Вход

Безопасность проведения работ в Омской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 504278
Дата создания 2021
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 6 мая в 16:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 780руб.
КУПИТЬ

Описание

Актуальностью является то, что все мероприятия, которые были нацелены на технические и организационные усовершенствования безопасности движения поездов, должны отвечать требованиям безопасности и беспрерывного движения поездов.

Объект исследования - Омская дистанция пути Западно-Сибирской железной дороги.

Предмет исследования - обеспечение безопасности проведения работ на выбранном участке.

Цель дипломной работы состоит в исследовании обеспечения безопасности проведения работ в Омской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги.

В соответствии с целью, в работе требуется решить следующие задачи:

1. Рассмотреть характеристику участка Омской дистанции пути.

2. Изучить содержание и промежуточные ремонты пути.

3. Разработать внедрение технических средств по повышению безопасности работ при содержании и ремонте пути.

4. Изучить организационные мероприятия по обеспечению безопасности работ при содержании и ремонте пути

5. Провести технико-экономическое обоснование предлагаемых технических решений и организационных мероприятий в Омской дистанции пути.

6. Выполнить оценку и обоснование соответствия выбранных технических и организационных решений действующим нормативным документам.

7. Сделать выводы по проделанной работе.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..........................................................................................6

1. ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА ОМСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ..............................................................8

1.1 Описание и особенности участка…………………………………........................................................................8

1.2 Обеспечение тяги на участке……………………………………...........................................................................11

1.3 Электрическая централизация на участке………………………................................................................14

1.4 Системы защиты и блокировки………………………………….........................................................................17

1.5 Методы обеспечения безопасности проведения работ, применяемые на участке………...........20

2. СОДЕРЖАНИЕ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕМОНТЫ ПУТИ…….................................................................24

2.1 Особенности работ по содержанию пути…………………………..................................................................24

2.2 Обслуживание железнодорожных плетей………………………...................................................................28

2.3 Контроль за изменением температурного режима работы плетей...............................................32

2.4 Проведение ремонта и восстановление рельсовой плети…….........................................................36

3. ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТ

ПРИ СОДЕРЖАНИИ И РЕМОНТЕ ПУТИ…………………………………………………………………….....................................40

3.1 Расчет показателей безопасности движения поездов на участке.................................................40

3.2 Внедрение технических решений по обеспечению безопасности движения поездов

во время ремонта……………………………................................................................................................................47

3.3 Внедрение организационных мероприятий по охране труда при проведении работ…………........51

3.4 Разработка нового типа шпал для повышения безопасности движения поездов……………………..55

4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРЕДЛАГАЕМЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ

И ОРГАНИЗАЦИОННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ В ОМСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ…………………………………………....60

4.1 Сравнение использования предлагаемого оборудования с

резонансно-размагничивающим устройством……………………....................................................................60

4.2 Сравнение эффективности штатного комплекта инструментов с предлагаемым…………………....67

4.3 Сравнение показателей безопасности существующих и

внедряемых элементов участка……………………………………...............................................................................78

4.4 Экономические показатели предлагаемых технических решений

и организационных мероприятий…………………………………..............................................................................85

5. ОЦЕНКА И ОБОСНОВАНИЕ СООТВЕТСТВИЯ ВЫБРАННЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ И

ОРГАНИЗАЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ ДЕЙСТВУЮЩИМ НОРМАТИВНЫМ ДОКУМЕНТАМ……………...........89

5.1 Требования нормативных документов к уровню безопасности в дистанции пути…………..........89

5.2 Соответствие выбранных решений нормам………………………................................................................94

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….......................................................................................96

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………......................................................................98

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Схема участка Омской дистанции пути…………….......................................................101

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Диаграмма распределения происшествий, связанных с нарушением

безопасности проведения работ в Омской дистанции пути……………………...........................................102

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Анализ укладки бесстыкового пути по Омской дистанции пути……………………....103

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Ведомость лежащих в пути длинных рельсовых плетей…………………………………....104

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей……………...105

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Номограмма величины удлинения (укорочения) рельсовой плети

при разрядке температурных напряжений…………………………………………....................................................106

Список литературы

1. Атамкулов Е.Д., Жангаскин К.К. Железнодорожный транспорт Казахстана: перевозочный процесс. Алматы: МТИА, 2014. - 642 с.

2. Ошурков И.С., Баркаган Р.Р. Проектирование электрической централизации. – М.: Транспорт, 2016. – 295 с.

3. Новиков М.А. и др. Проектирование автоматической блокировки на железных дорогах. – М.: Транспорт, 2017. – 328 с.

4. Нормы технического проектирования устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. – Гипротрансигналстрой, 2015. – 117 с.

