Магистральный трубопроводный транспорт в транспортной системе страны

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Понятие магистрального трубопроводного транспорта 5
2. История становления магистрального трубопроводного транспорта Казахстана 8
3. Законодательство магистрального трубопроводного транспорта 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 13
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 15

Актуальность темы в том, что магистральный трубопроводный транспорт — важнейшая составляющая топливно-энергетического комплекса РК. Значение этого компонента поистине колоссально, ведь благодаря его существованию увеличиваются налоговые поступления в бюджеты различных уровней, создаются новые рабочие места, развивается экономика регионов. По своей сути магистральный трубопроводный транспорт — это кровеносная система экономики страны. Однако без серьезной модернизации и внедрения современных инновационных решений эту отрасль уже в ближайшее время могут ожидать серьезные проблемы.
Сегодняшнее состояние трубопроводных сетей и резервуарного парка далеко от идеала: срок службы 60% объектов превышает нормативный, а сроки эксплуатации линейной части магистральных трубопроводов, перекачивающих станций, а также оборудования на ряде участков магистральных трубопроводов уже истекли.
Преимущества трубопроводного транспорта — это:
-дальность перекачки, высокая ритмичность, практически бесперебойная работа в течение всего года с различной пропускной способностью и минимальными потерями;
-возможность перекачки нефти и нефтепродуктов с вязкостью в довольно широких пределах;
-возможность работы в различных климатических условиях;
возможность прокладки трубопроводов на большие расстояния и в любых регионах;
-высокий уровень механизации строительно-монтажных работ при строительстве трубопроводов;
-возможность внедрения автоматизированных систем управления всеми основными технологическими процессами.
Именно эти преимущества позволяют с развитием сети трубопроводного транспорта стабильно снижать стоимость транспортирования нефти, нефтепродуктов и газа и послужили развитию трубопроводного транспорта.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Балдоржиев Д.Д., Борисов Е. Ф., Куликов Л.М. и др., а так же был использован Закон Республики Казахстан О магистральном трубопроводе.
Целью данной работы является изучение магистрального трубопроводного транспорта в транспортной системе страны, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Описать понятие магистрального трубопроводного транспорта;
- Выявить историю становления магистрального трубопроводного транспорта Казахстана ;
- Проанализировать законодательство магистрального трубопроводного транспорта.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.

Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если во зникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.