Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
562882 |
| Дата создания |
2021 |
| Страниц |
91
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 5 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
ОБЩАЯ ХАРКТЕРИСТИКА РАБОТЫ 8
ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА 10
1.1 Устройство топливных систем автомобиля 12
1.2 Система питания дизельного двигателя «common rail» 16
1.3 Инжекторы 18
1.4 Классификация методов технической диагностики 22
1.5 Методы диагностирования 24
1.6 Неисправности и их признаки 32
1.7 Устройства компьютерной диагностики 40
1.8 Датчики 44
1.9 Методики диагностирования 48
1.10 Выводы по главе 52
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ 54
2.1 Анализ процесса функционирования ЭГФ 55
2.2 Математическая модель создания давления в форсунке 56
2.3 Разработка математической диагностической модели по расходу топлива в обратной магистрали форсунки. 58
2.4 Выводы по главе 59
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА СРЕДСТВА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ 60
3.1 Описание устройства 60
3.2 Принцип работы накладных расходомеров жидкости 62
3.3 Пример существующего портативного ультразвукового расходомера 64
3.4 Методика диагностирования 75
3.5 Выводы по главе 85
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 87
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 88
Введение
Целью работы является совершенствование методов диагностирования аккумуляторной топливной аппаратуры.
Под аккумуляторной топливной аппаратурой подразумевается система питания дизельных двигателей под названием «Common Rail», в настоящее время широко применяемая как на грузовой, так и на легковой технике. Благодаря ряду конструктивных особенностей позволяет достичь высоких экологических показателей, наряду с достойной экономичностью и тягово- мощностными характеристиками.
Объект исследования: аккумуляторная система питания дизельного двигателя «Common Rail».
Совершенствование методов диагностирования в нынешних реалиях рационально путём внедрения в уже существующие методики диагностирования топливной аппаратуры, современных информационных технологий, устройств для диагностирования нового образца, а также датчиков, позволяющих считывать те или иные рабочие параметры, не вмешиваясь в конструкцию системы. Комплексное использование вышеперечисленных средств, не требующее трудоёмких разборочно- сборочных работ, но сохраняющее или повышающее информативность диагностирования, имеет большую актуальность.
Фрагмент работы для ознакомления
В ходе выполнения работы было рассмотрено состояние дизельных автомобилей в РФ на сегодняшний день, описано устройство топливных систем, в частности устройство аккумуляторной системы питания «Сommon rail», его преимущества и недостатки. Был проведён анализ топливных форсунок, используемых в системе CR, их разновидности, устройство, особенности, основные неисправности и методики их диагностирования.
Проанализирован принцип работы форсунки системы «Common rail», на основе которого были описаны математические модели создания давления в форсунке и разработана диагностическая модель расхода топлива форсункой на обратный слив.
Предложен метод диагностирования технического состояния форсунок с применением портативного ультразвукового накладного расходомера. Описано устройство предложенного устройства, приведены его основные технические характеристики и особенности применения. Данный метод можно считать быстрым и достаточно информативным. Главным преимуществом является отсутствие необходимости большого количества разборочно-сборочных работ.
В перспективе требуется уточнение данного метода диагностирования и его совершенствование с целью упрощения применения в диагностировании систем автомобиля, а именно: совершенствование конструкции измерительного комплекса; повышение чувствительности датчиков; упрощение процесса диагностирования; уменьшение стоимости.
Список литературы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Марусин, А.В – «Совершенствование диагностирования плунжерных пар ТНВД автотракторных дизелей», Саратов 2016г.
2. Якимов И.В., Кривцов С.Н. –«Анализ формирования утечек топлива в электрогидравлических форсунках автомобильного дизельного двигателя» Научная статья» 2016 г.
3. Якимов И.В. – «Метод диагностики электрогидравлических форсунок автомобиля с дизельным двигателем по параметрам давления и расхода топлива в общей обратной магистрали», Иркутск – 2020
4. Якимович Е.Ю. – «Диагностирование систем питания дизельных двигателей автомобилей» Иркутск – 2020
5. Грехов Л.В. «Научные основы разработки систем топливоподачи в цилиндры двигателей внутреннего сгорания». Дисс. д-ра техн. наук 05.04.02. М.: 1999. – 375 с.
6. Грехов Л.В. – «Топливная аппаратура дизелей с электронным управлением». – М.: Легион-Автодата, 2003. – 176 с.
7. Грехов Л.В. – «Топливная аппаратура и системы управления дизелей» / Л.В. Грехов, Н.А. Иващенко, В.А. Марков. – М.: Легион-Автодата, 2005. – 344 с.
8. Мигаль В.Д - «Методы технической диагностики автомобилей», 2014г.
9. Уве Рокош Р66 Бортовая диагностика. Перевод с нем. ООО «СтарСПб».
- М.: ООО «Издательство «За рулем», 2013. - 224 с: ил.
10. Волков Е.В. – «Методика экспресс диагностирования дизелей автомобильной техники, оборудованной электронной системой управления» Инженерный вестник Дона, №3 2018 г.
