой.

1.1. Понятие и виды транспортного обслуживания клиентов на предприятии
В настоящее время транспортные компании направляют их коммерческую и производственную деятельности, анализируют её для изучения и удовлетворения спроса потребителей услуг. В научной литературе есть огромное множество подходов именно к определению такого понятия как «транспортное обслуживание». При этом часть определений подчеркивает тот факт, что транспортное обслуживание является именно деятельностью [36].
Так, согласно мнения А.Н. Азрилияна транспортное обслуживание является конечным итогом деятельности транспортных компаний в направлении выполнения ими договора перевозки, при этом представляет совокупность форм, средств и методов, которые обеспечивают реализацию транспортной услуги перед ее клиентом, при том как покупателем, так и продавцом. [1]
Согласно мнения Миротина Л.Б.
...

1.2. Методы формирования системы транспортного обслуживания клиентов на предприятии
Как категория определяется любая система, обозначающая объект и организованная как совокупность множества элементов, которые находятся друг с другом в определенных отношениях [2]. Такой системе присущи ряд специфических свойств: целостность, делимость и наличие связей в определенном порядке между элементами внутри самой системы. Под логистической системой понимается адаптивная система с обратной связью, выполняющая определенные специфические функции.
Принципы системного подхода положены в основу формирования логистических систем [5]:
– Последовательность продвижения по этапам создания системы;
– Согласование ресурсных, информационных, финансовых и других характеристик систем;
– Между целями всей системы и целями отдельных подсистем отсутствие конфликтов.
...

1.3. Оценка эффективности системы транспортного обслуживания клиентов на предприятии
В настоящее время из-за использования высокотехнологичных методов доставки огромное внимание уделяется разным качественным характеристикам процесса транспортного обслуживания, каждая из которых обязана отвечать параметрам эффективности. Согласно причин определенного конфликта между интересами непосредственно получателя и потенциальными возможностями поставщика услуг многие показатели обладают двойной шкалой, при этом отражая объективные значения параметров такие как скорость, длина и продолжительность, с одной стороны, а, с другой стороны, степень удовлетворенности заказчика [32].
Под качеством понимаются совокупность свойств, а также характеристик услуги, предающих ей способность удовлетворять потребности именно клиентов.
...

2. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ В ООО «ИМПЕРИЯ ДОРОГ»
2.1. Организационно-экономическая характеристика ООО «Империя дорог»
У компании «Империя дорог» в качестве организационно-правовой формы выступает общество с ограниченной ответственностью, сокращено ООО «Империя дорог» [24].
Юридический адрес компании: 121087, Москва, Багратионовский проезд, д. 7, офис 415.
Основной вид деятельности - деятельность туристических агентств. В качестве дополнительного вида деятельности компания активно развивает транспортные услуги, в частности, реализацию авиабилетов, организовывает экскурсии, в стратегии компании приобретение большего количества автобусов собственных для организованной перевозки экскурсантов и туристов, а также трансфертов от аэропорта до отелей в процессе организации семинаров и конрессов.
...

II.2. Выявление проблем системы транспортного обслуживания
В рамках данной компании система транспортного обслуживания в себя включает:
1. Экскурсионные туры 1 дня и туров «выходные» дни;
2. Оказание транспортных услуг по перевозке туристов с целью экскурсии по таким городам как Тверь и Санкт-Петербург;
3. Подбор поставщика услуг доставки пассажиров в выбранных направлениях, а на территории иной страны также подбор трансферта для доставки до пункта назначения туристов;
4. Транспортные услуги по трансферту в процессе принятия участия в конференциях компаний (ежегодная трехдневная конференция г. Санкт-Петербург для компании Х, доставка из иных стран отдельных представителей компании.
5. Индивидуальные туры (по ним информация не раскрывается, во-первых, они преимущественно осуществляются зарубеж, а на территории Российской Федерации еще была Камчатка и Алтай, это часто туры для групп людей с определенными требованиями к данному туру).
На рис.
...

2.3 Разработка мероприятий по формированию эффективной системы транспортного обслуживания клиентов
Стоит, в первую очередь обратить внимание, что о компании и о её туристическом продукте далеко небольшое количество турфирм, поэтому стоит наладить отношения с еще несколькими туристическими фирмами, т.к. все время увеличивается популярность туров «выходного» дня, а в компании такие туры существуют 3 года, а количество их увеличивается достаточно медленно.
В виду роста популярности транспортировки туристов в отдельные города у компании, а также непосредственно проведения самих туров возникает необходимость поддержания автобуса в рабочем состоянии, для этого необходимо своевременно проводить всю совокупность необходимых профилактических работ, хотя подобное проблематично в виду сильной его загруженности турами, как по Москве, так и по иным региона Российской Федерации.
...

2.4 Оценка эффективности разработанных мероприятий
Налаживание отношений с иными туристическими фирмами оценить в стоимостном выражении достаточно сложно, т.к. с каждым из подобных контрагентов условия работы могут существенно отличаться:
I. Предоставление скидки:
1. Скидка при достижении суммы в 100 000 руб. -1% от базовой цены;
2. Скидка при достижении суммы в 200 000 руб. – 2%;
3. Скидка при достижении суммы 300 000 руб. от базовой цены – 3%.
II. Возможен вариант предоставления, например, приобретение 15 билетов + 1 в подарок (только для однодневных туров);
III. Бонусная система, стандартно оплачивается 5% от стоимости самого билета турфирме.
Сделать прогноз сколько новая турфирма сможет реализовать туров достаточно сложно.
Рассмотрим задачу минимум на 2018 г., в рамках которого есть такие планы:
1. Прибрести транспортное средство на 20 человек для однодневных туров по Москве;

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе рассматривается понятие транспортного обслуживания. которое является достаточно сложным понятием, качество его подлежит оценке как качественными показателями, так и количественными.
При этом само транспортное обслуживание можно приравнять к понятию транспортного сервиса, под которым понимается деятельность, которая связана с процессом перемещения грузов и пассажиров в пространстве и во времени, а также предоставлением дополнительного спектра услуг, что свойственные именно для этой деятельности.
Транспортное обслуживание – это сложная категория, которая включает в себя три компонента: транспортное обслуживание, транспортный продукт и взаимодействия между клиентом (пользователем) транспортного обслуживания и транспортными компаниями.
Транспортное обслуживание играет не последнюю роль при формировании туристического продукта, в большинстве случаев оно выступает в качестве неотъемлимой части практически любого тура, то ли поездки за рубеж, то ли тура одного дня.
...