Вход

Палубные механизмы и погрузо-разгрузочные устройства современных судов

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 474767
Дата создания 2021
Страниц 20
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 7 мая в 16:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
730руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение 3
1. Погрузо-Разгрузочные устройства 4
1.1. Грузовые стрелы 4
1.2. Грузовые краны 5
2. Палубные механизмы 8
2.1 Якорная цепь 9
2.2 Механизмы открытия (закрытия) грузовых люков 11
2.3. Шлюпочное устройство 14
Заключение 21
Список литературы и использованных источников 22

Введение

Грузоподъемные операции на судах требуют больших затрат физического труда. Поэтому уделяется большое внимание вопросам механизации этих операций.
Механизация грузоподъемных палубных работ, как и прочих видов работ, подразделяется на частичную и комплексную. При частичной механизации машины производят наиболее тяжелые и трудоемкие работы, а вспомога-тельные и подсобные работы выполняются вручную. При комплексной ме-ханизации машины производят все основные работы, а ручной труд приме-няется обычно лишь для управления машиной.
Грузоподъемные палубные операции на современных морских судах механизированы в основном частично. Осуществляется механический подъем и спуск якорей, шлюпок, забортных трапов; механизированы процессы грузовых и швартовных работ, установки грузовых стрел в рабочие положения, открытия и закрытия люков грузовых трюмов, шланговки нефтеналивных судов и т. д. Для производства указанных рабочих операций и применяются палубные механизмы.
Палубные механизмы представляют собой самостоятельную группу механи-ческого оборудования и не обслуживают главную силовую установку судна. Свое название палубные механизмы получили от того, что устанавливаются на палубах вне машинно-котельных отделений.
Судовые устройства — это совокупность приспособлений, механизмов, устройств и аппаратов, предназначенных для обеспечения необходимых эксплуатационных и навигационных качеств судна.
Механизмы входящие в состав судовых устройств и размещенные на палубах относятся к палубным механизмам. Привод механизмов может быть электрическим, гидравлическим, паровым, дизельным и зависит от типа ЭУ и особенностей суд-на

Фрагмент работы для ознакомления

Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если во зникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.

Список литературы

1. Е.Г Фрид. – Устройство судна.
2. А.Е. Богомольский – Судовые Вспомогатель-ные Механизмы
3. «Справочник Капитана Промыслового Судна»
4. «Справочник судового механика 2»
5. И.Н. Роджеро «Справочник судового электромеханика и электрика»
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00378
© Рефератбанк, 2002 - 2024