Автоматизированный электропривод траловой лебёдки

Введение: 5
1. СУДОВЫЕПРОМЫСЛОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ 6
1.1 Траловый лов. 6
1.2 Траловые лебедки. 10
1.3 Механические характеристики траловых лебёдок. 12
1.4 Расчет и выбор двигателя траловой лебёдки. 18
2. СПОСОБЫ ЧАСТОТНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ТРАЛОВОЙ ЛЕБЁДКИ 21
2.1 Автономный инвертор напряжения (АИН) 21
2.2 Частотный преобразователь (ПЧ) 23
2.3 Преобразователь частоты с управляемым выпрямителем и автономным инвертором тока 24
2.4 Проверка двигателя 26
3.СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ТРАЛОВОЙ ЛЕБЁДКИ. 30
3.1Скалярные и векторные законы управления частотным преобразователем. 30
3.2 Принципы построения систем автоматизированного электропривода. 32
3.3 Тормозной и двигательный режим работы асинхронного электропривода 39
3.4 Расчет параметров схемы замещения асинхронной машины по паспортным данным. Математический анализ САУ. 41
3.5 Синтез САУ 44
4.ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТРАЛОВОМ ЛОВЕ 49
4.1 При подготовке и проведение траловых работ необходимо: 49
4.2. Общие положения 49
4.3. Проверка изоляции сопротивления 50
4.4. Проверка электропривода под нагрузкой и автоматического пуска 50
4.5. Проверка действия автоматического выключателя и Проверка дистанционного управления электроприводом 51
4.6. Меры безопасности при работах с аварийными тралами 51
5. РАСЧЁТ СРАВНИТЕЛЬНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФЕКТИВНОСТИ 60
5.1 Исходные данные 60
5.2 Расчёт капитальных затрат 62
5.3 Расчёт эксплуатационных затрат 63
5.4 Расчёт приведённых затрат 64
5.5 Расчёт экономического эффекта 65
Заключение: 66
Литература. 6

Введение:
Вопрос модернизации энергетических устоновок рыболовных судов актуален в настоящее время. Многие суда имеют устаревшие траловые установки, в большей части сам трал и принцип траления в корни не изменился, а приводные устройства нуждаются в замене, так как необходимо получить большую эффективность устройства.
Целью ВКР является - разработка электропривода траловой лебедки
Для достижения поставленной цели будут решены следующие задачи:
1. Анализ требований и условий работы траловых лебёдок и электроприводов, их особенностей и рассмотрение типовых электроприводов.
2. Расчет и выбор электропривода, выполнение его проверки.
3. Разработка системы управления электроприводом.

Целью ВКР было - разработка электропр¬ивода траловой лебедки.
При достижение данной цели было сделано следующие:
1) Выбран тип электропривода - частотно-регули¬руемый электропривод
2) Произведен ра¬счет , выбор и проверка двигателя
3) Разработана система управления электроприводом
4) Рассмо¬трены и выполне¬ны все требования и условия которые необходимы при разработки элект¬ропривода траловой лебедки.
Таким образом, в процессе дипломного проектирования был разраб¬отан автом¬атизированный электропривод траловой лебедки на базе частотно-регулируемого двигателя с автономным инв¬ертором тока, выполнено моделирование работы электр¬опривода в статических и динами¬ческих режимах.
Расчеты пока¬зали, что спроектированный электро¬привод соответствует всем предъявляемым требованиям.