Вход

ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫМИ ОБЪЕКТАМИ

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 426348
Дата создания 2019
Страниц 65
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 8 мая в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 910руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание:
Введение…………………………………………………………………….…8
1.Система управления портовым промышленным объектом………….….9
1.1 Обзор транспортных дорог на территории портовых промышленных предприятий……………………………………………………………………...…10
1.2Развязка в разных уровнях………………………………………….……..11
1.3 Требования к транспортным дорогам промышленных предприятий....14
1.4 Одноуровневая развязка с интеллектуальным управлением………….17
1.5 Регулируемый перекресток……………………………………………...19
1.6Виды одноуровневых развязок………………………………………….23
2.Общая характеристика и выбор контроллера……………………………26
2.1ПЛКВыбор контроллера для разработки и проектирования…………27
2.2 Состав, и виды ПЛК……………………………………………………...27
2.3 S7-200Требования к ПЛК……………………………………………….34
2.4 Назначение ПЛК S7-200………………………………………………....38
2.5 Исполнение программы………………………………………………....41
3. Разработка проекта………………………………………………………..45
3.1Алгоритмы работы перекрестка………………………………………...46
3.2 Управление перекрестком с учетом очереди транспортных средств…48
Заключение…………………………………………………………………...63
Список использованных источников……………………………………….64

Введение

В отечественной практике недостаточно проработана методика организации движения на пересечениях в одном уровнеу портовых предприятий, которая бы соответствовала современному уровню решения транспортных проблем на таких промышленных предприятияхв том числе и на предприятиях, на которых можетбыть использованбеспилотный транспорт или конвейерные ленты.

Целью данной выпускной квалификационной работы является разработка цифровой системы управления трафика на одном уровне упортового промышленного предприятия, на базе программируемого логического контроллера (ПЛК).
Поставлены следующие задачи:
Проанализировать требования и условия работы ЦСУ.
Произвести выбор программируемого логического контроллера.
Проанализировать виды,особенности, достоинства и недостатки транспортных развязок.
Разработать л абораторный стенд.
Разработать программное обеспечение для контроллеров

Фрагмент работы для ознакомления

АННОТАЦИЯ
В дипломном проекте выполнена разработка цифровой системы управления промышленными объектами. Дипломный проект выполнен на 99-ти листах А4. В состав приложения входят пять схем на 5-ти листах формата А1 и одна с листингом программы на 1-м листе А1.
Во введении указана актуальность разработки программы цифрового управления промышленными объектами. В техническом задании определенны параметры к разработке лабораторного стенда.
В первой главе дипломной работы приводиться описания систем управления портовым промышленными объектами.
Во второй главе рассмотрены общая характеристика и выбор контроллера.
В третьей главе был разработан проект.

Список литературы

1. Олсон Г., Пиани Д. Цифровые системы автоматизации и управления (2001)- СПБ: Невский Диалект, 2001. - 557 с.
2. СНиП II-Д.6-62 Автомобильные дороги промышленных предприятий. Нормы проектирования
3. П.П. Игнатов«Совершенствование организации дорожного движения на пересеченияхУДС»Сибирский. федерал. ун-т, 2018. - 94 с.
4. Программируемый контроллер S7-200 Системное руководство
5. http://www.tadviser.ru
https://arduinomaster.ru
7. С.В. Жанказиев«интеллектуальные транспортные системы» учебное пособие - Москва МАДИ 2016 - 118
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00477
© Рефератбанк, 2002 - 2024