ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ СЕРВИСА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ В ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ

ВВЕДЕНИЕ 4
1 Теоретические основы перевозки нефтепродуктов 6
1.1 Нормативно-правовая база, регулирующая перевозку опасных грузов 6
1.2 Лучшие практики мировые при перевозке нефтепродуктов 12
1.2.1 Перегородки внутри цистерны 13
1.2.2 Легковесные цистерны 15
1.3 Сведения о предприятии АО «ННК-Приморнефтепродукт» 16
1.4 Подвижной состав компании АО «ННК-Приморнефтепродукт» 18
2 Транспортно-технологические особенности операций при перевозке нефтепродуктов 21
2.1 Анализ рынка светлых нефтепродуктов в России. Практический опыт 21
2.2 Метод оптимизации транспортных операций 24
2.2.1 Описание автозаправочных станций на первом маршруте «Фрунзенский-Первомайский». 25
2.2.2 Описание автозаправочных станций на втором маршруте «Ленинский». 29
2.2.3 Описание автозаправочных станций на втором маршруте «Первореченский». 33
2.2.4 Описание автозаправочных станций на втором маршруте «Советский». 36
2.3 Расчет основных показателей на маршрутах и их оптимизация 40
2.3.1 Производственная программа перевозок 48
2.4 Междугородные перевозки 51
2.4.1 Описание Хабаровского нефтеперерабатывающего завод (ХНПЗ) 51
2.4.2 Расчет основных показателей при междугородных перевозках 52
2.4.3 Производственная программа перевозок 53
2.5 Услуги по перевозке грузов 56
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ПО МАРШРУТУ 69
3.1 Себестоимость перевозок 69
3.2 Тарифы на перевозку 72
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 76
Приложение А - Опросный лист 80
Приложение Б - Организационная структура предприятия АО «ННК-Приморнефтепродукт» 81

ВВЕДЕНИЕ
Перевозка светлых нефтепродуктов в Российской Федерации является востребованным направлением в транспортно-логистической деятельности. Так как в любом регионе страны, с любым уровнем автомобилизации, будет потребность в топливе.
Специфика перевозок светлых нефтепродуктов такова, что топливо является опасным грузом, поэтому требования, предъявляемые к его перевозки строгие. Основным документом, который регламентирует порядок выполнения операция при перевозке опасных грузов, устанавливает требования к транспортным средствам и их оборудования, к маршруту перевозки, к системе информирования об опасности, является европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Оно устанавливает понятие «опасный груз» и какие бывают классы опасных веществ.
Данное исс Показать все ледование актуально из-за того, чтона территории Приморского края высокий уровень автомобилизации, наивысший показатель по стране, поэтому спрос на перевозку нефтепродуктов увеличивается наряду с уровнем автомобилизации, а так же развитие сети междугородных и внутригородских перевозок светлых нефтепродуктов,какв крае, так и на Дальнем Восток. Поэтому, очень важно удовлетворять потребность клиентов в топливе в таких количествах, чтобы его было достаточно и не в избытке.
Из-за развития таких перевозок, необходимо следить за уровнем сервиса, контролировать и корректировать его, если потребуется. Для контроля качества сервиса необходимо оценить тот уровень, который есть на данный момент при помощи показателей качества.
Исходя из оценки, которая показывает качество перевозок светлых нефтепродуктах на сегодняшний день, нужно понять соответствует ли такой уровень потребностям в топливе или есть смысл его повысить.
Целью выпускной квалификационной работы является повышение уровня сервиса перевозки светлых нефтепродуктов за счет оптимизации существующей системы доставки нефтепродуктов и внедрения системы электронного трекинга остатков топлива.
Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:
-анализ нормативно-правовой базы, регулирующей перевозку опасных грузов;
-изучение лучших практик перевозок светлых нефтепродуктов в зарубежных странах;
- анализ рынка светлых нефтепродуктов в Российской Федерации;
- описание маршрутов, по которым осуществляется перевозка в наши дни;
- оптимизация и расформирование маршрутов;
- введение системы электронного трекинга остатков, с целью повышения уровня сервиса перевозок.
Объект исследования– транспортно-логистические операцииАО «ННК-Приморнефтепродукт» в процессе перевозок светлых нефтепродуктов.
Предмет исследования – показатели уровня сервиса и повышение эффективности при выполнении транспортно-логистических операций.
При написании работы были использованы следующие источники: нормативно-правовый документы в области перевозки опасных грузов, статьи, научные публикации, материалы конференций в области перевозок нефтепродуктов на территории ДФО, электронные издания, открытые источники из сети Интернет, материалы национальной-электронной библиотеки.
  Скрыть

Выпускная квалификационная работа: 84 страницы, 33 рисунков, 44 таблиц, 30 источников.
Ключевые слова: уровень сервиса, повышение уровня сервиса, транспортно-логистические операции, перевозка нефтепродуктов,показатель OTIF, система электронного трекинга остатков.
Целью выпускной квалификационной работы является повышение уровня сервиса перевозки светлых нефтепродуктов за счет оптимизации существующей системы доставки нефтепродуктов и внедрения системы электронного трекинга остатков топлива.
Объектом исследования является транспортно-логистические операции АО «ННК-Приморнефтепродукт» в процессе перевозок светлых нефтепродуктов.
В данной выпускной квалификационной работе рассмотрено внедрение системы электронного контроля остатков на предприятии АО «ННК-Приморнефтепродукт», с целью повышени Показать все я уровня показателей качества при перевозке. Проведен анализ транспортной системы доставки светлых нефтепродуктов в городе Владивостоке и на междугородных маршрутах, после чего маршруты были оптимизированы с целью снижения затрат за счет сокращения неэффективного использования подвижного состава.Рассмотрен такой показатель качества как OTIF, который можно контролировать через систему контроля остатков топлива на каждой автозаправочной станции.
Проведен анализ экономического эффекта от внедрения электронного контроля остатков топлива; рассчитаны технико-эксплуатационные показатели подвижного состава, выбранного для перевозки; приведены расчёты себестоимости, тарифов. Скрыть