Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
566273 |
Дата создания |
2015 |
Страниц |
60
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ 7
1.1 Организация логистической системы 7
1.2 Построение цепей логистики и различных сбытовых каналов 10
1.3 Суть и цели работы службы логистики в организации 17
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ И АНАЛИЗ РАБОТЫ ООО «Сити-Строй» 22
2.1 Характеристика ООО «Сити-Строй» 22
2.2 Анализ хозяйственной деятельности и финансового состояния ООО «Сити-Строй» 26
2.3 Характеристикаᅟ логистическойᅟ системыᅟ ООО «Сити-Строй» 33
3. ПУТИ ОПТИМИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НА ООО «СИТИ-СТРОЙ» 39
3.1 Проект организации отдела логистики 39
3.2 Оценка эффективности проекта 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОКᅟ ИСПОЛЬЗОВАННОЙᅟ ЛИТЕРАТУРЫᅟ ПРИЛОЖЕНИЯ 60
Введение
ВВЕДЕНИЕ
В условиях преобразования экономики России сложно переоценить то значение, которое имеет присутствие информации об уровне работы, издержках для деятельности предприятия и являются итогом этой деятельности. Пользователями такой информации выступают собственники и руководящие предприятием, акционеры, кредиторы, органы исполнительной власти.
Цели логистического управления производственными и обеспечивающими (транспортными, складскими) процессами и цели управления расходами на предприятиях однонаправлены. Следственно решение вопросов результативного управления предприятием как основного фактора формирования финальных являются итогом финансовой деятельности предприятий должно, базироваться на использовании методики и инструментария логистики, что позволит интегрировано рассматривать процессы, которые протекают на предприятиях. Комбинированный частью задачи возрастания производительности каждого предприятия является проблема оптимизации логистических издержек, которая представляется как один из наиважнейших аспектов задачи формирования цепей поставок.
Принимая во внимание вышеизложенное, можно сказать, что задача управления на предприятиях является одной из особенно значимых, обуславливающих необходимость использования логистического подхода к управлению.
Исследование, обзор и классификация расходов внутри цепи поставок продукции торговых предприятий являются ключевыми и исключительно востребованными вопросами в процессе образования логистической цепи.
Рассмотрение издержек в логистических системах является одним из важнейших и востребованных вопросов. Становление логистики, в первую очередь, обуславливается стремлением к сокращению временных и денежных расходов, которые связаны с товародвижением и образованием результативных логистических цепей.
Тем не менее, ряд, как отечественных, так и зарубежных учёных в своих работах делает акцент больше не на определение логистических издержек, а на их состав и систематизацию, по причине крупный трудоёмкости мероприятий, которые связаны с определением их общего объема и полагающих выполнение большого числа учетных и расчетных операций. Компоненты логистических расходов и финансовые являются итогом логистических процессов по-различному отражаются как в бухгалтерском, так и в управленческом учетах. На их величину и состав оказывают влияния огромное число факторов, которые рассматривают разнообразие и разную специфику существующих логистических систем. Логистические издержки, как часть затрат индустриальных предприятий, очень редко выдаются в отчетных документах их деятельности.
Основная цель работы - понять и изучить:
- теоретические аспекты функционирования лигистических предприятий;
- направление и цели работы логистических служб;
- как исследовать деятельность логистических предприятий;
- предложить пути оптимизации логистических систем на предприятии.
В соответствии с поставленной целью в работе будут решены следующие задачи:
- раскрыты основы логистики;
- сделан обзор предприятия ООО «Сити-Строй»;
- предложены пути оптимизации логистических систем на предприятии.
Объектом исследования является ООО «Сити-Строй».
Предметом исследования являются пути оптимизации логистических систем на предприятии.
Структурно работа состоит из введения, трёх глав, заключения и списка использованной литературы.
В работе широко применялась научно-фактическая информация по теме исследования.
