Криминологическая характеристика личности, виновной в совершении дорожно-транспортного преступления

Борьба с преступлениями в сфере дорожного движения предусматривает использование мер профилактики по предупреждению противоправного поведения участников дорожного движения. Общая профилактика по предупреждению противоправного поведения реализуются при осуществлении системы социальных мероприятий, направленных на устранение негативного влияния объективных и субъективных факторов при совершении проступков. Об эффективности социальных профилактических мероприятий положительно высказались во время опроса работниками Госавтоинспекции. Частным объектом социальной профилактики проступков в сфере дорожного движения является система мероприятий, которые включают в себя право, мораль и другие воспитательные регуляторы, с помощью которых можно определить уровень безопасности дорожного движения.
Особенности предупреждения рассматриваемых преступлений связаны с необходимостью воздействия на все элементы системы "человек - автомобиль - дорога", на всех участников дорожного движения. Следовательно, наряду и во взаимосвязи с мерами, направленными на соблюдение водителями норм безопасности (подбор кадров, учеба, воспитание, контроль), нужны меры, обеспечивающие безопасное поведение других участников движения, а равно меры, предупреждающие и устраняющие условия аварийных ситуаций, возникающих из- за плохого состояния дорог и транспортных средств [40].

Профилактика дрожно-транспортных преступлений должна предусматривать четко сформулировано научное представление об оптимальном и динамичном механизме ее осуществления с гарантиями эффективности результатов на основе средств и методов, которые способствовали бы реализации мероприятий по предупреждению деликтов. Элементами профилактики должны быть: цели и задачи, состояние, структура и динамика данных правонарушений, их последствия, учитывать причины и условия административных правонарушений.
Итак, профилактика проступков в сфере дорожного движения - это система мероприятий обще-социального, социального и индивидуального характера направлена выявлять и устранять причины правонарушений на дорогах, условий способствующих их совершению, осуществления предупредительного воздействия на отдельных участников дорожного движения с целью обеспечения его безопасности [31].

Предупреждение правонарушений в сфере дорожного движения включает в себя общесоциальные мероприятия воспитательно-предупредительного характера, экономические, технические, педагогические, правовые, организационные и другие. Общее предупреждение проступков в сфере дорожного движения следует понимать как общее профилактическое влияние на положительное стимулирование поведения участников дорожного движения на авто остановках.
1. Характеристика дорожно- транспортных преступлений в России
1.1 Состояние, причины дорожно- транспортной преступности в Российской Федерации
1.2 Состояние, причины дорожно- транспортной преступности в Республике Крым
1.3 Законодательная база дорожно- транспортных преступлений
2. Характеристика и структура личности виновной в совершении дорожно- транспортного преступления
2.1Социально-демографические особенности личности виновной в совершении дорожно- транспортного преступления
2.2. Психологические особенности личности виновной в совершении дорожно- транспортного преступления
2.3 Условия формирования личности виновной в совершении дорожно- транспортного преступления
3. Профилактические меры воздействия на личность, виновную в совершении дорожно- транспортного преступления
3.1 Общая профилактика
3.2 Специальная профилактика
Выводы
Список использованных источников
Приложения

Актуальность выбранной темы исследования, обусловлена пагубным вредом, в виде правонарушений, совершаемых водителями транспортных средств и пешеходами. Изучение личности водителя, совершившего дорожно-транспортное преступление выделено в научных работах известных отечественных криминологов и специалистов в области уголовного права. К таким относятся Ю.М. Антонян, В.Н. Голубев, П.С. Дагель, В.И. Карпец, В.Е. Квашис, В.Н. Кудрявцев, Ю.Н. Кудряков, А.И. Рарог. Интенсивная автомобилизация населения, возрастание транспортных средств на дорогах страны, всё более низкий возраст начинающих водителей, изменение личности современного водителя, недостаточная изученность данной темы, отсутствие методических рекомендаций по проблематике личности водителя и поведения пешеходов, неэффективное функционирование транспортных организаций, призванных обеспечивать надлежащую эксплуатацию автомобильного транспорта- все эти причины требуют актуальны и требуют скорейшего решения. Серьёзным недостатком остаётся и отсутствие достаточного количества справочной литературы, методических пособий и исследований, связанных с криминологическими особенностями личности, совершившей дорожно-транспортное преступление. Это важно, так как успех борьбы с преступностью всегда определяется проведением тщательных криминологических исследований.
Объектом исследования является общественная безопасность дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Предметом магистерской диссертации выступают рекомендации и предложения по предупреждению дорожно-транспортных преступлений с учётом современной личности водителя.

Магистерская работа сделана самостоятельно. Научный руководитель- следователь с 20 летним стажем. Защита на 90 баллов.