Организация перевозки дизельного топлива на предприятии ООО «Энергия» по новым маршрутам

ВВЕДЕНИЕ

1 ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ЭНЕРГИЯ»

1.1 Характеристика ООО «Энергия»
1.2 Краткая характеристика предприятия «Энергия» (Дальнереченский филиал)

1.3 Цели и задачи выпускной квалификационной работы


2 ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК

2.1 Правила перевозки опасных грузов

2.2 Система информации об опасности

2.3 Требования к подвижному составу при перевозке опасных грузов


2.4 Требования к водителю, перевозящему опасные грузы


2.5 Объем перевозок

2.6 Выбор подвижного состава

2.7 Маршруты движения

2.8 Технология перевозки грузов

2.9 Производственная программа перевозок

2.10 Применение танк- контейнера

2.11 Переоборудование подвижного состава для перевозки опасных грузов

3 СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК

3.1 Затраты на заработную плату водителей и ремонтных рабочих

3.2 Затраты на топливо
3.3 Расчёт затрат на смазочно-эксплуатационные материалы
3.4Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт
3.6 Расчет амортизации подвижного состава
3.7 Расчёт прочих затрат
3.8 Определение тарифов
3.9 Расчет прибыли предприятия по вариантам
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом – явление достаточно распространенное. По классификации, принятой по рекомендациям Экономического и Социального Совета Организацией Объединенных Наций, перечень опасных веществ и их групп, допущенных к перевозке в международном сообщении, превышает 3 тыс. наименований. В национальных нормативных правовых актах государств этот перечень значительно шире. В странах с более развитой экономикой доля опасных грузов достигает 60% от общего количества грузовых перевозок. Естественно, что при таких объемах вероятность происшествий с транспортными средствами достаточно велика. Перевозка опасных грузов, учитывая их потенциальную опасность, является специфическим видом перевозок. Особые, повышенные требования предъявляются к транспортным средствам Показать все и к участвующему в перевозке персоналу [1].
Перевозка опасных грузов предполагает прочное знание классификации опасных грузов, признаков их опасности и мер предосторожности при их перевозке, погрузке-выгрузке, хранении, правил и знаков маркировки.
Перевозка опасных грузов требуют от обслуживающего персонала прочных знаний правил поведения при авариях и происшествиях.
Повышение эффективности автомобильных перевозок грузов связано с техническим усовершенствованием подвижного состава автомобильного транспорта и погрузочно-разгрузочных средств, внедрением прогрессивной технологии и совершенствованием организации перевозки грузов [2].
Предметом исследования является перевозка нефтепродуктов, объектом исследования – предприятие ООО «Энергия».
Исходными данными для разработки послужили: анализ деятельности предприятия ООО «Энергия», нормативные документы и методические рекомендации.
Целью выпускной квалификационной работы является организация перевозки дизельного топлива на предприятии ООО «Энергия» по новым маршрутам.
В связи с этим, задачи, стоящие перед нами, будут складываться из следующих направлений:
1 Анализ деятельности предприятия.
2 Характеристика перевозимого груза
3 Организация погрузочно- разгрузочных работ
4 Выбор подвижного состава
5 Расчет технико- эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
6 Расчет экономических показателей
7 Расчет тарифов за перевозку и прибыли предприятия Скрыть

В выпускной квалификационной работе рассматривалась перевозка дизельного топлива на предприятии ООО «Энергия» в г. Дальнереченске по новым маршрутам. У предприятия нет необходимого подвижного состава,но в условиях кризиса заключение и исполнение обязательств по договору является крайне важным. В выпускной квалификационной работе рассматривалось три варианта выхода из данной ситуации. Первый вариант- покупка специализированного автомобиля (бензовоза), второй- покупка полуприцепа- цистерны и третий- покупка танк- контейнера.
Целью выпускной квалификационной работы являлось организация перевозки дизельного топлива на предприятии ООО «Энергия» по новым маршрутам.
В связи с этим, были решены следующие задачи:
1 Анализ технико-экономических показателей деятельности предприятия.
2 Характеристика Показать все перевозимого груза
3 Организация погрузочно- разгрузочных работ
4 Выбор подвижного состава
5 Расчет технико- эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
6 Расчет экономических показателей
7 Расчет тарифов за перевозку, прибыли предприятия и сроков окупаемости подвижного состава.
Как показали расчеты, транспортной компании «Энергия» для обслуживания маршрутов по доставки дизельного топлива выгодно приобрести танк- контейнера. Срок окупаемости составит меньше года, затем предприятие будет получать прибыль в размере 1987953 рублей. Скрыть