В первой главе рассматриваются теоретические аспекты логистических систем. Даются основные понятия и изучается состояние данной сферы сегодня.
Во 2-й главе рассматривается пример на определенном предприятии - ООО «Сити-Строй», приведена характеристика логистических издержек торгового предприятия. Дана их полная систематизация по разным признакам. Дальше рассмотрена конструкция логистических издержек и источники их появления. Произведён обзор допустимых способов управления логистическими расходами предприятия. А также рассмотрены логистические издержки ООО «Сити-Строй».
В третьей главе выделены основные задачи предприятия и предложены пути оптимизации логистических систем.
Фрагмент работы для ознакомления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Вᅟ завершенииᅟ можноᅟ подвестиᅟ следующиеᅟ итоги.
Современнаяᅟ транспортнаяᅟ системаᅟ большинстваᅟ регионовᅟ представленаᅟ всемиᅟ видамиᅟ транспорта,ᅟ ноᅟ всёᅟ же,ᅟ вᅟ некоторыхᅟ районахᅟ Россииᅟ уровеньᅟ обеспеченностиᅟ наземнымиᅟ путямиᅟ сообщенияᅟ невысок.ᅟ
Геополитическоеᅟ расположениеᅟ исследуемойᅟ намиᅟ компанииᅟ предопределяетᅟ рациональностьᅟ организацииᅟ транзитаᅟ черезᅟ егоᅟ территориюᅟ изᅟ Азиатско-тихоокеанскогоᅟ регионаᅟ вᅟ Европу.ᅟ Вᅟ текущееᅟ времяᅟ наᅟ территорииᅟ регионаᅟ сложилсяᅟ рядᅟ транспортныхᅟ коридоров,ᅟ аᅟ такжеᅟ прорабатываютсяᅟ перспективыᅟ поᅟ созданиюᅟ новыхᅟ транспортныхᅟ артерий.
Сᅟ цельюᅟ созданияᅟ цельнойᅟ автомобильнойᅟ иᅟ железнодорожнойᅟ системы,ᅟ соединяющейᅟ Европуᅟ сᅟ Азией,ᅟ аᅟ такжеᅟ трансконтинентальныхᅟ транспортныхᅟ коридоровᅟ сᅟ применениемᅟ теснееᅟ существующихᅟ иᅟ намечаемыхᅟ кᅟ строительствуᅟ транспортныхᅟ коммуникаций,ᅟ Россииᅟ участвуетᅟ вᅟ созданииᅟ Трансазиатскойᅟ железнойᅟ дорогиᅟ иᅟ Азиатскойᅟ шоссейнойᅟ дороги.ᅟ Данныеᅟ транспортныеᅟ коммуникацииᅟ дальшеᅟ реализуютсяᅟ вᅟ интернациональныхᅟ транспортныхᅟ коридорахᅟ (МТК).
Судяᅟ поᅟ нынешнейᅟ динамике,ᅟ поставленныеᅟ целиᅟ будутᅟ удачноᅟ реализованыᅟ иᅟ начнутᅟ приноситьᅟ значительнуюᅟ выручку.ᅟ
Задачаᅟ уменьшенияᅟ издержекᅟ однаᅟ изᅟ особенноᅟ востребованныхᅟ иᅟ главныхᅟ задачᅟ экономикиᅟ предприятия,ᅟ потомуᅟ чтоᅟ уовень,ᅟ динамикаᅟ иᅟ конструкцияᅟ издержекᅟ обращенияᅟ узкоᅟ связаныᅟ соᅟ всемиᅟ сторонамиᅟ хозяйственнойᅟ деятельностиᅟ предприятий,ᅟ сᅟ вопросамиᅟ планированияᅟ иᅟ организацииᅟ процесса-движенияᅟ товаровᅟ изᅟ сферыᅟ производстваᅟ вᅟ сферуᅟ потребления.