5. Переборов А.С. и др. Телеуправление стрелками и сигналами. – М.: Транспорт, 2014. – 390 с.

6. Козлов Л.Н., Кузьмин В.И. Линии автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорт. М.: Транспорт, 2017.

7. Перникис Б.Д., Ягудин Р.Ш. Предупреждение и устранение неисправностей в устройствах СЦБ. М.: Транспорт, 2014. – 224 с.

8. Петров А.Ф., Цейко Л.П., Ивенский Л.М. Схемы электрической централизации промежуточных станций. – М.: Транспорт, 2015. – 287 с.

9. А.А. Казаков, В.Д. Бубнов, Е.А. Казаков, В.М. Белов. Системы автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте: Пособие по дипломному проектированию М.: Транспорт, 2017. – 230 с.

10. Рельсовые цепи магистральных железных дорог: Справочник / В. С. Аркатов, Н. Ф. Котляренко, А.И. Баженов, Т.Л. Лебедева; под ред. В. С. Аркатова. – М.: Транспорт, 2016. – 360 с.

11. Подвижной Состав и основы тяги поездов: Учебник для техникумов железнодорожного транспорта/ П.И. Борцов, В.А. Валетов, П.И. Кельперис, Л.И. Менжинский и др.; под ред. С.И. Осипова. 3-е изд., прераб. И доп. – М: Транспорт, 2016 г., 326 с.

12. Гоманков Ф.С. Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте: Учебник для ВУЗов. – М: Транспорт, 2014 г., 208 с.

13. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учебник для ВУЗов/ П.С. Грунтов, Ю.В. Дьяков, А.М. Макарочкин и др., Под ред. П.С Грунтова – М: Транспорт, 2014 г., 543 с.

14. Обеспечение безопасности жизнедеятельности объектов железнодорожного транспорта в чрезвычайных ситуациях: Метод. указания для практических работ и дипломного проектирования / Сост. Марков Г.В., Старченко В.М. и др. – Л.: ЛИИЖТ – 2017 г., 60 с.

15. Требования ССБТ к уровню ОВПФ: Метод. Указания для дипломного проектирования/ Сост. Маслов Н.Н – СПб.: ПГУПС – 2015 г.

16. Обеспечение пожарной безопасности объектов железнодорожного транспорта: Метод. Указания для дипломного проектирования / сост. Маслов Н.Н. и др. – СПб: ПГУПС, 2014 г.

17. Оформление текстовых документов: Метод. указания/ Сост.В.А. Болотин, В.В. Ефимов – СПб: ПГУПС, 2016 г., 44 с.

18. Экономика предприятия: Учебник для ВУЗов: Под ред. Горфинской В.Я. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2016 г., 367 с.

19. Юрпольский И.Н. Гражданская оборона на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 2017.

20. Никеров Н.С. Требования стандартов к технической документации железнодорожных работ. – СПб: ПИИТ, 2015.

21. Железнодорожное строительство: Технология и механизация / С. П. Першин, М. А. Зензинов, Н. А. Фищуков, Г. Н. Шадрина; Под ред. С. П. Першина. - М.: Транспорт, 2014. - 399 с.

22. Жинкин Г. Н., Луцкий С. Я., Спиридонов Э. С. Строительство железных дорог. - М.: Транспорт, 2015. - 208 с.

23. Грицык В. И., Жинкин Г. Н. и др. Строительство железных дорог / Под ред. В. И. Грицыка - М.: УМК МПС, 2016. - 384 с.

24. Пособие строительному мастеру и производителю работ по сооружению земляного полотна / В. П. Чернавский, М. А. Шубин и др.; Под ред. В. П. Чернавского. - М.: Транспорт, 2017. - 265 с.

25. Паспорта - табели технического оснащения механизированных колонн трестов механизации земляных работ. - М.: ВНИИТРАНССТРОЙ, 2015. - 56 с.

26. Земляные работы: Справочник строителя А. К. Рейш, А. В. Куртинов, А. П. Дегтярев и др.; Под ред. А. К. Рейша. - М.: Стройиздат, 2014. - 320 с.

27. Эстеров Я.Х., Бродов С.Ю., Иванаев М.И. Буровзрывные работы на транспортном строительстве. - М.: Транспорт, 2016. - 376 с.

28. СТН Ц-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм. - М.: Транспорт, 2015. - 86 с.

29. СНиП 32 - 01 - 95. Железные дороги колеи 1520 мм / Госстрой России - М.: ФГУП ЦПП, 2014. - 20 с.

30. СНиП 111 - 4 - 80*. Техника безопасности в строительстве / Госстрой России. - М.: ГУП ЦПП, 2016. - 86 с.

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00566
© Рефератбанк, 2002 - 2024