Код | 458000 | ||
Дата создания | 2020 | ||
Страниц | 85 ( 14 шрифт, полуторный интервал ) | ||
Источников | 7 | ||
Изображений | 65 | ||
Файлы
|
|||
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию. Документ оформлен в соответствии с требованиями ГОСТ.
|
Лифтом называется транспортное устройство прерывного действия, предназначенное для подъёма и спуска людей (грузов) с одного уровня на другой, кабина которого перемещается по жёстким вертикальным направляющим, установленным в шахте, снабжённой на посадочных (загрузочных) площадках запираемыми дверями. Электрическим считается лифт, лебёдка которого приводится в действие электродвигателем.
Прообразы современных лифтов были известны в Древнем Риме. Упоминание о лифтах более позднего периода относится к VI в., (лифт Синайского монастыря в Египте), к первой четверти XIII в. (Франция) и XVII в. (лифт Виндзорского замка в Англии, «летающий стул» Велайера в одном из парижских дворцов).
В середине XIX в. США появились лифты Э. Отиса с ловителями, удерживающими кабину от падения в случае обрыва канатов.
С 60–х годов XIX в практику лифтостроения вошли лифты паровыми приводами, затем гидравлическими только к началу XX в. широкое и преимущественное развитие получили электрические лифты.
С ростом количества выпускаемых лифтов совершенствуется и их конструкция. Особенность лифтов заключается в том, представляют собой изолированную автоматизированную систему, действующую циклически по командам пассажиров. При этом все операции по доставке пассажиров на требуемый этаж и по обеспечению безопасности перевозок выполняются автоматически. Обслуживающий персонал – электромеханики по лифтам, лифтёры-обходчики, диспетчеры и дежурные электромеханики ЛАС.
В данной выпускной квалификационной работе разрабатывается автоматизация процесса перемещения лифта, что позволяет производить контроль и регулирование параметров процесса.
Устаревшие системы управления не позволяют качественно осуществлять контроль и управление техпроцессом. Предлагаемая автоматизированная система управления на базе контроллера S7-300 позволяет получить экономию энергоресурсов, исключить ошибки персонала, повысить безопасность эксплуатации оборудования.
При использовании контроллера S7-300 фирмы Siemens отпадает необходимость наблюдать за процессом положения оборудования.
Целью ВКР является Повышение эффективности работы лифта и его оборудования за счет разработки системы управления лифтом на базе контроллера S7-300 (АСУ).
Для достижения поставленной цели требуется решить следующие задачи:
В данной ВКР, будет рассмотрена задача разработки системы управления пассажирским лифтом на базе контроллера S7-300.
1.1 Общее устройство лифта
Общее устройство частей лифта является одинаковым для большинства моделей, которые установлены в жилых домах и показано на (рисунке 1.1).
Функциональные части лифта выполняют следующие функции:
- Машинное помещение – часть шахты (или иное помещение), предназначенное для установки приводного механизма, вводного устройства, аппаратуры управления лифтом, ограничителя скорости движения (1);
...
1.1.1 Общая структурная схема работы лифта
Таблица 1.1 – Обозначение элементов лифта
...
1.2.1 Релейная станция управления
Станции управления данного вида состоят из релейных аппаратов. Питание электродвигателя лебёдки главного привода осуществляется трехфазным напряжением 380В. Питание электромагнитных катушек осуществляется от понижающего трансформатора через выпрямительный мост однофазным переменным напряжением 110В. Количество остановок от 1 до16. Для регистрации вызова кабины лифта приходится держать кнопку вызова – для того, чтобы он приехал по вызову, если лифт вызвали на другой этаж, или в нём едет пассажир. Для того чтобы кабина поехала должны включиться несколько реле; напряжение, должно пройти через несколько контактов на разных реле, прежде чем включится лебёдка главного привода.
Достоинства:
...
1.2.3 Микропроцессорная станция управления
Плата температурной защиты (ПТЗ) – плата предназначена для защиты от перегрузок и коротких замыканий в цепях нагрузки, фиксирует состояние дверей шахты, контролирует максимально допустимый уровень нагрева статорных обмоток двигателя главного привода.
