| Код | 550521 |
| Дата создания | 2023 |
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
|
В выпускной квалификационной работе (ВКР) в форме дипломной работы исследуется анализа процесса принятия решения при отказе двигателя ВС A319 на различных этапах полета.
В первом разделе ВКР рассмотрена общая характеристика двигателей ВС A319, а также основные требования ФАП 25(НЛГС) к силовым установкам.
Во втором разделе ВКР представлен анализ процесса принятия решения при отказе двигателя ВС A319 на различных этапах полета. Рассмотрены основные действия экипажа в случае отказа двигателя. Были проанализированы основные документы и руководства к ВС A319 в случае отказа двигателя и соответствующие действия, являющиеся обязательными к применению со стороны пилотов.
В третьем специальном разделе ВКР рассмотрено авиационное происшествие, связанное с отказом двигателя на ВС Boeing 737 над Бернвиллем. Также в данном разделе указано характерное отклонение от руководства по эксплуатации ВС Boeing 737 командиром воздушного судна; данное отклонение после проведенного анализа по принятию решению в критической ситуации являлось ключевым, что и помогло совершить успешную посадку ВС. На основании материалов расследования выполнен анализ основных причин авиационных происшествий.
Пояснительная записка к ВКР в форме дипломной работы изложена на 60 страницах, содержит рисунков, таблиц, список использованных источников из наименований, приложения.
ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 4
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Общая характеристика двигателей Airbus319 8
1.1 Основные требования ФАП 25 (НЛГС) к силовым установкам воздушных судов 8
1.2 Краткое характеристика силовой установки ВС A319 10
1.3 Общая характеристика и конструкция турбовентиляторного двигателя CFM56 14
1.4 Общая характеристика систем, обеспечивающих работу CFM56 20
2. Анализ процесса принятия решения при отказе двигателя ВС A319 на различных этапах полета 23
2.1 Общие сведения о процессе принятия решения членов экипажа 23
2.2 Общие положения принятия решения при отказе двигателя на различных этапах полета 25
2.4 Отказ всех двигателей на ВС A319 28
2.5 Анализ принятия решения при отказе двигателя ВС A319 на разбеге 35
2.6 Анализ принятия решения при отказе двигателя A319 в крейсерском полете 44
3. Анализ происшествия с самолетом Boeing 737 над Бернвиллем 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 59
1. Skybrary Aviation Safety. Attention / Skybrary. - Режим доступа: https://skybrary.aero/articles/attention. – Загл. с экрана.
2. Silvagni, S. Concept for human performance envelope / S. Silvagni, L. Napoletano, I. Graziani, P. Le Blaye, L. Rognin. – Rome: Association of European Research Establishments in Aeronautics, 2015.
3. Skybrary Aviation Safety. Attention and Vigilance (OGHFA BN)/ Flight Safety foundation. - Режим доступа: https://skybrary.aero/articles/attention. – Загл. с экрана.
4. Андронникова, Е. А. Методы исследования восприятия, внимания и памяти: Руководство для практических психологов. / Е. А. Андронникова, Е. В. Заика. – Харьков, 2011. – 161 с.
5. Крачко, Э. А. Психофизиологические критерии распределения курсантов военного авиационного образовательного учреждения по родам авиации: диссертация / Э. А. Крачко. – Санкт-Петербург, 2013. – 191 с.
6. Christopher, D. Attention in aviation / D. Christopher, D. Wickens. – Urbana-Champaign: University of Illinois at Urbana-Champaign Institute of Aviation, 1987.
7. Competency-Based Training and Assessment (CBTA) Expansion within the Aviation System: White paper. – Montreal: IATA, 2021.
8. Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge: FAA-H-8083-25B. Oklahoma City: FAA, 2016.
9. Introduction to ALAR Briefing Notes. – Alexandria: Flight Safety Foundation, 2000.
10. Crew Resource Management in practice. – Cologne: EASA, 2017.
11. Manual of Evidence-based Training: Doc.9995AN/497. Montreal, ICAO, 2013.
12. Line Operations Safety Audit (LOSA): Doc.9803AN/761. Montreal, ICAO, 2002.
13. Кукушкин, Ю. А. Резервы внимания летчика как оценка процесса подготовки на авиационном тренажере / Ю. А. Кукушкин, А. В. Пономаренко, Ю. П. Цигин, С. Б. Страмнов – Санкт-Петербург: Государственный научно-исследовательский испытательный институт военной медицины Минобороны России, 2007.
14. Final Report On the accident on 1st June 2009 to the Airbus A330-203 registered F-GZCP, operated by Air France flight AF 447 Rio de Janeiro - Paris. Seine-Saint-Denis, BEA, 2012.
15. Descent Below Visual Glidepath and Impact With Seawall Asiana Airlines Flight 214 Boeing 777-200ER, HL7742 San Francisco, California July 6, 2013: Accident Report NTSB/AAR-14/01 PB2014-105984. Washington, NTSB, 2014.