Вход

АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКЦИИ ГЛИССАДНЫХ ОГНЕЙ СИСТЕМЫ PAPI НА ТОЧНОСТЬ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ ВС

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 470603
Дата создания 2021
Страниц 70
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 030руб.
КУПИТЬ

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 4 ВВЕДЕНИЕ 6
1 Анализ конструкции глиссадных огней, используемых на ВПП 9
1.1 История появления глиссадных огней 9
1.2 Виды глиссадных огней, используемых на ВПП 11
1.3 Конструкция глиссадных огней 20
1.4 Лазерные курсоглиссадные системы посадки воздушных судов 22
1.5 Выводы 31
2 Анализ точности захода на посадку ВС 33
2.1 Понятие точности захода на посадку ВС 33
2.2 Категории точных заходов на посадку 42
2.3 Требования, предъявляемые к глиссадным огням системы PAPI ..43
2.4 Установочные углы возвышения лучей глиссадных огней системы PAPI .47
2.5 Выводы 50
3 Влияние использования глиссадных огней системы PAPI на безопасность посадки ВС 51
3.1 Влияние глиссадных огней на безопасность посадки ВС 51
3.2 Связь авиакатастроф с глиссадными огнями ВПП 55
3.3 Анализ безопасности использования глиссадных огней ВПП ..59
3.4 Выводы и рекомендации 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 6

Введение

ВВЕДЕНИЕ
Выпускная квалификационная работа посвящена рассмотрению глис-садных огней (далее по тексту ГО) системы PAPI и включает в свой состав ана-лиз конструкции глиссадных огней, используемых на ВПП, историю появле-ния, виды огней, используемых на ВПП с целью выявления влияния глиссад-ных огней на безопасность посадки ВС, связи авиакатастроф с глиссадными огнями ВПП.
Новизна и актуальность темы работы состоит в том, что глиссадные ог-ни системы PAPI являются неотъемлемой частью при посадке ВС особенно в условиях плохой видимости на ВПП, а точность захода на посадку и выдержи-вания глиссады планирования ВС, является неотъемлемой частью безопасности посадки ВС.
PAPI — это световая матрица, расположенная рядом со взлетно-посадочной полосой. Чаще всего система PAPI включает в себя 4 световых мо-дуля с кодировкой цветового типа, которая обеспечивает визуальное отобра-жение положение воздушного ТС относительно выделенной для глиссады по-садочно-взлетной. APAPI (сокращенная система, включает в себя пару легких единиц, применяется для конкретных разновидностей полетов авиатранспорта. Международный стандарт PAPI опубликован Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) в разделе «Аэродромы», Приложение 14 к Кон-венции о международной гражданской авиации, том 1, глава 5.

Фрагмент работы для ознакомления

Работа составлялась в 2020 году и была успешно защищена с должным порогом уникальности в ВУЗе. Подробности в соответствующих разделах (введение, содержание, список литературы).

Список литературы

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Сравнительный анализ лазерных курсоглиссадных
систем посадки воздушных судов. – Режим доступа: http://www.nppgamma.com/MLS/MLS_sravnenie.htm
2. Индикатор пути точного подхода – Precition approach path indicator. – Режим доступа: https://ru.xcv.wiki/wiki/Precision_approach_path_indicator#Background
3. Evaluation of Precition approach path indicator. – Режим доступа: http://www.tc.faa.gov/its/worldpac/techrpt/ct82153.pdf
4. Международные стандарты и Рекомендуемая практика. Приложе-ние 14 к Конвенции о международной гражданской авиации. Аэродромы – Том I – Проектирование и эксплуатация аэродромов. – ИКАО, 2013
5. Системы визуальной индикации глиссады типа VASI, T-VASI, PAPI и APAPI. – Режим доступа: https://m.vk.com/@just_airplanes-sistemy-vizualnoi-indikacii-glissady-tipa-vasi-t-vasi-papi-i
6. Глиссадные огни системы PAPI. – Режим доступа: https://dropdoc.ru/doc/375516/glissadnye-ogni-sistema-papi
7. Виды заходов на посадку. – Режим доступа: https://m.vk.com/@jordanaviation-vidy-zahodov-na-posadku
8. Категории минимумов ИКАО для точных заходов на посадку и по-садок воздушных судов. – Режим доступа: https://skywaypublic.ru/publ/letnaja_ehkspluatacija/kategorii_minimumov_ikao_dlja_tochnykh_zakhodov_na_posadku_i_posadok_vozdushnykh_sudov/2-1-0-23
9. Руководство по проектированию аэродромов, ч. 4 Визуальные средства: утв. Генеральным секретарем и опубликовано с его санкции, изд. Четвертое, 2004
10. Зрительное восприятие ВПП. – Режим доступа: https://www.aex.ru/docs/4/2011/7/26/1377/
11. Lessening the Effects of Visual Illusions. – Режим доступа: https://www.aviationsafetywiki.org/index.php/Lessening_the_Effects_of_Visual_Illusions
12. Окончательный отчет самолет Boeing 737-500 VQ-BPS. – Режим до-ступа: https://mak-iac.org/upload/iblock/11c/report_vq-bps.pdf
13. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИНЦИДЕНТАХ, СВЯЗАННЫХ С ИСПОЛЬ-ЗОВАНИЕМ НЕЗАДАННОЙ ВПП. – Режим доступа: https://privmtu.favt.ru/public/files/ibpp7.pdf
14. How PAPI Lights Work. – Режим доступа: https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/how-papi-lights-work-airport-vgsi/
15. Материалы международного семинара по сокращению количества авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке (ALAR Tool Kit - Руководство по ALAR) Россия, Москва; пер. с англ. - Партнерством «Безопас-ность полетов» Россия, Москва, 2003. – 591 с.
16. Светотехническое оборудование аэродромов. – Режим доступа: https://pandia.ru/text/78/228/4463-7.php
17. Визуальные заходы на посадку в ночное время. – Режим доступа: https://www.aex.ru/docs/4/2010/6/24/1062/#:~:text=Визуальная%20иллюзия%20(visual%20illusion)%20известная,на%20посадку%20в%20ночное%20время.&text;=Наиболее%20тщательные%20исследования%20были%20проведены,стал%20«эффект%20черной%20дыры».
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00489
© Рефератбанк, 2002 - 2024