11. А.М. Алиев «Анализ средств и технологий диагностирования топливных систем дизеля» УДК 621.436.004.5.001.57 2009 г.
12. А.Н. Крайнов, А.А. Серегин, Ю.В. Михалев, В.А. Хлюпин «Методика комплексного диагностирования автомобильных дизелей с топливной аппаратурой типа «COMMON RAIL»» 2017 г.
13. Захаров, Ю.А. - Проверка, диагностика и испытание форсунок дизелей [Текст] / Ю.А. Захаров, Е.Г. Рылякин // Транспорт. Экономика. Социальная сфера. (Актуальные проблемы и их решения): сборник статей Международной научно-практической конференции / МНИЦ ПГСХА. – Пенза: РИО ПГСХА, 2014. С. 43-47
14. Захаров Ю.А. - Мобильное оборудование для проверки и испытания топливных форсунок дизельных ДВС, УДК 621.436-044.952
15. Cоломахин Ю.В «СОВРЕМЕННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВНЫМ СИСТЕМАМ» 2016 г.
16. Субботенко, - Д. И. Математическая модель процесса топливоподачи системой Common Rail с электрогидравлической форсункой / Д. И. Субботенко. — Текст: непосредственный // Технические науки: проблемы и перспективы: материалы II Междунар. науч. конф. (г. Санкт-Петербург, апрель 2014 г.). — Т. 0. — Санкт-Петербург: Заневская площадь, 2014. — С. 58-60. — URL: https://moluch.ru/conf/tech/archive/89/5403/.
17. Зенкш С.Ю. «Розробка методу прискореного д1агностування автомобшьних дизел!в з аку- муляторними системами паливоподач1»: дис....
канд. техн, наук : 05.22.20 / Зенкш С.Ю. — X.: 2010. — 180 с.
18. Кищун В.А. Причины потери работоспособности дизельных пьезофорсунок Міжвузівський збірник "НАУКОВІ НОТАТКИ". Луцьк, 2018. Випуск № 62
19. Кищун В.А. Методы диагностики дизельных пьезофорсунок Міжвузівський збірник "НАУКОВІ НОТАТКИ". Луцьк, 2018. Випуск № 61
20. 71. Кривцов С.Н. Надежность автомобильных электрогидравлических форсунок с пьезоприводом / Кривцов С.Н., Кузакова В.В. // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2019. № 10.
21. Иванов А.М. Основы конструкции современного автомобиля /Иванов А.М., Солнцев А.Н., Гаевский В.В., Клюкин П.Н., Осипов В.И., Попов А.И. – М.: ООО изд. «За рулем», 2012. – 336 с.: ил.
22. В. В. Лянденбурский, А. С. Иванов, Е. В. Кравченко
«Совершенствование процесса диагностирования топливной системы дизельного двигателя»
23. Кривцов С.Н. Методологические основы диагностики автомобилей с дизельными двигателями, оснащенными аккумуляторными топливоподающими системами / Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук 05.22.10 – Иркутск, 2017 – 441 с.
24. «Анализ методов диагностирования топливной аппаратуры автотракторных дизелей и разработка математической модели топливного насоса высокого давления» Научный журнал КубГАУ, №123(09), 2016 г.
25. Григорьев А.В., Зайцев А.Б. «Обоснование модели и расчет характеристики впрыска электрогидравлической форсунки» НЕДЕЛЯ НАУКИ СПБПУ Санкт-Петербург, 2017 г.
26. Лугуев Т.К. «Реконструкция СТО с углубленной разработкой участка для диагностирования и ТО топливной аппаратуры» - 2019 г.
27. http://systemsauto.ru/feeding/common_rail.html/ 2021-03-20
28. https://ru-ww.bosch-automotive.com/ 2021-04-08
29. https://стендытнвд.рф/ 2021-04-08
30. http://www.commonrail.ru/ 2021-03-21 31. https://kovsh.com/ 2021-03-22
32. https://rosstat.gov.ru/ 2021-03-20
33. https://www.katronic.com/produkcija/naladonnyi-ultrazvukovoi- raskhodomer-s-nakladnymi-datchikami/ 2021-04-15
34. https://www.tek-know.ru/catalog/po-vidam- izmereniy/raskhod/raskhodomery-ultrazvukovye-fleksus-s-nakladnymi- datchikami/ 2021-04-16
35. https://www.geo-ndt.ru/catalog-206-rashodomeri-yltrazvykovie.htm.htm/ 2021-04-117
36. http://inno-tech.ru/catalog/ultrazvukovye-nakladnye-raskhodomery-katflow/ 2021-04-15
37. https://ru.krohne.com/ru/dlc/informacija-po- priboru/raskhodomery/ultrazvukovye-raskhodomery/optisonic-6x00/ 2021-04-15
38. https://rusautomation.ru/rashodomery/ 2021-04-16
39. Макушев Ю.П., Волкова Л.Ю. «Датчики для исследования процесса подачи топлива в системах питания дизелей» Омский научный вестник 2016 г.
40. https://www.pergam.ru/ 2021-04-17
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00381