Издержкиᅟ обращенияᅟ являютсяᅟ главнейшимᅟ показателем,ᅟ которыйᅟ разрешаетᅟ судить,ᅟ насколькоᅟ благополучноᅟ предприятияᅟ осуществляютᅟ задачуᅟ последующегоᅟ становленияᅟ товарооборота,ᅟ совершенствованияᅟ культурыᅟ торговлиᅟ иᅟ сервисаᅟ населения.ᅟ
Положительныйᅟ контрольᅟ иᅟ проектированиеᅟ издержекᅟ обращенияᅟ содействуетᅟ устранениюᅟ бесхозяйственностиᅟ иᅟ излишествᅟ вᅟ расходованииᅟ средств.
Логистическиеᅟ издержки,ᅟ представляющиеᅟ собойᅟ совокупныеᅟ затраты,ᅟ связанныеᅟ сᅟ закупомᅟ физическихᅟ источников,ᅟ аᅟ такжеᅟ сᅟ движениемᅟ иᅟ доведениемᅟ товаровᅟ доᅟ покупателя,ᅟ являютсяᅟ востребованнойᅟ загвоздкойᅟ деятельностиᅟ предприятия.ᅟ Вᅟ частности,ᅟ сбытовыеᅟ издержкиᅟ разрешаютᅟ судитьᅟ оᅟ становленииᅟ системыᅟ товарооборотаᅟ наᅟ предприятииᅟ иᅟ появляютсяᅟ уᅟ предприятия,ᅟ осуществляющегоᅟ товарноеᅟ обращение.
Вᅟ текущееᅟ времяᅟ существуютᅟ крайнеᅟ многообразныеᅟ подходыᅟ иᅟ методологииᅟ классификации,ᅟ систематизацииᅟ иᅟ исчисленияᅟ издержекᅟ логистическойᅟ системы.
Ноᅟ приᅟ этомᅟ явствененᅟ тотᅟ факт,ᅟ чтоᅟ крупнейшуюᅟ долюᅟ вᅟ ихᅟ составеᅟ занимаютᅟ издержки,ᅟ связанныеᅟ сᅟ разделениемᅟ иᅟ сбытомᅟ продукции.ᅟ Оперативноеᅟ внедрениеᅟ мероприятийᅟ поᅟ ихᅟ оптимизацииᅟ позволяетᅟ обеспечитьᅟ результативностьᅟ функционированияᅟ логистическойᅟ системы.
Рассматриваяᅟ проблемыᅟ оценкиᅟ внедренияᅟ иᅟ оптимизацииᅟ наᅟ предприятииᅟ логистическихᅟ систем,ᅟ учитывалосьᅟ условие,ᅟ чтоᅟ онаᅟ можетᅟ бытьᅟ представленаᅟ какᅟ организационно-управленческаяᅟ система,ᅟ направленнаяᅟ наᅟ достижениеᅟ оптимальногоᅟ балансаᅟ междуᅟ затратамиᅟ (ресурсами)ᅟ иᅟ уровнемᅟ качестваᅟ обслуживанияᅟ клиентов.ᅟ Одновременно,ᅟ логистическаяᅟ системаᅟ будетᅟ характеризоватьсяᅟ вероятностьюᅟ выполненияᅟ логистическихᅟ операций.
Стремлениеᅟ обеспечитьᅟ эффективноеᅟ управлениеᅟ логистическимиᅟ системамиᅟ обычноᅟ вступаетᅟ вᅟ противоречиеᅟ соᅟ стремлениемᅟ обеспеченияᅟ надежностиᅟ системыᅟ сᅟ цельюᅟ минимизацииᅟ общихᅟ затрат.ᅟ Логистическаяᅟ системаᅟ способнаᅟ адекватноᅟ реагироватьᅟ наᅟ измененияᅟ рынкаᅟ сᅟ одновременнойᅟ оптимизациейᅟ структурыᅟ ресурсногоᅟ потенциалаᅟ вᅟ конкурентоспособныйᅟ потенциал.ᅟ Черезᅟ этотᅟ механизмᅟ обеспечиваетсяᅟ устойчивоеᅟ иᅟ долговременноеᅟ конкурентноеᅟ развитиеᅟ фирмыᅟ наᅟ основеᅟ принятияᅟ компромиссныхᅟ решений.
