Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
559423 |
Дата создания |
2018 |
Страниц |
63
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Отсутствует
Введение
Отсутствует
Фрагмент работы для ознакомления
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования обусловлена тем, что увеличение числа совершаемых дорожно-транспортных происшествий как в мире, так и в нашей стране требует более детального исследования криминалистической методики данных происшествий с учетом накопленного опыта и теоретических знаний в данной сфере. Во всех странах мира необходимость сокращения ДТП рассматривается как национальная проблема. В России эта проблема особенно актуальна. По статистике последних десяти лет «на дороге ежедневно погибает более 100 человек и свыше 600 человек получают ранения. За год погибает более 30 тыс. человек, а 20 тыс. водителей погибают, получают ранения или оказываются на скамье подсудимых. Общий ущерб в год из-за ДТП превышает 300 млрд. руб. Ежегодный рост числа ДТП и ущерба составляет 3-5 %».
Однако, несмотря на предпринимаемые меры и определенные положительные результаты по обеспечению безопасности дорожного движения, в России сохраняется сложная ситуация на дорогах, особенно в крупных городах, где движение характеризуется высокой плотностью транспортных и пешеходных потоков, ввиду несоответствия существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении. В связи с этим своевременное и полное раскрытие и расследование каждого дорожно-транспортного преступления является одной из важных задач органов внутренних дел. Вместе с тем в настоящее время обеспечению высокого качества их расследования препятствует ряд проблем, касающихся установления обстоятельств совершения дорожно-транспортных происшествий и привлечения виновных к ответственности.
Механизм указанного вида преступлений, как правило, настолько неочевиден и сложен, что не всегда можно определить, какое из происшествий данного рода преступно. Расследование уголовных дел по факту совершения дорожно-транспортного происшествия всегда отличается специфическими особенностями и неординарными следственными ситуациями, что часто служит причиной проведения процесса предварительного расследования с ошибками и ведет к некачественному и неполному исследованию обстоятельств дела. Кроме того, следует укрепить законодательную базу дорожно-транспортной деятельности и восполнить существующие пробелы в нормативно-правовых актах, которые ее регламентируют. Таким образом, необходимость разработки методики расследования дорожно-транспортных происшествий в соответствии с современными требованиями науки и практики, определения их специфики с использованием ситуационного исследования, оптимизации работы всех субъектов, вовлеченных в данный процесс, а также повышения качества законодательной основы, ее дополнения и корректировки, определяют актуальность и выбор темы исследования.
Объектом изучения является деятельность следователей и иных уполномоченных лиц по расследованию дорожно-транспортных происшествий, а также крими- налистическая деятельность лиц расследующих их.
Предметом изучения исследуемых видов преступлений являются организаци- онно-тактические закономерности деятельности следователя и иных уполномочен- ных лиц по расследованию дорожно-транспортных происшествий, в целях определения виновного лица, подлежащего привлечению к уголовной ответственности.
Целью данной работы является комплексное рассмотрение криминалистиче- ской методики расследования дорожно-транспортных происшествий, показать на практическом материале:
Цель работы определила ряд задач::
Рассмотреть понятие и элементы криминалистической характеристики дорожно-транспортного происшествия;
Описать элементы криминалистической характеристики дорожно-транспортного происшествия;
Рассмотреть особенности возбуждения уголовного дела по дорожно-транспортному происшествию;
Изучить тактику первоначальных следственных действий при расследовании дорожно-транспортных происшествий;
Изучить тактику последующих следственных действий при расследовании дорожно-транспортных происшествий;
Рассмотреть необходимость использования специальных познаний при расследовании дорожно-транспортного происшествия.
Нормативно-правовой базой исследования явились: Конституция Российской Федерации, УК РФ, Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации (да- лее - УПК РФ), Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
Методологическую основу исследования составляет диалектический метод познания социально-правовых явлений. При подготовке исследования использовались такие общенаучные методы, как: исторический, статистический, наблюдение, сравнение, анализ, синтез и др. Кроме того, в работе использованы частнонаучные методы: сравнительно-правовой, логический.
В качестве эмпирической базы использовалась судебная практика по преступ- лениям квалифицированным по ст. 264 УК РФ, а также постановления и определе- ния Верховного Суда Российской Федерации, официальные статистические данные, а также информация сети Интернет, затрагивающая различные аспекты исследуемой проблематики.
Структура дипломной работы обусловлена целью и задачами исследования и состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.
Список литературы
Отсутствует
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00504