Вход

Проводные линии связи и оптико-волоконные кабели в условиях работы электрических железных дорог

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 470549
Дата создания 2021
Страниц 71
Мы сможем обработать ваш заказ 29 января в 16:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 870руб.
КУПИТЬ

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………….4
1.ЛИНИИ СВЯЗИ В УСЛОВИЯХ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ……………………………………………………………8
1.1.Виды электромагнитного воздействия тяговой сети на линии связи ….8
1.2. Исследование электрических и магнитных влияний тяговой сети переменного тока на воздушные линии 10
1.2.1.Электрические влияния тяговой сети переменного тока на воздушную линии 10
1.2.2.Исследование магнитных влияний тяговой сети переменного тока на воздушную линии в вынужденном режиме работы тяговой сети 13
1.2.3.Исследование магнитных влияний тяговой сети переменного тока на воздушную линии в режиме короткого замыкания в тяговой сети 15
1.3.Магнитное и гальваническое влияние на кабельные линии…….....…17
2. АНАЛИЗ ЗАЩИНОСТИ ПРОВОДНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ ОТ ВЛИЯНИЯ ТЯГОВОЙ СЕТИ 28
3.ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ. КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОПТИКО-ВОЛОКОННЫХ КАБЕЛЕЙ……………………………………………………………………….40
3.1.Конструкция и область применения оптоволоконных линий. Сравнительный анализ двух видов оптического волокна…………………….40
3.2.Анализ технологий изготовления оптических волокон. Новые технологии оптоволоконных систем……………………………………….......45
3.2.1.Типы оптических соединений………………………………………45
3.2.2.Стандартная сварная технология соединения волокон ………......45
3.2.3. Стандартная клеевая технология монтажа оптических разъемов..47
3.2.4.HotMelt (размягчение при нагревании)……………………………50
3.2.5.ColdCure (холодная полимеризация), EasyFit (легкая вставка), FastEpoxy (быстрая эпоксидная смола)……………………………………….51
3.2.6.FiberGrip (зажим волокна),Crimplok (фиксация обжимом)…….52
3.2.7.LightCrimp ( легкий обжим)………………………………………..53
3.2.8.CoreLink (соединение световодных каналов), Fibrlok (фиксация волокон)……………………………………………………………………..55
3.2.9. MT-RJ………………………………………………………………...56
3.3. Плоский оптический кабель…………………………………………......57
3.4. Навивная технология волоконно-оптических линий связи……………61
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….68
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………………….70

Введение

ВВЕДЕНИЕ
На жд-магистралях железнодорожно-транспортной отрасли системы электросвязи оказывают непосредственное воздействие на уровень эффективности транспортировка, как и на степень безопасности самого жд-транспорта. В частности, огромной значимостью обладают системы связи телефонного типа, с помощью которых отсылаются и принимаются значительные объемы и виды информации.
В настоящeе время, связь — oдина из важнейших быcтро развивaющихся частей инфрaструктуры общеcтва. Телекoммуникационные технолoгии как самостоятельное понятие сформировались в середине прошлого столетия, но уже сейчас происходит их проникновение в разные сферы человеческой деятельности. Этому процессу подверглась и транспортная система страны.

Фрагмент работы для ознакомления

Работа составлялась в 2020 году и была успешно защищена с должным порогом уникальности в ВУЗе. Подробности в соответствующих разделах (введение, содержание, список литературы).

Список литературы

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. ГОСТ 33398-2015. Межгосударственный стандарт. Железнодорожная электросвязь. Правила защиты проводной связи от влияния тяговой сети электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока. (Railway telecommunication. Protection regulations of lines communication against influence of a traction network of the electrified railways of constant and alternating current).Веден 01.06.2016 г.
2. МПС и Министерство связи. Правила защиты устройств проводной связи и проводного вещания от влияния тяговой сети электрифицированных железных дорог переменного тока. – М. Транспорт. 1989. 134с.
3. Бадёр М.П. Электромагнитная совместимость. – М., 2002. 637с.
4. А. с. № 1400922 Бочев А.С., Иодко Ю.В., Кузнецов В.В., Фигурнов Е.П. Устройство для снижения электромагнитного влияния электрических железных дорог на каналы проводной связи. от 12.12.1988 г. Бюл. №35 от 23.09.1991г.
5. Патент РФ № 2251495 на изобретение. Косарев А.Б., Семенова Е.Ю., Гетта Ю.Н., Иодко Ю.В., Ермоленко А.В. Устройство для снижения электромагнитных влияний электрических железных дорог на лини проводной связи.Бюл. № 13 от 10.05.2005.
6. Привезенцев В.А. и др. Основы кабельной техники. –М. 1967. 463с.
7. Гаскевич Е.Б., Хегай И.И. Навивная волоконно-оптическая линия передачи. LIGHTWAVE RussianEdition. 178с.
8. Коток В.Б., Гончаров А.В. Полимерные трубки для прокладки оптических кабелей – новое средство строительства ВОЛС. Методы испытаний. Фотон-Экспресс. №20. 2000. С.17-19.
9. Нормы технологического проектирования цифровых телекоммуникационных сетей на федеральном железнодорожном транспорте (НТП, ЦТКС, ФЖТ-2002). Министерство путей сообщения Российской федерации.–М.:”ТРАНСИЗДАТ”, 2002.236 с.
10. Патент № 2205486 от 09.06.2003. Технология прокладки волоконно-оптического кабеля по проводу воздушной линии электропередач.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2022