Таможенная система СССР в годы Великой Отечественной войны

1. Таможенная система СССР в годы Великой Отечественной войны
Нападение фашистской Германии на СССР нанесло серьезный ущерб советской таможенной системе. Все 24 таможни, расположенные на запад-ных границах, оказались захваченными гитлеровцами. Здания тамо¬жен в большинстве своем были разрушены, а в боях на границе погибли многие таможенники, которые вместе с пограничниками первыми приняли удар штурмовых групп гитлеровских войск. Наиболее тяжелое положение сложилось в Беларуси, на которую была нацелена мощнейшая группировка немецко-фашистских войск «Центр».
На сегодняшний день, крайне трудно восстановить последние часы деятельности Брестской таможни после нападения фашистской Германии. Таможенники, как и все жители приграничного Бреста, уже давно чувствовали приближение войны, однако неподдавались панике и добросовестно выполняли свои обязанности. Так по воспоминаниям очевидцев, 22 июня 1941 г. в половине второго ночи, со станции Брест-Центральный в Германию был оформлен и направлен последний груженный зерном «мирный» железнодорожный состав.
Ровно в четыре часа утра город был подвегнут немецкой авиационной и артиллерийской бомбардировке. Брестская таможня находилась в здании железнодорожного вокзала. Однако вокзал агрессоры не бомбили, надеясь сохранить и дальше использовать его для переброски своих войск на восток. Но именно там и был создан крупный очаг сопротивления захватчикам со стороны железнодорожников, военнослужащих, милиционеров и вероятно таможенников, на что есть косвенные свидетельства. Оборону Брестского вокзала известный советский писатель С.С. Смирнов, автор многих книг о подвиге Брестской крепости, назвал «младшей сестрой обороны Брестской крепости». Почти неделю герои сражались с врагом в бетонных подвалах вокзала и лишь исчерпав все возможности к активному сопротивлению, оставшихся из них в живых вырвались из блокады и ушли из города на восток.
Первые пограничные бои 22-23 июня отличались исключительной ожесточенностью. Многие факты горячего лета 41-го, возможно, навсегда останутся неизвестными. Однако многое уже вошло в пантеон славы таможенной службы Беларуси. Брестская таможня, как и 17-й Брестский пограничный отряд подверглись жестокому удару гитлеровской стратегической группировки «Центр». Мужество брестских таможенником и пограничников стало примером служения Родине и верности долгу.
Для реализации своих оккупационных планов нацисты активно использовали самые различные средства, в том числе и германские таможенные органы

В период Великой Отечественной войны 1941-1945 годов основные функции, задачи, направления и формы деятельности советских таможенных органов определялись таможенной политикой СССР, которая, с одной стороны, руководствовалась задачами внешней торговли в условиях борьбы с фашистской Германией и ее союзниками, а с другой, настоятельной потребностью развития внутреннего производства в целях сохранения и укрепления экономики государства.
Таможенные органы участвовали в оборонных мероприятиях по созданию материальной базы на случай войны. По воспоминаниям наркома Внешторга А.И. Микояна: «в 1939 г. у Сталина возникла идея закупить на случай войны стратегические материалы, которых у нас было мало, и создать запас, о котором абсолютно никто не знал бы. Об этом он мне сказал "с глазу на глаз" и пору чил действовать. В мое личное распоряжение он выделил большую сумму валюты.
В составе Наркомвнешторга находилось Таможенное управление, имевшее склады, предназначенные для хранения импортных товаров. И вот я решил создать, так сказать, в недрах Таможенного управления, но фактически от него не зависимую организацию по закупке и хранению стратегических материалов. Такая организация была создана. Но об этой организации ни Госплан, ни Наркомфин и никакие другие государственные органы ничего не знали. Эта организация подчинялась только и непосредственно мне как наркому внешней торговли. Во главе организации был поставлен инженер Васильев (награжден орденом Красного Знамени), который формально числился заместителем начальника Таможенного управления, а на деле был полностью от него независим и отчитывался в своей деятельности только мне. За довольно короткий срок было закуплено за границей значительное количество высококачественного остродефицитного, стратегического сырья: каучук, олово, медь, цинк, свинец, алюминий, никель, кобальт, висмут, кадмий, магний, ртуть, алмазы, ферровольфрам, феррованадий, ферромолибден, феррохром, ферромарганец, ферротитан, ферросилиций, молибденовый концентрат и др. Первоначально все это хранилось на таможенных складах, расположенных в приграничных районах. Когда же угроза войны стала реальной, я решил перебазировать эти запасы подальше от границы, в Оренбург, где для этой цели были освобождены большие хлебные склады. Сталин очень интересовался всем этим делом. Я ему регулярно докладывал о ходе закупок и образовании запасов, об организации их хранения. В 1975 г. Васильев прислал мне письмо, в котором, вспоминая о проделанной тогда работе, писал, что в период Отечественной войны «советская промышленность свыше 70% своей потребности в остродефицитных и стратегических товарах и сырье, необходимых для производства танков, самолетов, орудий, боеприпасов, удовлетворяла за счет запасов Минвнешторга»

1. Таможенная система СССР в годы Великой Отечественной войны.
2. Таможенное дело в послевоенный период.
3. Таможенная служба в годы войны.
Работа на оценку 5, оригинальность от 60%.