Вход

Атомный ледокол

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 475918
Дата создания 2021
Страниц 15
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 6 мая в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
850руб.
КУПИТЬ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Общее описание атомного ледокола "50 лет победы" и его история 5
2. Техническая характеристика и устройство атомного ледокола "50 лет победы" 7
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 12
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 14




Введение

Атомные ледоколы - корабли, которые предназначены для выполнения поставленных задач и передвижения по локациям, которые круглогодично являются замерзшими. Ледоколы обязательно нужны для того, чтобы проводить другие судна во льдах, также проходить ледовые преграды, иногда для проведения спасательных работ. Атомные ледоколы, как известно, имеют мощность намного больше, чем дизельные. Главным преимуществом такого атомного крейсера в том, что его не нужно дозаправлять, ведь атомные ледоколы переносят свою энергию на винты с помощью электричества.
Потребность в создании атомных ледоколов появилась из-за того, что они по своим характеристикам намного мощнее дизельных. Их мощность позволяла обеспечить флоту России судоходство в местах, где круглогодично ледовое покрытие.
Атомные подлодки стали достаточно популярными в круизной сфере, ведь туристические поездки стали достаточно частыми уже в конце 90-х.
Ледокол «50 лет Победы» имеет очень большую историю, как в строительстве, так и уже в работе!
Актуальность темы в том, что «50 лет Победы» является самым крупным ледоколом в мире и не имеет аналогов в своем виде. Это судно во многом является экспирементальным. Ледокол представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика». 4 октября 1989 года в Ленинграде, на стапеле Балтийского завода имени Серго Орджоникидзе, был заложен ледокол проекта 10521 «Арктика», под первоначальным именем «Урал».
Ледокол “50 лет победы” имеет и туристические походы а морях Арктики. Туристов доставляют на Северный Полюс для посещения Архипелага Земля Франца - Иосифа. Для туристов на борту ледокола организована работа ресторана, спортивного зала, сауны, бассейна, а также библиотеки. Обязательным стало и наличие телевидения, которое обеспечивает спутник.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Александров А.В., Арикайнен А.И., Горячев А.М., Жуковский Г. Р., Звонков В., Картышов А.В., Лемберг В., Попилов Л. Я. и др.
Целью данной работы является изучение атомного ледокола "50 лет победы", исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть общее описание атомного ледокола "50 лет победы" и его история;
- Исследовать техническую характеристику и устройство атомного ледокола "50 лет победы".
Структура данной работы состоит из: введения, 2 глав, заключения и списка используемой литературы.

Фрагмент работы для ознакомления

Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.

Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)

Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)

Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно

Есл и возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.

Список литературы

1 Александров, А. В. Судовые системы / А.В. Александров. - М.: Государственное союзное издательство судостроительной промышленности, 2015. - 430 c.
2 Анохин, А. И. Фарватер безопасности / А.И. Анохин. - Москва: Мир, 2014. - 160 c.
3 Арикайнен, А. И. Азбука ледового плавания / А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. - М.: Транспорт, 2014. - 224 c.
4 Визе, Владимир Моря Российской Арктики. В 2 томах (комплект) / Владимир Визе. - М.: Паулсен, 2016. - 600 c.
5 Горячев, А.М. Устройство и основы теории морских судов / А.М. Горячев. - М.: ЁЁ Медиа, 2007. - 131 c.
6 Гулин, Е. И. Справочник по горюче-смазочным материалам в судовой технике / Е.И. Гулин, В.А. Сомов, И.М. Чечот. - Москва: Гостехиздат, 2013. - 320 c.
7 Жуковский, Г. Р. Океанография для судоводителей / Г.Р. Жуковский. - М.: Государственное издательство водного транспорта, 2019. - 405 c.
8 Звонков, В. Судовые тяговые расчеты (теория, расчеты, испытания) / В. Звонков. - М.: Речной транспорт, 2017. - 324 c.
9 Картышов, А. В. Гребные винты из хромо-марганцевой стали / А.В. Картышов. - Москва: Наука, 2010. - 184 c.
10 Корабельников, А. А. Дизельные установки судов на подводных крыльях / А.А. Корабельников. - М.: Судостроение, 2011. - 160 c.
11 Лемберг, В. Конструкции и архитектура зданий водного транспорта / В. Лемберг. - Москва: Машиностроение, 2018. - 288 c.
12 От мореходных классов до Морской Академии. - М.: Историческая иллюстрация, 2016. - 224 c.
13 Попилов, Л. Я. Новые материалы для судостроения. В четырех частях. Часть 4: моногр. / Л.Я. Попилов. - М.: Судостроение, 2012. - 368 c.
14 Правила безопасности труда на судах речного флота. - М.: Моркнига, 2008. - 208 c.
15 Правила по оборудованию морских судов. Правила по грузоподъемным устройствам морских судов. Правила о грузовой марке морских судов. - М.: Российский Морской Регистр Судоходства, 2008. - 410 c.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0042
© Рефератбанк, 2002 - 2024