Суда типа Ro-Ro

Ролкер (от англ. roll «катить»), американское обозначение RORO (РО-РО) или ro-ro (от roll-on/roll-off) — судно для перевозки грузов на колесной базе (автомобили, грузовой транспорт, ж/д вагоны) и пассажиров. Принципиальное отличие данного вида судов заключается в горизонтальной загрузке, либо разгрузке через откидывающийся нос или (как правило) корму; такая конструкция называется "аппарель" или "рампа".

Актуальность темы реферата заключается в том, что перечень грузов, перевозимыми судами типа RO-RO, довольно широк — легковые и грузовые автомобили, бульдозеры, тракторы, иная сельскохозяйственная техника и многое другое. В сущности, этой любой груз, который может самостоятельно (своим ходом) заехать на борт судна в порту отправления и выехать с него в порту назначения по специальной рампе.

Цель работы – более полное изучение судов типа Ro-Ro.

Для достижения поставленной цели необходимо решить несколько задач: рассмотреть немного истории об изучаемых судах, преимущества РО-РО судна над другими, возможные вариации РО-РО судна и катастрофы с их участием, а также различные вариации РО-РО судов – ролкеры, железнодорожные паромы, автомобилевозы и полупогружные транспортные суда.

Структура реферата включает в себя несколько частей: введение, основную часть (две главы), заключение и библиографический список, состоящий из пяти источников литературы.

1 Немного истории

РО-РО суда были придуманы и сконструированы в 19 веке для поездов, так как некоторые реки были слишком широки, чтобы построить через них мост. Примером РО-РО судна является Ферт-офф-Форт паром, который начал свою деятельность в 1851 году. Рельсы были уложены на корабле так, что они могли быть связаны с рельсами на суше. Тогда поезда просто закатывались на корабль, а затем скатывались на другом конце.

Железнодорожные РО-РО широко использовались во время Первой Мировой Войны.

С 10 февраля 1918 большие объемы железнодорожного подвижного состава, артиллерии и снабжения были отправлены на фронт во Францию с южного побережья Англии.

...

2.1 Ролкеры

Увеличение международных перевозок груза и объединение самих грузов в общие обусловили необходимость в новых технологиях перегрузки и соответственно, новых судов для этих целей. Один из типов судов для этой цели - специальные суда типа "РО-РО" с горизонтальным способом погрузки. Они предназначены для перевозки автомобилей, грузовой и легковой колёсной техники, других транспортных средств, контейнеров на полуприцепах и платформах, а также грузов на поддонах, которые доставляются на грузовой палубе РО-РО вилочными погрузчиками и другими приспособлениями. По конструктивной особенности, назначению судов и перевозимых грузов РО-РО можно разделить на следующие типы судов:

...

2.3 Автомобилевозы

Автомобилевоз – специализированное судно для перевозки автомобилей. Представляет собой многопалубное судно, преимущественно с горизонтальной грузообработкой, с избыточным надводным бортом, развитой надстройкой, в которой также оборудованы грузовые помещения.

Автомобили погружаются и выгружаются своим ходом через кормовые или носовые ворота и лацпорты по забортным аппарелям. Для распределения груза по палубам используются пандусы и внутренние аппарели, а для его крепления по-походному – механические устройства и ручные растяжки.

...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе проделанной работы выполнены все задачи для достижения поставленной цели: рассмотрены немного истории об изучаемых судах, преимущества РО-РО судна над другими, возможные вариации РО-РО судна и катастрофы с их участием, а также различные вариации РО-РО судов – ролкеры, железнодорожные паромы, автомобилевозы и полупогружные транспортные суда.

...