Вᅟ процессеᅟ развитияᅟ научно-техническогоᅟ прогресса,ᅟ формированияᅟ рынкаᅟ покупателя,ᅟ измененияᅟ приоритетовᅟ вᅟ мотивацияхᅟ потребителейᅟ иᅟ обостренияᅟ всехᅟ формᅟ конкуренцииᅟ возрастаетᅟ динамичностьᅟ рыночнойᅟ среды.ᅟ Вᅟ тоᅟ жеᅟ время,ᅟ стремясьᅟ сохранитьᅟ преимуществаᅟ массовогоᅟ производства,ᅟ но,ᅟ подчиняясьᅟ тенденцииᅟ индивидуализации,ᅟ предпринимателиᅟ всеᅟ болееᅟ убеждаютсяᅟ вᅟ необходимостиᅟ организацииᅟ производстваᅟ поᅟ типуᅟ гибкихᅟ логистическихᅟ систем.
Исследовав теоретическую основу управления материальными потоками в производственной логистике предприятии, мы пришли к следующим выводам.
Организации и оперативному управлению материальными потоками принадлежит ведущая роль в оперативном управлении предприятием, в своевременной поставке продукции и особенно в обеспечении повышения эффективности производства, так как в их рамках решаются все вопросы, связанные с использованием производственных ресурсов во времени и пространстве.
Создание отдела логистики на ООО «Сити-Строй» позволит выстроить логистическую систему управления предприятием, четко прописать функции и обязанности работников, ускорить процесс получения информации повысить эффективность деятельности по материально-техническому снабжению на предприятии.
Применение систем управления материальными потоками в практике хозяйственной деятельности ООО «Сити-Строй» объясняется необходимостью сокращения временных интервалов между приобретением сырья и поставкой товаров конечному потребителю.
Основываясь на комплексном подходе, был предложен ряд факторов для усовершенствования и решения этих проблем. В первую очередь объединение всех складских операций в единый технологический процесс и усовершенствование каждого из них. Во-вторых, установление тесной связи между производством и транспортировкой продукции.
Выявленные недостатки в работе отдела сбыта и транспорта были рассмотрены и вынесены предложения по их устранению.
А именно:
- по рационализации распределения функций между работниками отдела, по увеличению количества работников отдела и повышению требований при приеме на работу новых сотрудников;
- предложения по уменьшению трудоемкости отдельных процедур и по рационализации документооборота и информационных потоков, проходящих через отдел и циркулирующих внутри него.
Для осуществления поставленной цели были решены следующие задачи:
- изучена логистическая система предприятия;
- изучена организационная структура и управление распределением;
- изучены аспекты управления запасами, а также аспекты информационной системы.
В результате можно сделать вывод, что проект является экономически обоснованным, доходным и с небольшим сроком окупаемости, и сроком выполнения. Прогнозируемое увеличение затрат на проект невысокое, но продуктивное. Итоговые результаты расчета показателей экономической эффективности показали, что данный проект целесообразен к выполнению.
