Разработка технологии изготовления, сборки и сварки бортовой секции судна СТМ Посейдон. Пз и 2 чертежа

1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Характеристика конструкции 7
1.2 Характеристика свариваемой стали 8
1.3 Основные сведения о производстве бортовой секции 10
1.4 Анализ возможных способов сварки 11
1.5 Выбор и характеристики сварочных материалов 15
1.6 Требования, предъявляемые к квалификации персонала. 19
1.7 Постановка цели и задач. 20
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 21
2.1 Разработка технологического процесса сборки и сварки бортовой секции. 21
2.1.1 Заготовительные операции 21
2.1.2Сварочные операции 28
2.1.3 Выбор и обоснование сварочного оборудования 29
2.1.4 Способы предотвращения деформаций и уменьшения остаточных напряжений 33
2.1.5 Конструирование, расчет и описание средств технологического оснащения 35
2.2 Контроль качества сварных соединений. 35
2.3 Разработка маршрутной карты изготовления бортовой секции. 38
3 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ. 39
3.1 Расчет режимов сварки. 39
3.1.1 Расчет шва стыкового соединения. 39
3.1.2 Параметры режима сварки таврового соединения. 44
3.1.3 Расчет химического состава металла шва. 44
3.1.4 Расчет механических свойств металла шва. 45
1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Характеристика конструкции 7
1.2 Характеристика свариваемой стали 8
1.3 Основные сведения о производстве бортовой секции 10
1.4 Анализ возможных способов сварки 11
1.5 Выбор и характеристики сварочных материалов 15
1.6 Требования, предъявляемые к квалификации персонала. 19
1.7 Постановка цели и задач. 20
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 21
2.1 Разработка технологического процесса сборки и сварки бортовой секции. 21
2.1.1 Заготовительные операции 21
2.1.2Сварочные операции 28
2.1.3 Выбор и обоснование сварочного оборудования 29
2.1.4 Способы предотвращения деформаций и уменьшения остаточных напряжений 33
2.1.5 Конструирование, расчет и описание средств технологического оснащения 35
2.2 Контроль качества сварных соединений. 35
2.3 Разработка маршрутной карты изготовления бортовой секции. 38
3 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ. 39
3.1 Расчет режимов сварки. 39
3.1.1 Расчет шва стыкового соединения. 39
3.1.2 Параметры режима сварки таврового соединения. 44
3.1.3 Расчет химического состава металла шва. 44
3.1.4 Расчет механических свойств металла шва. 45
3.2 Расчет количества наплавленного металла и количества сварочных материалов. 46
4 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ. 51
4.1 Проектирование сборочно-сварочного цеха. 51
4.2 Техника электро-безопасности при проведении сварочных работ...........53
Заключение………………………………………………………………......56
Список литературы……

Основной задачей судостроения является внедрение новых, более эффективных, экономически выгодных технологий направленных на улучшение качества судопроизводства.
СТМ «Посейдон» - Средний траулер морозильщик. Судно предназначено для тралового лова рыбы, обработки и заморозки улова. Район плавания неограниченный. Район эксплуатации - умеренные широты Тихого океана и его моря. Судно строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ (Л3 А3 рыболовное).
Архитектурно - конструктивный тип судна - морское, стальное, одновинтовое, двухпалубное судно, с кормовым расположение машинного отделения и носовой рубкой.
СТМ «Посейдон» имеет следующие габариты:
1. Длина наибольшая - 42,24 м.
2. Длина по КВЛ - 38,9 м.
3. Ширина корпуса по миделю -9,5 м.

Данная работа была написана и защищена 21.07.19, ДВФУ, Владивосток. Оценка "ОТЛИЧНО".
В архиве ПЗ и 2 чертежа.

Структура ВКР включает: введение, аналитическая часть, технологическая часть, расчетная часть и проектная часть, а также заключение и список литературы.
В аналитической части дана характеристика бортовой секции судна, произведен выбор основного и сварочного материалов, приведены их характеристики. Произведен входной контроль сварочных и основного материалов, Проведен анализ возможных способов сварки и выбран самый эффективный,предъявлены требования к квалификации персонала.
В технологической части произведен выбор заготовительного оборудо-вания, подобрано сварочное оборудование, рассчитаны режимы сварки, подобрано оборудование для контроля качества сварных соединений.
В расчетной части выполнен расчет режимов сварки, расчет количества наплавленного металла и расчет количества сварочных материалов.
В проектной части произведено проектирование сборочно-сварочного участка, разработаны мероприятия по технике электробезопасности.
В заключении приводятся результаты проделанной работы и предложения по ее практическому применению