Плата контроля трехфазной сети (ПКТС) – плата предназначена для контроля допустимого уровня и правильности чередования фазных напряжений в трехфазных цепях переменного тока с линейным напряжением 380В.
...
Таблица 1.2 – Список датчиков
...
2.1 Выбор контроллера, модулей ввода/вывода и описание технических характеристик
Функциональная схема автоматизации, разработанная в проекте, предусматривает контроллер как основной элемент для решения задач регулирования, а также программно–логического управления и сигнализации. Подбор нужного контроллера, решения задач автоматизации является актуальной проблемой среди разработчиков АСУ.
Современный контроллер, который применяется в производстве, имеют ряд основных свойств:
...
Таблица 2.1 – Линейка контроллеров Siemens SIMATIC S7
...
2.2 Модификации контроллеров SIMATIC S7-300
Simatic S7–300 семейство контроллеров средней производительности фирмы Siemens AG из семейства устройств автоматизации Simatic S7.
- Модульный программируемый контроллер для решения задач автоматизации различного уровня сложности;
...
2.3 Выбор сигнальных модулей
В распоряжении программируемых контроллеров S7–300 имеется ряд цифровых модулей для подключения датчиков, преобразователей, нагрузок и приводов. Нужно реализовать входы и выходы на базе цифровых и аналоговых модулей линии S7–300.
...
2.3.4 Модуль SM-322
Модули вывода дискретных сигналов SM-322 используется для преобразования внутренних логических сигналов контроллера в его выходные дискретные сигналы. К выходам модулей обычно могут подключаться исполнительные устройства или их коммутационные аппараты. Данный модуль может работать в системах локального ввода-вывода модификаций программируемых контроллеров S7–300, а также на станциях распределенного ввода-вывода ET 200M.
...
2.4 Выбор модулей ввода/вывода и их характеристик
Таблица 2.3 – выбранные модули ввода и вывода
...
3.1 Описание программного обеспечения Simatic Step 7
Simatic Step 7 — программное обеспечение фирмы Siemens для разработки систем автоматизации программируемых логических контроллеров Simatic S7–300. Программное обеспечение выпускается интерфейсом на английском, немецком, французском, итальянском и испанском языках. Специальные версии обеспечивают работу на японском языке. Предшественником данного ПО, является более ранняя версия Simatic Step 5, работающая в ОС DOS или в DOS окне ОС Windows. Различают следующие версии:
...
4.1 Описание SCADA-системы
SCADA–системы предназначены для создания системы сбора данных и управления на верхнем уровне АСУ ТП. В автоматизации применяют различные системы: WinCC, InTouch, Genesis, TraceMode, MasterSCADA и другие.
...
4.2 Описание структуры проекта WinCC
SimaticWinCC (Windows Control Center) — система HMI, программное обеспечение для создания человеко-машинного интерфейса, составная часть семейства систем автоматизации Simatic, производимых компанией Siemens AG. Работает под управлением операционных систем семейства Microsoft Windows и использует базу данных Microsoft SQL Server (начиная с версии 6.0).
Основные возможности WinCC:
...
4.5 Разработка главного экрана процесса
Для визуализации на экране процесса были схематично изображены семь посадочных площадок, а также шахта, по которой перемещается лифтовая кабина, а также были добавлены следующие объекты:
- Индикатор для отображения положения лифта;
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В нынешнее время ни одно большое современное строение зачастую не обходится без лифтового оборудования, а в общественных заведениях этот механизм выглядит настолько естественно, что скорее вызывает удивление отсутствие лифта, нежели присутствие. Лифты, как устройства, на данный момент, являются неотъемлемыми помощниками людей в работе и в быту, они призваны экономить время и физические ресурсы людей при перемещении и транспортировке грузов. В последнее время появилась потребность в пассажирских лифтах для индивидуальных домов, потому что этот механизм не просто облегчает жизнь и делает ее более комфортной, но иногда бывает просто насущной необходимостью, это особенно видно на примере людей, ограниченных в способности самостоятельно передвигаться.
...