Список литературы
СПИСОКᅟ ИСПОЛЬЗОВАННОЙᅟ ЛИТЕРАТУРЫᅟ ПРИЛОЖЕНИЯ
1. Стратегическоеᅟ управлениеᅟ логистикойᅟ Джеймсᅟ Р.ᅟ Сток,ᅟ Дугласᅟ М.ᅟ Ламберт,ᅟ 2005ᅟ
2. Логистика.ᅟ Интегрированнаяᅟ цепьᅟ поставокᅟ Д.ᅟ Бауэрсокс,ᅟ Д.ᅟ Клосс,ᅟ 2008ᅟ
3. Логистика.ᅟ Управлениеᅟ цепьюᅟ поставокᅟ ДоналдУотерс,ᅟ 2013ᅟ
4. Логистикаᅟ В.ᅟ В.ᅟ Дыбская,ᅟ Е.ᅟ И.ᅟ Зайцев,ᅟ В.ᅟ И.ᅟ Сергеев,ᅟ А.ᅟ Н.ᅟ Стерлигова,ᅟ 2008ᅟ
5. Управлениеᅟ запасамиᅟ вᅟ цепяхᅟ поставокᅟ А.ᅟ Н.ᅟ Стерлигова,ᅟ 2009ᅟ
6. Эффективноеᅟ управлениеᅟ запасамиᅟ Джонᅟ Шрайбфедер,ᅟ 2008ᅟ
7. Современныйᅟ склад.ᅟ Организация,ᅟ технологии,ᅟ управлениеᅟ иᅟ логистикаᅟ А.ᅟ М.ᅟ Гаджинский,ᅟ 2007ᅟ
8. Какᅟ организоватьᅟ склад.ᅟ Практическиеᅟ рекомендацииᅟ профессионалаᅟ С.ᅟ А.ᅟ Таран,ᅟ 2008ᅟ
9. Адриановаᅟ Т.ᅟ Прямыеᅟ иᅟ косвенныеᅟ поставкиᅟ //ᅟ РИСК,ᅟ №ᅟ 4ᅟ 2004;
10. Экономика,ᅟ организацияᅟ иᅟ планированиеᅟ материальноᅟ –ᅟ техническогоᅟ снабженияᅟ иᅟ сбыта.ᅟ /ᅟ Подᅟ ред.ᅟ Фасолякаᅟ Н.Д.ᅟ –ᅟ М.:ᅟ Экономика,ᅟ 1993.
11. Логистикаᅟ Ю.ᅟ М.ᅟ Неруш,ᅟ 2008ᅟ
12. Искусствоᅟ управленияᅟ складом.ᅟ Какᅟ уменьшитьᅟ издержкиᅟ иᅟ повыситьᅟ эффективностьᅟ Стюартᅟ Эмметт,ᅟ 2007
13. Егоров ЛИ. Основы теории управления. М. : ФИЗМАТ ЛИТ, 2011. 504 с.
14. Лайсонс К., Джиллингем М. Управление закупочной деятельностью и цепью поставок: Пер. с 6-го англ. изд. – М.: ИНФРА-М, 2010. 798с.
15. Левкин Г. Г. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Инфра-Инженерия, 2014. - 240 с.
16. Логистика: Учебник / В.В. Дыбская, Е.И. Зайцев, В. И. Сергеев, А.Н. Стерлигова; под ред. В.И. Сергеева. – М.: Эксмо, 2010. – 944 с. – (Полный курс MBA).
17. Логистика в примерах и задачах: Учебное пособие / В.С. Лукинский, В.И. Бережной, Е.В. Бережная и др. – М.: Финансы и статистика, 2011. -288с.
18. Олейник П.П. Организация строительного производства. М„ Издательство АСВ, 2010.
19. Организация, планирование и управление строительством : учебник для вузов / Б. Ф. Ширшиков ; Ассоциация строительных вузов .— Москва : Изд-во АСВ, 2012 .— 528 с.
20. Организационная подготовка строительства: учеб. пособие /В.В.Костюченко, ДО.Кудинов. -Ростов н/Д.: Феникс, 2010.-206с.
Источникиᅟ Интернет:
21. http://www.rzd-partner.ru/news/2009/04/23/339572.html
22. http://www.realeconomy.ruᅟ
23. http://geo.1september.ruᅟ
24. http://dvzd.rzd.ru
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00438